Les offres OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52 en ligne
Promos
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52 en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 4250238745716 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Sedona (II FL), Ceed & CITROËN: C4 Aircross, DS5, C1 (Phase 2 5 Portes), Berlingo (B9 Break), C5 (X7 Tourer), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Aircross (FL), Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A1 (Sportback), A3 (Série 2 Phase 2), A4 (Série 3 Quattro 8K2) & SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon) & OPEL: Movano (A Phase 2,A Phase 3,B Traction Châssis cabine,B Propulsion Châssis cabine,B Traction Fourgon FV), Astra (J Berline F69,J GTC,F Break/Caravan,J Hatchback F68,H GTC L08), Zafira (A Phase2 F75), Omega (A Break,A Berline), Vectra (C Phase 2 Berline F69,A berline 86,87,B berline F19), Agila (II), Vivaro (A Plancher Cabine), Insignia (A Hatchback,A Berline), Corsa (D 3 portes) & NISSAN: Navara (Facelift D40M,D40M), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Combi/Bus Traction), Pathfinder (Phase 2 R51M,R50,R51M), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E) & ROVER: 2000 & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & TALBOT: Solara & PORSCHE: 911 (993 Coupé,964), 944 (-2), Cayenne (92A) & SSANGYONG: Musso, Rexton, Kyron (Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit combi,Transit Custom,Transit 2014 traction,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2000 Propulsion), Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2), Cortina (MK IV), Fiesta (VII 3 portes), Edge, Galaxy (III) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo II), 500 (L,C), Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van), Uno (146 R89), Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q) & DACIA: Dokker, Logan (II Berline,II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Inca, Cordoba (II Vario,III,III Vario,I), Toledo (série 1), Ibiza (II,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,II Phase 2), Arona (FL) & TOYOTA: Avensis (AT22* Berline), Corolla (90 Wagon,80,120 Sedan fab. GB,50), Celica (TA/AA6), Prius (Plug In 2), Tercel (AL2* Break), Carina (E AT/ST19* JPP,TA6* Wagon), Dyna (100) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Sedan), Roomster, Favorit, Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,NX5 Combi,1Z5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Superb (III), Rapid (phase 2), Felicia (Fun) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 F31 Touring,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline), X5 (E70 LCI), X3 (E83 LCI), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E81), 2002, 2800 (-2.8), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Z4 (E89) & CHRYSLER: Voyager (II) & MAHINDRA: CJ & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Coupé), Transporter (T1 600 407-410 611), Sprinter (II 906.233,II 906.253,II 906.235,II 906.135), EQS, Classe E (213 Break) & SUBARU: Legacy (3 Berline) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R59 Roadster) & VOLVO: XC 60 (I AWD,II), V60 (I Phase 2), V70 (III), 960 (Berline/Saloon), S70, C70 (CC) & VOLKSWAGEN: Vento, Caddy (III Phase 2 Maxi,II), Corrado, Polo (III Classic,III Phase 2), Scirocco, Golf (III....
Achetez les produits OTTO ZIMMERMANN GMBH
moins cher en ligne.
Discution sur OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de OTTO ZIMMERMANN GMBH
Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre OTTO ZIMMERMANN GMBH
4250238745716 de Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52
et ses offres en ligne.
Le code barre 4250238745716 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Promos Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52 en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52 dans les catalogues
Auchan La VIE en OR : collection cadeaux bijoux
|
Auchan Bague Or Blanc 750 Millièmes Et Diamants 0,52 Carat*
Auchan Bague Or Blanc 750 Millièmes Et Diamants 0,52 Carat* 3,30 g - Réf. 856585 - - 0,52 carat*
|
EUR 799 |
Créez des alertes promo Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52
|
KONI
Amortisseurs KONI 30-1597
KONI Amortisseurs pour AUDI: RS4 (Quattro Cabriolet), S6 (Série 2 Quattro), A6 (Série 2 Avant,Série 1 AU55 Quattro) & OPEL: Insignia (A Hatchback Phase 2) & HONDA: Civic (EC/ED/EE) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon), Sierra (II Hatchback/saloon) & FIAT: Ducato (280,II 250-251 Maxi,230-231-232-234), 131 (Break), Multipla (186), Idea, Punto (Grande Punto 199) & SEAT: Inca, Ibiza (II), Leon (III 5F1 5 portes), Cordoba (II), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi), Fabia (I Sedan) & CHRYSLER: Stratus (Sedan) & ALFA ROMEO: Alfasud (I), 75 & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3,I Phase 2,II), Discovery (I Phase 2,I) & PEUGEOT: Partner (M49), 406 (Phase 2 Break,Coupé), 306 (II Sedan N5), Boxer (III Phase 1/2 Chassis), J5 (série 1 280) & HYUNDAI: Elantra (Berline/Saloon), Accent (Berline), Jobs & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3), Lancer F (IV C6/7*) & MAZDA: Xedos (9), 323 (BF), 626 (GW FL,GC), 2 (Mazda 2 DY) (Ref : 30-1597) pièce neuve d'origine. Version : Tout-terrain, réglable : oui, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Longueur max. : 537.0 mm, longueur min. : 345.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
|
|
AIRTEX PRODUCTS, S.A.
Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 1597
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour KIA: Rio (I FD Break) & AUDI: 100 (Berline,Coupé), A3 (Série 3 8V1), Q5 (Série 1 8RB Phase 2), A6 (Allroad 2 Phase 2) & NISSAN: Cabstar (F24M) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II 250-251 Maxi) & TOYOTA: Hilux (KUN 2.,35,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Auris (150 Prod GB 3 Portes) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 214,901-905 314,4-t Autobus/Autocar 904,901-905 414) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon,Break/Estate) & VOLKSWAGEN: LT (II 46,II 35,II 28) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic II) & CHEVROLET: Aveo (3 berline 4p) (Ref : 1597) Poids : 1.85 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quandla pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
|
|
LUK
Kit d'embrayage LUK 622 1597 00
LUK Kit d'embrayage pour TALBOT: Solara & FIAT: Scudo (II VUL), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC), Panda (141), Marea (185 Week-End,185,FL 185 Week-End,FL 185), Ritmo (III 138), Brava (FL 182,182), Doblo (Cargo 223,223,Phase 2,Cargo Phase 2), Marengo (185,159), Ducato (230-231-232-234,II 250-251 Maxi), Uno (146 R89), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Tipo (160 RL 93,160), Punto (188 FL,176,188), Stilo (FL Multiwagon), Argenta, Palio (Week End 178), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Bravo (I FL 182,I 182) & DACIA: Nova & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Supra (JZA80), Celica (TA/AA6), Corolla (110 fab.Japon), Avensis (ZZT22* Break) & ALFA ROMEO: 146, 145, 155, Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III) & SUBARU: Legacy (1 Berline) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline 4-Motion), Polo (I) & LANCIA: Delta (836 MQ93,831 R86), Prisma (R86), Dedra (835 94,835 FL94 SW,835), Y10 (156), Lybra (839,839 SW) & HYUNDAI: Santamo, Terracan (FL) (Ref : 622 1597 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée,...
|
|
MAHLE Aftermarket
Radiateur moteur MAHLE Aftermarket CR 1597 000S
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour CITROËN: C5 (Phase 2 Break,Phase 2) (Ref : CR 1597 000S) gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
|
|
OTTO ZIMMERMANN GMBH
Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Sedona (II FL), Ceed & CITROËN: C4 Aircross, DS5, C1 (Phase 2 5 Portes), Berlingo (B9 Break), C5 (X7 Tourer), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Aircross (FL), Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: A1 (Sportback), A3 (Série 2 Phase 2), A4 (Série 3 Quattro 8K2) & SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon) & OPEL: Movano (A Phase 2,A Phase 3,B Traction Châssis cabine,B Propulsion Châssis cabine,B Traction Fourgon FV), Astra (J Berline F69,J GTC,F Break/Caravan,J Hatchback F68,H GTC L08), Zafira (A Phase2 F75), Omega (A Break,A Berline), Vectra (C Phase 2 Berline F69,A berline 86,87,B berline F19), Agila (II), Vivaro (A Plancher Cabine), Insignia (A Hatchback,A Berline), Corsa (D 3 portes) & NISSAN: Navara (Facelift D40M,D40M), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Traction,Combi/Bus Traction), Pathfinder (Phase 2 R51M,R50,R51M), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E) & ROVER: 2000 & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & TALBOT: Solara & PORSCHE: 911 (993 Coupé,964), 944 (-2), Cayenne (92A) & SSANGYONG: Musso, Rexton, Kyron (Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit combi,Transit Custom,Transit 2014 traction,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2000 Propulsion), Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2), Cortina (MK IV), Fiesta (VII 3 portes), Edge, Galaxy (III) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo II), 500 (L,C), Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van), Uno (146 R89), Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q) & DACIA: Dokker, Logan (II Berline,II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Inca, Cordoba (II Vario,III,III Vario,I), Toledo (série 1), Ibiza (II,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,II Phase 2), Arona (FL) & TOYOTA: Avensis (AT22* Berline), Corolla (90 Wagon,80,120 Sedan fab. GB,50), Celica (TA/AA6), Prius (Plug In 2), Tercel (AL2* Break), Carina (E AT/ST19* JPP,TA6* Wagon), Dyna (100) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Sedan), Roomster, Favorit, Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,NX5 Combi,1Z5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Superb (III), Rapid (phase 2), Felicia (Fun) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 F31 Touring,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline), X5 (E70 LCI), X3 (E83 LCI), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E81), 2002, 2800 (-2.8), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Z4 (E89) & CHRYSLER: Voyager (II) & MAHINDRA: CJ & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Coupé), Transporter (T1 600 407-410 611), Sprinter (II 906.233,II 906.253,II 906.235,II 906.135), EQS, Classe E (213 Break) & SUBARU: Legacy (3 Berline) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R59 Roadster) & VOLVO: XC 60 (I AWD,II), V60 (I Phase 2), V70 (III), 960 (Berline/Saloon), S70, C70 (CC) & VOLKSWAGEN: Vento, Caddy (III Phase 2 Maxi,II), Corrado, Polo (III Classic,III Phase 2), Scirocco, Golf (III...
|
|
Rebecca srl
Rebecca Srl Lot 3 Etagères Carre en Bois Paulownia Clair Retro Vintage Chambre Cuisine (Cod. 0-1597)
Lot composé de trois etagere carre en bois de Paulownia sombre cube design. Idéal pour toutes les pièces de votre maison. Dimensions grand : Hauteur 27 cm x Longueur 27 cm x Profondeur 10 cm Dimensions moyenne: Hauteur 22 cm x Longueur 22 cm x Profondeur 10 cm Dimensions petit: Hauteur 18 cm x Longueur 18 cm x Profondeur 10 cm L'article sera expédié assemblée, avec vis de montage comprenant. - Cod. 0-1597
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | OTTO ZIMMERMANN GMBH |
| Code barre EAN | 4250238745716 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
OTTO ZIMMERMANN GMBH
Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1597.52. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
