Code barre Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1594.52

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4250238745785 OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO (2 vendeurs)

Name: Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 600.1594.52 OTTO ZIMMERMANN GMBH 4250238745785
Brand: OTTO ZIMMERMANN GMBH
SKU: 4250238745785
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OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Rio (III IH 3 portes), Soul (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS3 (A55), Evasion & AUDI: 80 (B2,B1), A4 (Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5), A3 (8P1 Série 2,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Quattro 8P1 Série 2), A5 (Coupé), Coupé (85), 90 (81 & 85), A6 (Série 2 Phase 2,Allroad 2 Phase 2), A1 (3 Portes), Q7 (Série 1) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon), SX4 (MAGYAR Break), Vitara (ET/TA) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon,A Fourgon), Signum (FL), Rekord (D,D Caravan), Kadett (E,D), Movano (A,B Traction Châssis cabine), Vectra (A berline 86,87,C Phase 2 Berline F69,B berline F19,C GTS F68,C Break F35), Senator (A), Omega (A Break), Astra (H Twintop L67,F Cabriolet,G F08,F48), Combo (Fourgon X12,Tour X12,E Break) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion), NV300 (NV 300 Fourgon), Sunny (N14) & PORSCHE: Cayman (987C2) & FORD: Galaxy (II CA1), Maverick, Fiesta (V Phase 2,I), Escort (IV Hatchback,V Berline/Hatcback,II berline,VI Berline/Hatcback), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2), Transit/Tourneo (Transit III) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,II 250-251 Maxi,-RU 243-244-245), Punto (Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Tempra (160 MQ 93 SW), Stilo (FL Van,Multiwagon), Tipo (160), Seicento (187), Regata (138 RL86 Week End), Bravo (II 198) & DACIA: Sandero (II Phase 2) & SEAT: Cordoba (I,III,II,II Vario,III Vario), Ibiza (II,IV Phase 2 HB 5 Portes,III,II Phase 2), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (TA/AA6), Dyna (100,150), Corolla (80,100 Wagon,50,120 Sedan fab. GB,90 Wagon,120 fab. GB), Carina (II ST17*,E AT/ST19* JPP,TA6* Wagon), Hilux (RN YN LN 5 & 6,LN RZ), Avensis (AT22* Berline,T25 Break), Land Cruiser (_J7_), Cressida (II Break) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Fabia (II Combi,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik), Felicia (Fun), Favorit, Roomster & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 F30 Berline), M6 (E63 Coupé), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32,Série 6 E63 Coupé), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), X4 (G02), Serie 7 (Série 7 E66) & SAAB: 900 (série 2 hatchback,série 2 Coupé), 9-5 (Restylé Berline Restylée) & TATA: Xenon, Safari & CHRYSLER: Crossfire & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), GT (937) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vito (639), Classe E (124 Break,211 Phase 2 Break,211 Break), Classe S (222 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Limousine), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe R (W251), Classe SLK (171 Phase 2), Classe GLA (156 Phase 2), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine), Classe C (203 Coupé) & SUBARU: Justy, Forester (3SH) & VOLVO: 850 (Break/Estate), 360, 340 (345), V70 (II), 460, 760, 244, 66, V50 & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,V Cross,II.... Achetez les produits OTTO ZIMMERMANN GMBH moins cher en ligne.

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LUK Kit d'embrayage LUK 622 1594 00

LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: BX (XB) & AUDI: A6 (Série 3 Avant Quattro), Q5 (II), A3 (8P1 Série 2), A5 (II Coupé Quattro) & OPEL: Tigra (Twintop) & TALBOT: Horizon, Solara & FIAT: Linea, 127, Fiorino (225 FL,146,146 FL93,147,127,225), X1/9, 126 (Bis), Siena (178), Panda (MQ91 141,312), Marea (185 Week-End,185,FL 185,FL 185 Week-End), Ritmo (III 138,138,II 138), Multipla (186,FL), 131 (Berline), Brava (182,FL 182), Croma (FL90 154,154), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,Cargo 223,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,223,Phase 2,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo Phase 2), 500 (L), Marengo (159,185), Ducato (Nuovo 279-280/2/4,243-244-245-247 18Q,230-231-232-234), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Regata (138 Week End,138,138 RL86,138 RL86 Week End), Tempra (160 MQ 93,160,160 SW,160 MQ 93 SW), Tipo (160,160 RL 93), Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,188,176 Van,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,176,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Qubo, Stilo (FL,FL Multiwagon,Van,FL Van), Palio (Week End FL Hors Europe,Week End FL end Europe,178,Week End 178), Strada (II Pick-up,Pick-up FL,Pick-up,III Pick-up), 128, Idea (FL), Bravo (I 182,I FL 182), Duna (146) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Corolla (90 Liftback,110 fab.Japon) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30,Série 3 E36 Berline) & CHRYSLER: Voyager (IV phase2) & ALFA ROMEO: 164 (FL92,Super), 155, Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 145, 147 (Phase 2), Spider (II 916), Giulia (952), 166 & INNOCENTI: Elba (146) & CADILLAC: BLS (Berline C35) & VOLVO: V70 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B3 Variant), Taro & LANCIA: Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Ypsilon, Musa (FL), Thema (834,834 SW,834 RL88,834 RL88 SW,834 92,834 FL92 SW), Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 SW,838 coupé), Prisma (R86), Delta (831 R86,831,836 MQ93) & YUGO/ZASTAVA: Florida, Yugo & PEUGEOT: 107 (3 Portes) & VAUXHALL: Omega (Break), Magnum & HYUNDAI: Elantra (Berline/Saloon), Accent, i30 & RENAULT: Modus, Trafic (I phase 2) (Ref : 622 1594 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage...

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MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour NISSAN: Qashqai (J11E,Phase 2 J11E), X-Trail (T32,Phase 2 T32) (Ref : CR 1594 000S) gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Longueur de filet : 540.0 mm, Largeur de filet : 470.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque	OTTO ZIMMERMANN GMBH
Code barre EAN	4250238745785

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