Moog Biellette De Direction Moog Sk-ds-0416 5010874767133

ELSTOCK Compresseur, climatisation pour JAGUAR: S-Type (Ref : 51-0416) fluide frigorigène : R134a, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Visteon, Poids : 6.9 kg, Nombre de trous de fixation : 4, Nombre de gorges : 6, Remplissage huile : 200.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

GATES Durite de turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break,204 Berline) (Ref : 09-0416) couleur : noir, matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), diamètre intérieur : 55.0 mm, Longueur de tuyau : 420.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,

LUK Butée d'embrayage pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,L 200 II KB4T/KA4T,K1/2/3), Shogun (1 L0/1), Pajero (1 L0/1,2 V2/4,Sport KH,Sport K9,3 VD/VF), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space Gear (PA/PD), Montero (Sport KH,Sport K9,3 VD/VF,V2/4), Lancer F (A15*), Starion (A18*) & HYUNDAI: Plaza, H1 (G1 GEC4A09800), Galloper (I), Accent (Berline), Satellite, H100, Starex, i10 (II), i30, Elantra (Elentra) & TOYOTA: Aygo (KGB/PAB 3 Portes) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,II 250-251), Punto (188), Uno (146 R89), Linea, Stilo (FL), Tipo (160 RL 93) & OPEL: Kadett (E Cabriolet,E Berline) (Ref : 500 0416 10) pièce neuve d'origine. type de butée : mécanique, type de fonctionnement : mécanique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne permettra plus un basculement optimal du diaphragme. Cette anomalie est non seulement désagréable à cause des bruits qu'elle engendre, mais représente aussi un danger pour votre sécurité, celle des occupants et des autres automobilistes.

La biellette de direction est une pièce essentielle de votre système de direction. Elle permet aux roues de tourner.Elle communique l'énergie de votre barre ou crémaillère de direction vers la rotule. La biellette de direction se compose de la rotule de direction intérieure et extérieure. Les 2 rotules forment la biellette de direction.Les biellettes de direction complètes MOOG sont des pièces de remplacement direct, faciles et rapide à monter. Sa composition en acier forgé de qualité assurent une connexion solide.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Ceed (SWII,Pro Ceed), Rio (II BN Phase 2 Sedan), Cerato (08MY Coupé) & CITROËN: C3 Picasso, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Quattro Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), S8 (Série 1 Quattro), RS4 (Quattro B5), A6 (Série 1 AU55 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2), 100 (4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5,4A Avant 4A5,4A Quattro 4A2), S6 (Série 1 Avant Quattro), V8, Cabriolet (8G), S5 (Coupé Phase 2), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3), 80 (B4 Avant,B4 Avant Quattro,B4), S4 (Série 1 Phase 2), A8 (Série 1 Phase 2,Série 1,Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 3 - Berline) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & TALBOT: 160 (-180-2L) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 AWD) & FIAT: Ducato (-RU 243-244-245,II MY2011 35 17Q,R90 290), Bravo (II 198), Punto (188 FL), Sedici (2012), Idea (FL) & DACIA: Sandero, Logan (Berline), Duster (I SUV) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes), Alhambra (III), Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: RAV4 (IV), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Break), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) & SKODA: Octavia (5E3 Berline), Superb (II,I), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 E87 LCI) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift), Brera, Mi.To (Phase 1), 159 (Sportwagon,Berlina) & F.S.O. / POLSKI: Truck & ARO: 10 & CADILLAC: BLS (Wagon C69), STS & VOLVO: 245, 340 (343), S40, V70 (III), XC 60 (I AWD), S80 (II) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant,B5.5 Berline) & LANCIA: Ypsilon (2011), Zeta (U60), Phedra & YUGO/ZASTAVA: Florida & PEUGEOT: 208 (3 Portes,5 Portes), 207 (5 portes), 308 (T7 Break,CC), Boxer (I,III Phase 1/2 Chassis), 4008, 2008 (A94 5HB), 206 (SD), J7, 301, 3008, Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9) & JAGUAR: XJ (Sovereign), X-Type (FL Break) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,II FL), Insignia (Sports Tourer), Astra (MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: i30, ix35 (Phase 2,- fab. Slovaquie), i40 (SW), Sonata (série 2), Equus & RENAULT: Scenic (Grand Scenic II,II), Captur, Master (II,III Propulsion Chassis/Plancher), Clio (IV Estate) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX), FTO, L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Colt (FL...

Biellette de direction Moog Montage : Essieu arrière ; Barre/montant : Barre d'accouplement ; Longueur [mm] : 245