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Moog MOOG Triangle de suspension MOOG BM-TC-0486 5010874768208

Les offres Moog MOOG Triangle de suspension MOOG BM-TC-0486 en ligne

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Description complète du produit

MOOG Triangle de suspension pour KIA: Ceed (SW) & SUZUKI: LJ80, Swift (II SF Fab. Japon) & HONDA: Civic (EC/ED/EE,Aerodeck MB/MC), CRX (EG/EH), Jazz (I), Accord (VI CG/CH,III,Aerodeck CE*,VII CL/CM Tourer,Aerodeck CA) & ROVER: Maestro, série 800 (800 Série 2 Berline), Montego (Berline), 25, 75 (Tourer), série 400 (400 Série 1), série 100 (111) & SMART: Forfour & FORD: Connect (Transit Connect TC7), Escort (III break,V break), Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo Tourneo), Taunus (berline/saloon) & FIAT: Scudo, Panda (169), Ritmo (III 138), Talento (290), Spider (124), Ducato (II 250-251), Ulysse (U6), Uno (146 R89), Regata (138 RL86), Tempra (160 SW), Punto (Grande Punto Van 199), Stilo (FL Multiwagon), Palio (FL), Idea, Duna (146) & SEAT: Ibiza (I,II Phase 2), Toledo (série 2), Altea (XL), Alhambra (II 4-Motion), Cordoba (IV) & TOYOTA: Corolla (80), Camry (SV/CV10) & SKODA: Superb (I), Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Felicia (Pick Up,Break), Fabia (I,I Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), M5 (E39), Serie 7 (Série 7 E38) & SAAB: 9000 (5 portes), 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet), 900 (série 1 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,203 Break,203 Phase 2 Coupé,204 Berline,203 Phase 2 Berline), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe A (W168 Family) & VOLVO: S80 (II), S40, S70 & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Calibra, Nova, Magnum, Movano (A FL), Vectra (C,C FL Estate), Zafira (II), Carlton (Break), Senator (A), Chevette/Chevane (Chevette), Cavalier (Berline), Astra (MK V Sport Hatch L08) & HYUNDAI: XG, Getz (BJ), Pony, Scoupe, Stellar, Accent, Elantra (Elentra) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1) (Ref : BM-TC-0486) emballage : boîte, matériau : aluminium, type : bras, Longueur de l'emballage : 34.5 cm, Largeur de l'emballage : 8.5 cm, Hauteur de l'emballage : 6.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de.... Achetez les produits Moog moins cher en ligne.

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Moog MOOG Triangle de suspension MOOG BM-TC-0486
MOOG Triangle de suspension pour KIA: Ceed (SW) & SUZUKI: LJ80, Swift (II SF Fab. Japon) & HONDA: Civic (EC/ED/EE,Aerodeck MB/MC), CRX (EG/EH), Jazz (I), Accord (VI CG/CH,III,Aerodeck CE*,VII CL/CM Tourer,Aerodeck CA) & ROVER: Maestro, série 800 (800 Série 2 Berline), Montego (Berline), 25, 75 (Tourer), série 400 (400 Série 1), série 100 (111) & SMART: Forfour & FORD: Connect (Transit Connect TC7), Escort (III break,V break), Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo Tourneo), Taunus (berline/saloon) & FIAT: Scudo, Panda (169), Ritmo (III 138), Talento (290), Spider (124), Ducato (II 250-251), Ulysse (U6), Uno (146 R89), Regata (138 RL86), Tempra (160 SW), Punto (Grande Punto Van 199), Stilo (FL Multiwagon), Palio (FL), Idea, Duna (146) & SEAT: Ibiza (I,II Phase 2), Toledo (série 2), Altea (XL), Alhambra (II 4-Motion), Cordoba (IV) & TOYOTA: Corolla (80), Camry (SV/CV10) & SKODA: Superb (I), Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Felicia (Pick Up,Break), Fabia (I,I Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), M5 (E39), Serie 7 (Série 7 E38) & SAAB: 9000 (5 portes), 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet), 900 (série 1 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,203 Break,203 Phase 2 Coupé,204 Berline,203 Phase 2 Berline), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe A (W168 Family) & VOLVO: S80 (II), S40, S70 & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Calibra, Nova, Magnum, Movano (A FL), Vectra (C,C FL Estate), Zafira (II), Carlton (Break), Senator (A), Chevette/Chevane (Chevette), Cavalier (Berline), Astra (MK V Sport Hatch L08) & HYUNDAI: XG, Getz (BJ), Pony, Scoupe, Stellar, Accent, Elantra (Elentra) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1) (Ref : BM-TC-0486) emballage : boîte, matériau : aluminium, type : bras, Longueur de l'emballage : 34.5 cm, Largeur de l'emballage : 8.5 cm, Hauteur de l'emballage : 6.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de...
FACET Capteur, position d'arbre à cames FACET 9.0486
FACET Capteur, position d'arbre à cames pour TOYOTA: Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France,NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) (Ref : 9.0486) gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Longueur capteur de mesure : 32.7 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
Bm catalysts BM CATALYSTS Catalyseur (catalyseur)
Catalyseur - Pot catalytique Bm catalysts Garantie : 2 ans de garantie ; Marque de conformité : E9-103R ; Uniquement en connexion avec : FK92005 ; pour norme des gaz d'échappement des fabricants : Up to Euro 5
Bm catalysts BM CATALYSTS Catalyseur (catalyseur)
Catalyseur - Pot catalytique Bm catalysts Garantie : 2 ans de garantie ; Marque de conformité : E9-103R ; Uniquement en connexion avec : FK91925 ; pour norme des gaz d'échappement des fabricants : Up to Euro 5
Bm catalysts BM CATALYSTS Catalyseur (catalyseur)
Catalyseur - Pot catalytique Bm catalysts Garantie : 2 ans de garantie ; Marque de conformité : E9-103R ; Uniquement en connexion avec : FK91561 ; pour norme des gaz d'échappement des fabricants : Up to Euro 4
Bm catalysts BM CATALYSTS Catalyseur (catalyseur)
Catalyseur - Pot catalytique Bm catalysts Garantie : 2 ans de garantie ; Marque de conformité : E9-103R ; Uniquement en connexion avec : FK80297 ; pour norme des gaz d'échappement des fabricants : Up to Euro 3

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Moog
Code barre EAN 5010874768208

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