Casio Casio Watch LW-204-1AEF 4549526294570 (4 vendeurs)

4549526294570 Cette montre simple ira très bien avec n'importe quelle tenue, pour n'importe quelle occasion. -Cette montre Digital a une function calendrier: Jour-Date, Chronographe, Compte à rebours, Alarme, Eclairage,Bracelet de Haute qualité en Plastique Noir 19 cm de longueur et 18 mm de largeur avec un Boucle Ardillon,Mesures du boîtier: 35x35 mm, Épaisseur du boîtier: 9 mm, Couleur du boîtier: Ip-rosé et Couleur du cadran: Noir,Résistant à l'eau: 3 bar -Poids: 25 g,La montre est livrée dans une belle boîte cadeau avec une garantie de 2 ans

4549526305955 Cette montre sportive et tendance est un cadeau parfait pour le Nouvel An, l'anniversaire, la Saint-Valentin et etc. -Cette montre Digital a une function calendrier: Jour-Date, Chronographe, Alarme, Eclairage,Bracelet de Haute qualité en Acier inoxydable Noir 21 cm de longueur et 19 mm de largeur avec un Boucle déployante,Mesures du boîtier: 32x36 mm, Épaisseur du boîtier: 9 mm, Couleur du boîtier: Noir et Couleur du cadran: Noir,Résistant à l'eau: 3 bar -Poids: 55 g,La montre est livrée dans une belle boîte cadeau avec une garantie de 2 ans

BOSCH Kit de freins à tambours pour PEUGEOT: 604, 309, 306 (I Cabriolet N3), Ranch (M49), Expert (I), 504 (Coupé/Cabriolet), Boxer (II,I), 304 & NISSAN: Interstar (I X70,II X70), Urvan (E23), Maxima (J30), Bluebird (910 Berline), 100NX (100 NX B13) & CITROËN: C15, C5, C3 (FC/FN) & SKODA: Felicia (Van Plus), Roomster, Octavia (1U2 Berline) & MAZDA: E (serie) & FIAT: Ducato (R90 290), Tipo (160) & OPEL: Corsa (A Van,B) (Ref : 0 204 114 204) gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : avec accessoires, Gamme : Origine, correcteur de cylindre de roue intégré : non, entraxe de fixation des cylindres de roue : 36.0, montage d'origine : bendix/bosch, Diamètre : 228.0, Largeur : 40.0 mm, Diamètre du piston : 22.2 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diamètre de piston de cylindre : 44249.0, Diam. int. tambour frein : 228.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Les filtres d´huile Hiflo Filtro ont été construis avec des matériaux de la plus haute qualité, grâce au 95 années d´expérience dans le secteur. Les études réalisés prouvent qu´ils offrent une durée de vie utile de 28% plus longue que celle d´un filtre d´huile original.

SNR Cardan pour RENAULT: Kangoo (II VP,II Phase 2 VP,II Express VU) (Ref : DK55.204) longueur : 997.7 mm, Poids : 9.22 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 34, Denture intérieure, côté roue : 33, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, Longueur 2 : 981.1 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.