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OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Ceed (SW), Carens (II) & OPEL: Monza, Speedster, Calibra, Movano (A), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C Phase 2 F68), Tigra (Twintop), Omega (A Berline), Campo, Astra (H L48), Corsa (A Berline), Ascona (C Berline) & TALBOT: Murena & TOYOTA: Corolla (120 fab. Japon,80), Auris (150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T25,AT22* Break), Carina (II ST17* Wagon) & SAAB: 9-3 (Cabriolet), 9-5 (Restylé Break,Restylé Berline Restylée,Break/Estate,FL Berline,FL Break), 900 (série 2 hatchback,série 2 Coupé) & LANCIA: Beta (828), Thema (834 RL88 SW), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 405 (Berline), 307, J5 (série 2290), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I), 306 (II N5,7A,7C,7S), 206, 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé), 407 (Coupe), 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire) & JAGUAR: X-Type (Berline) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline), VX 220, Calibra & LEXUS: RX (I XU10) (Ref : 430.1473.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 288.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Poids : 7.4 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 22.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 8/5, Diamètre du centrage : 70.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,.
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SKF
Cardan SKF VKJC 1473
SKF Cardan pour OPEL: Corsa (B), Combo (II base Corsa B), Tigra & VAUXHALL: Tigra (Ref : VKJC 1473) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : VELCON, longueur : 914.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 78.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84.0 mm, Filetage : M20x1, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, Longueur 2 : 57.3 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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SKF
Roulement de roue SKF VKBA 1473
SKF Roulement de roue pour FORD: Sierra (I,I break/estate,II Hatchback/saloon,II break/estate) (Ref : VKBA 1473) quantité : 1, diamètre extérieur : 60.0 mm, diamètre intérieur : 35.0 mm, Largeur : 16.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage oula charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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LUK
Kit d'embrayage LUK 620 1473 00
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (FY,FY Phase 2), Sportage (III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (IV), Rio (IV), Pregio, Carnival (II) & AUDI: S6 (Série 3 Quattro), Coupé (8B Quattro), A6 (Allroad 2,Série 3 Avant,Série 2 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 1 AU55), 100 (44 443,43), 80 (B4 Quattro), TT (série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2) & OPEL: Vivaro (B Fourgon), Signum, Kadett (E Berline,E Caravan,D Caravan,E,E Cabriolet,D), Calibra, Mokka (X), Vectra (A berline 86,87,A 88,89,C Phase 2 Break F35), Omega (A Break,A Berline), Agila, Astra (Classic,F,F Berline,F Break/Caravan,F Van,F Cabriolet), Corsa (A,A Berline,A Van,B,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes), Combo (II base Corsa B,I base Kadett E), Ascona (C,C Berline), Commodore (C Break) & HONDA: Civic (SL/SS/SP/WC,VIII FK/FD/FN Berline FD) & NISSAN: Primastar (FL X83 Fourgon), Sunny (B11 Berline) & FIAT: Scudo (FL,II VP), Fiorino (147), Marea (FL 185 Week-End), Ritmo (138), 131 (Berline), Brava (FL 182), Croma (FL90 154,II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo II,Phase 2), Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,II 250-251), Uno (146 R89,146), Regata (138 RL86), Tempra (160 MQ 93), Tipo (356 Tipo Station Wagon), Punto (Grande Punto 199,188 FL), Stilo (FL Multiwagon), Argenta, Palio (Week End 178), Bravo (I 182,I FL 182) & DACIA: 1210 & TOYOTA: CHR, Carina (II ST17* Wagon),Corolla (80), Celica (TA & RA4*) & CHRYSLER: Voyager (IV), 300M, PT Cruiser & ALFA ROMEO: Spider (III), 33 (905), GTV (III), 90, 166 (FL), 156 (Sport Wagon) & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Berline,210 Berline) & LDV: Convoy & VOLVO: S60, 440, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 780, C30, V90, V40, S40, 265, 740 (Berline/Saloon), V70, 240 (Berline), S70 & LANCIA: Lybra (839), Dedra (835 94,835), Thema (834 FL92 SW), Zeta (U60), Prisma (R86), Delta (836 MQ93), Beta (828) & IVECO: Daily (II Phase 2 Combi/Bus) & PEUGEOT: 406 (Berline), 306 (II Cabriolet N5), Traveller, Boxer (I,III Phase 1/2 Chassis,II), 505 (Break), 607 (Phase 2) & VAUXHALL: Senator (B), Nova (Berline), Astra (MK II Break,MK III Cabriolet,MK III Van,MK II Belmont,MK I Break,MK III Berline,MK I Hatchback,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback), Cavalier (Berline), Carlton (Berline,Break), Corsa (2,1,MKIII 5 portes), Combo (sur base Corsa C), Vivaro (Combi/Minibus), Tigra & HYUNDAI: Plaza, Lantra, Excel, Getz (BJ), Sonata (série 5,série 1), Santamo, Atos Prime (FL), i30 (III), Elantra (Berline), Terracan (FL) & MITSUBISHI: Carisma (DA Berline), Pajero (.Pinin H7*,1 L0/1), L200 (L020), Lancer F (V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Sigma (F16 Break) (Ref : 620 1473 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se...
