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OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2) (Ref : 400.3619.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 295.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.0 mm, Poids : 7.98 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 25.4 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,. Achetez les produits OTTO ZIMMERMANN GMBH moins cher en ligne.

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Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.
SKF Roulement de roue SKF VKBA 3619
SKF Roulement de roue pour SAAB: 9-5 (Break/Estate,Restylé Berline Restylée,FL Break,FL Berline,Restylé Break) (Ref : VKBA 3619) quantité : 1, Bride Ø : 137.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 400.3619.52
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2) (Ref : 400.3619.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 295.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.0 mm, Poids : 7.98 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 25.4 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,
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OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2) (Ref : 400.3619.53) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 295.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.0 mm, Poids : 7.98 kg, Marque de conformité : ohne ABE, Épaisseur minimum : 25.4 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Diamètre du centrage : 67.0 mm, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,
Moog MOOG Bras oscillant de suspension MOOG OP-TC-3619
MOOG Bras oscillant de suspension pour SUBARU: Justy (G3X Justy) & RENAULT: Mégane (Megane IV Phase 2 Estate) & OPEL: Agila & SUZUKI: Wagon R (+ RB), Ignis (FL RM) & VAUXHALL: Agila & MITSUBISHI: 3000 GT (Z1*) & HYUNDAI: Getz (BJ) (Ref : OP-TC-3619) emballage : boîte, matériau : fonte, type : bras, Longueur de l'emballage : 34.5 cm, Largeur de l'emballage : 8.5 cm, Hauteur de l'emballage : 6.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non,
MSW Palan - 400 kg PROLIFTOR 400
Palan - 400 kg Le palan PROLIFTOR 400 de MSW est parfait pour transporter et lever les charges lourdes dans les entrepôts et les ateliers. Muni d’un câble d’acier de 12 m, il présente une force de traction de 200 kg qui peut être augmentée à 400 kg à l’aide de la poulie de guidage fournie. Le palan PROLIFTOR 400 est spécialement conçu pour l’utilisation intérieure. Il convient aussi bien à la pose murale qu’à l’installation sur un échafaudage ou un bras pivotant. Force de traction de jusqu’à 400 kg Câble massif de 12 m en acier CK45 Hauteur de levage de 12 m (6 m avec poulie de guidage) Frein automatique et protection intégrée contre la surcharge Boitier robuste peint par poudrage

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque OTTO ZIMMERMANN GMBH
Code barre EAN 4250238753513

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