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MOOG Triangle de suspension pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,I Clipper,I Hatchback,I Berline) & OPEL: Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Grandland (X), Vectra (B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Antara, Astra (MK IV HatchbackF08/F48), Corsa (MKIII 5 portes), Zafira (I F75), Vectra (C Sedan), Omega (Break), Signum (FL), Meriva (A) & AUDI: RS5 (Quattro II) & LADA: 110 & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Coupé), 420 (Ref : FD-WP-0403) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FD-WP-0404, Longueur de l'emballage : 61.2 cm, Largeur de l'emballage : 34.4 cm, Hauteur de l'emballage : 8.8 cm, marque : MOOG, avecconsigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage..
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ELSTOCK
Compresseur, climatisation ELSTOCK 51-0403
ELSTOCK Compresseur, climatisation pour HYUNDAI: Santa Fé, Trajet (FL) (Ref : 51-0403) fluide frigorigène : R134a, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : HCC HS-18, Poids : 6.8 kg, Nombre de trous de fixation : 4, Nombre de gorges : 6, Remplissage huile : 205.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à bassetempérature et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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Victorinox
VIC COUTEAU À LÉGUMES NOIR 5.0403
Qualité supérieure
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Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG FD-WP-0403
MOOG Triangle de suspension pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2,I Clipper,I Hatchback,I Berline) & OPEL: Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Grandland (X), Vectra (B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Antara, Astra (MK IV HatchbackF08/F48), Corsa (MKIII 5 portes), Zafira (I F75), Vectra (C Sedan), Omega (Break), Signum (FL), Meriva (A) & AUDI: RS5 (Quattro II) & LADA: 110 & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Coupé), 420 (Ref : FD-WP-0403) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FD-WP-0404, Longueur de l'emballage : 61.2 cm, Largeur de l'emballage : 34.4 cm, Hauteur de l'emballage : 8.8 cm, marque : MOOG, avecconsigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Matériau : acier inoxydable Emballage inclus:1*24.5cm fouet Couleur:Inox
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matériel en acier inoxydable, protection de l'environnement sain et beau Swan conçu comme le support de support de fourche Super Comfy et Solid Grip: La conception ergonomique et son poids léger offrent une adhérence confortable autour du cou de cygne quand vous avez besoin de transférer, si d'un endroit à. Les cuillères et les fourchettes ont été conçues pour répondre à vos paumes confortablement. La base du cygne ne sera également pas glisser autour de la surface. Super facile à nettoyer, lave-vaisselle: Vous ne devez pas vous soucier de se laver les cuillères et les fourchettes après utilisation. Convient pour la famille, partie, cafés, bars et restaurants mangent plateau de fruits, dessert ou salade
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Moog |
| Code barre EAN | 5010874767034 |
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