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Age minimum: 3 ans descriptif produit: locomotive à vapeur à 3 essieux avec voiture voyageurs à 2 essieux. la superstructure de la locomotive est en métal et plastique, les roues tournent facilement et sont fidèles à l'original. la voiture voyageurs dotée d'un châssis en métal et d'une structure en plastique robuste et de vitres ainsi que d'un aménagement intérieur avec des sièges s'attèle à la locomotive et peut être reliée à d'autres véhicules tractés de cette série par un attelage correspondant. on peut ainsi composer sans problème un long train de voyageurs ou un train mixte voyageurs - marchandises..
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ELSTOCK
Alternateur ELSTOCK 28-1657
ELSTOCK Alternateur pour LANCIA: Delta (836 MQ93,831 R86), Dedra (835 94,835 FL94 SW,835), Prisma (R86), Thema (834 RL88,834 92,834) & FIAT: Ritmo (III 138), 131 (Break,Berline), Croma (154,FL90 154), Spider (124), Marengo (159), Ducato (230-231-232-234,R90 290,II 250-251 Maxi), Regata (138 RL86 Week End,138,138 Week End,138 RL86), Tempra (160 MQ 93,160 SW,160 MQ 93 SW,160), Tipo (160,160 RL 93), Argenta, 132 & ALFA ROMEO: 155, 146, 145 & DACIA: Nova & FERRARI: 512, 412, 208, F40 (Ref : 28-1657) condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M6 B+ 6.4mm D+,Plug 0227, Poids : 4.5 kg, intensité de charge : 65.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 12.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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SKF
Cardan SKF VKJC 1657
SKF Cardan pour VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase2 F75), Astra (G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,G Berline F69,G Cabriolet F67,G coupé F07) (Ref : VKJC 1657) longueur : 595.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 81.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82.0 mm, Filetage : M20x1, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, Longueur 2 : 57.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Frig Air S.p.A.
Ventilateur de refroidissement du moteur Frig Air S.p.A. 0510.1657
Frig Air S.p.A. Ventilateur de refroidissement du moteur pour AUDI: 80 (B3,B3 Quattro), Coupé (8B), Cabriolet (8G), 100 (44 Quattro 443,44 443,44 Avant Quattro 445) (Ref : 0510.1657) tension : 12.0 V, Diamètre : 280.0 mm, Capacité nominale : 250, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
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Siku
- 1657 - véhicule miniature - modèle à l'échelle - locomotive à vapeur avec wagon voyageurs
Age minimum: 3 ans descriptif produit: locomotive à vapeur à 3 essieux avec voiture voyageurs à 2 essieux. la superstructure de la locomotive est en métal et plastique, les roues tournent facilement et sont fidèles à l'original. la voiture voyageurs dotée d'un châssis en métal et d'une structure en plastique robuste et de vitres ainsi que d'un aménagement intérieur avec des sièges s'attèle à la locomotive et peut être reliée à d'autres véhicules tractés de cette série par un attelage correspondant. on peut ainsi composer sans problème un long train de voyageurs ou un train mixte voyageurs - marchandises.
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Tebery
Tebery Echelle Agilité/Echelle de Rythme/Ladder/Echelle Football pour Les
0680147291051 TEBERY THE LADDER WORKOUT:
Maintient la force principale, la bonne santé globale, la flexibilité et la performance. Augmente l’efficacité de la performance, la vitesse et l’équilibre dans de nombreux sports, y compris plus. Améliore les capacités des athlètes pour maintenir l'équilibre, la vitesse, la force et la coordination. Détails du produit: 13 échelons réglables 1 sacs de transport 10 cônes bonus 4 piquet,Equipé de 4 piquets métalliques qui maintiendront l’échelle au sol.,Équipé de 10 cônes pouvant être utilisés pour délimiter les zones d’entraînement, le football et les exercices de basketball, le hockey, la crosse, le tennis, le badminton, le rugby et etc.,L’échelle est souple et réglable. Avec des sangles en nylon durable, les échelles individuels peuvent être déplacés et modifiés pour des besoins différents et spéciaux.,Cette échelle de sport peut rendre le déplacement plus rapide, améliorer la flexibilité, l'équilibre et la coordination du corps, idéale pour la formation sportive, les échauffements. |
Todeco
- Echelle Telescopique, Échelle Pliable - Charge maximale:
3700778709453 Pour un usage personnel et professionnel * Facile à stocker et à transporter * Convient à tous types d'occasions,Durable et résistant à la rouille pour un investissement durable * Sac de transport pratique pour que vous puissiez le transporter partout où vous voulez * La hauteur peut être ajustée à vos besoins,Léger et transportable, il convient à une utilisation en intérieur et en extérieur * Facile à nettoyer avec un chiffon ou une éponge humide * Facilement pliable en pressant un bouton, muni d'un mécanisme de verrouillage sophistiqué,Nombre de marches: 9 * Taille déployée: 260 x 47,5 x 8 cm,Matériau: Alliage en aluminium * Distance entre les marches (échelle déployée): 30 cm
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Siku |
Code barre EAN | 4250350943090 |
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Siku
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