OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 430.1483.52 4250238748083 (3 vendeurs)

Stockage d'outils Accessories for Metallic boxes 2961

Lame de 18 cm, épaisseur 2 mm, en acier inoxydable Sandvick. Manche en POM (polyoxyméthylène) chargé en fibres de verre, forme galbée pour une prise en main sûre et confortable Idéal pour inciser et lever les filets, ôter la peau et la graisse des poissons Lame précise et très flexible

FACET Débitmètre de masse d'air pour FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon) & IVECO: Daily (IV Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon,V Châssis Cabine,VI Chassis Cabine,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, Spider (III), Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 4C & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Fourgon) (Ref : 10.1483) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, longueur : 90.0 mm, Ø admission : 80.0 mm, Ø Sortie : 80.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, butdu produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Sportage (II) & AUDI: A4 (Allroad II Quattro) & OPEL: Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,G Berline F69,G F08,F48,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69), Meriva (B,A,B Phase 2), Zafira (A F75,B Phase 2,B,B Family,A Phase2 F75), Corsa (C Phase 2), Combo (III phase 2,Tour Phase 2) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q), 124 & DACIA: Logan (MCV) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2) & VOLVO: V70 & PEUGEOT: Boxer (I) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67), Zafira (I F75,II,I FL F75,II FL), Meriva (B,A), Corsa (2 Facelift) (Ref : 430.1483.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Poids : 6.28 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 22.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 8/5, Diamètre du centrage : 70.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Ventilateur de refroidissement du moteur pour LANCIA: Kappa (838 SW,838) (Ref : 0504.1483) tension : 12.0 V, Diamètre : 300.0 mm, Capacité nominale : 120, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Pack PUNCHI ALOE pour découvrir les joies du trampoline : Un trampoline au design exclusif conçu par nos ingénieurs Français + son filet de sécurité + une échelle avec larges marches PVC + un kit d'ancrage pour bien maintenir le trampoline au sol Un trampoline durable facile à monter et à déplacer. Chez Kangui, robustesse et qualité sont un tout. Plus le trampoline est lourd, plus il est robuste : l'ensemble du trampoline (jambes et pieds inclus) est donc en 1,40mm d'épaisseur, les 'T' de connection en 2mm. (ce n'est pas le cas de tout le monde!). La totalité de la structure est en acier galvanisé à chaud pour bien résister aux intempéries. Une très belle souplesse de saut pour vos enfants et vous grâce aux 88 ressorts coniques de 175mm en acier galvanisé. Une parfaite sécurité avec un coussin épais, résistant et conçu avec une bavette intérieure pour éviter l'accès aux ressorts. Un joli look pour sublimer votre jardin avec des couleurs tendance. Ouverture du filet facile avec une large fermeture éclair. Tapis de saut de conception Américaine en polypropylène (Permatron), renforcé par 8 rangs de couture pour une résistance maximale et durable - Poids maximum testé : 250 kg statique - Filet de protection ultra résistant parfaitement maintenu par un arceau en fibre de verre innovant (fini les risques de déchirures et le filet qui descend). Equilibre, coordination des mouvements, développement de la masse musculaire ; le trampoline est un jeu sain et ludique pour toute la famille, toute l'année et pour longtemps !