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OTTO ZIMMERMANN GMBH
Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 430.1473.52
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Ceed (SW), Carens (II) & OPEL: Monza, Speedster, Calibra, Movano (A), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C Phase 2 F68), Tigra (Twintop), Omega (A Berline), Campo, Astra (H L48), Corsa (A Berline), Ascona (C Berline) & TALBOT: Murena & TOYOTA: Corolla (120 fab. Japon,80), Auris (150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T25,AT22* Break), Carina (II ST17* Wagon) & SAAB: 9-3 (Cabriolet), 9-5 (Restylé Break,Restylé Berline Restylée,Break/Estate,FL Berline,FL Break), 900 (série 2 hatchback,série 2 Coupé) & LANCIA: Beta (828), Thema (834 RL88 SW), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 405 (Berline), 307, J5 (série 2290), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I), 306 (II N5,7A,7C,7S), 206, 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé), 407 (Coupe), 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire) & JAGUAR: X-Type (Berline) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline), VX 220, Calibra & LEXUS: RX (I XU10) (Ref : 430.1473.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 288.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Poids : 7.4 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 22.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 8/5, Diamètre du centrage : 70.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,
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Kangui
- trampoline de jardin rond 430 cm + filet de sécurité + échelle + kit d'ancrage punchi aloe 430
Pack PUNCHI ALOE pour découvrir les joies du trampoline : Un trampoline au design exclusif conçu par nos ingénieurs Français + son filet de sécurité + une échelle avec larges marches PVC + un kit d'ancrage pour bien maintenir le trampoline au sol Un trampoline durable facile à monter et à déplacer. Chez Kangui, robustesse et qualité sont un tout. Plus le trampoline est lourd, plus il est robuste : l'ensemble du trampoline (jambes et pieds inclus) est donc en 1,40mm d'épaisseur, les 'T' de connection en 2mm. (ce n'est pas le cas de tout le monde!). La totalité de la structure est en acier galvanisé à chaud pour bien résister aux intempéries. Une très belle souplesse de saut pour vos enfants et vous grâce aux 88 ressorts coniques de 175mm en acier galvanisé. Une parfaite sécurité avec un coussin épais, résistant et conçu avec une bavette intérieure pour éviter l'accès aux ressorts. Un joli look pour sublimer votre jardin avec des couleurs tendance. Ouverture du filet facile avec une large fermeture éclair. Tapis de saut de conception Américaine en polypropylène (Permatron), renforcé par 8 rangs de couture pour une résistance maximale et durable - Poids maximum testé : 250 kg statique - Filet de protection ultra résistant parfaitement maintenu par un arceau en fibre de verre innovant (fini les risques de déchirures et le filet qui descend). Equilibre, coordination des mouvements, développement de la masse musculaire ; le trampoline est un jeu sain et ludique pour toute la famille, toute l'année et pour longtemps !
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FLOORCLICK
LAME VINYLE 430
Lame de dim. : L. 122 x l. 18,4 cm x ép. 4 mm env. Couche d’usure : 0,30 mm env. Pose clipsable. Classe 23/31. Décor Nina. GARANTIE 15 ANS Usage domestique : Passage modéré
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | OTTO ZIMMERMANN GMBH |
Code barre EAN | 4250238745747 |
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