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Delphi DELPHI Détendeur, climatisation DELPHI CB1011V 5012759995808

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Description complète du produit

DELPHI Détendeur, climatisation pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom,Custom Transit Phase 2,Custom Transit combi Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction combi,Transit Custom,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Custom Transit combi,Transit 2019 propulsion fourgon,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2019 traction combi,Transit 2014 traction,Transit 2019 traction fourgon,Transit 2006 propulsion Phase 2), Connect (Transit Connect II,Transit Connect II FL,Tourneo Connect II FL,Tourneo Connect II Minibus) (Ref : CB1011V) marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La climatisation de votre voiture est un circuit fermé composé de plusieurs pièces différentes, chacune jouant un rôle important. Le rôle du détendeur de climatisation consiste à faire baisser la température et la pression du fluide frigorigène avant que celui-ci ne parvienne jusqu'à l'évaporateur. Il se présente sous la forme d'un petit boîtier et se situe sur l'évaporateur, permettant ainsi le contrôle de l'entrée et la sortie du fluide. Grâce au contrôle de débit qu'il exerce, il permet le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux dans l'évaporateur. Le fréon absorbe ensuite la chaleur de l'air avant d'être expulsé dans l'habitacle de la voiture par l'intermédiaire de la soufflerie., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du circuit de climatisation environ tous les deux ans. Plusieurs indices permettent de mettre en évidence une défaillance. Si vous remarquez que l'air soufflé n'est pas bien (ou pas du tout) refroidi ou que le désembuage du pare-brise s'avère inefficace à cause de l'humidité présente dans le circuit, faites réviser son état de fonctionnement. L'intervention doit être réalisée par un professionnel qui évacuera d'abord le gaz resté dans le circuit., pourquoi changer : L'humidité est le principal ennemi du circuit de climatisation. Si l'eau se mêle au fluide, elle va se changer en glace. Cette glace va bloquer le détendeur de climatisation et briser le compresseur. Un détendeur défectueux ne permettra plus le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux. En période estivale, l'air froid ne sera plus évacué dans l'habitacle. En période hivernale, il n'y aura pas assez d'air chaud pour assurer un désembuage efficace de votre pare-brise, ce qui affectera votre confort de conduite et votre visibilité.. Achetez les produits Delphi moins cher en ligne.

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Delphi DELPHI Détendeur, climatisation DELPHI CB1011V
DELPHI Détendeur, climatisation pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom,Custom Transit Phase 2,Custom Transit combi Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction combi,Transit Custom,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction,2006 Tourneo traction Euro 5,Custom Transit combi,Transit 2019 propulsion fourgon,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2019 traction combi,Transit 2014 traction,Transit 2019 traction fourgon,Transit 2006 propulsion Phase 2), Connect (Transit Connect II,Transit Connect II FL,Tourneo Connect II FL,Tourneo Connect II Minibus) (Ref : CB1011V) marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La climatisation de votre voiture est un circuit fermé composé de plusieurs pièces différentes, chacune jouant un rôle important. Le rôle du détendeur de climatisation consiste à faire baisser la température et la pression du fluide frigorigène avant que celui-ci ne parvienne jusqu'à l'évaporateur. Il se présente sous la forme d'un petit boîtier et se situe sur l'évaporateur, permettant ainsi le contrôle de l'entrée et la sortie du fluide. Grâce au contrôle de débit qu'il exerce, il permet le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux dans l'évaporateur. Le fréon absorbe ensuite la chaleur de l'air avant d'être expulsé dans l'habitacle de la voiture par l'intermédiaire de la soufflerie., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du circuit de climatisation environ tous les deux ans. Plusieurs indices permettent de mettre en évidence une défaillance. Si vous remarquez que l'air soufflé n'est pas bien (ou pas du tout) refroidi ou que le désembuage du pare-brise s'avère inefficace à cause de l'humidité présente dans le circuit, faites réviser son état de fonctionnement. L'intervention doit être réalisée par un professionnel qui évacuera d'abord le gaz resté dans le circuit., pourquoi changer : L'humidité est le principal ennemi du circuit de climatisation. Si l'eau se mêle au fluide, elle va se changer en glace. Cette glace va bloquer le détendeur de climatisation et briser le compresseur. Un détendeur défectueux ne permettra plus le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux. En période estivale, l'air froid ne sera plus évacué dans l'habitacle. En période hivernale, il n'y aura pas assez d'air chaud pour assurer un désembuage efficace de votre pare-brise, ce qui affectera votre confort de conduite et votre visibilité.
Nrf NRF Compresseur de climatisation (compresseur-climatisation)
Compresseur de climatisation Nrf Huile pour compresseur : PAG 46 ; Info complémentaire : avec huile compresseur-PAG ; Poulies : avec poulie à gorge ; Réfrigérant : R 134a ; Forme : rond ; Montage d'origine : SANDEN-EQUIVALENT ; ID du compresseur : SD7H15 ; Tension du réseau [V] : 24 ; Nombre de rainures : 8 ; Poulie pour courroies - Ø [mm] : 119 ; Cylindrée du compresseur (ccm) : 155 ; Ø admission [mm] : 16,65 ; Ø sortie [mm] : 15,2 ; ID-culasse (compresseur) : SB ; Qualité/catégorie : Easy Fit
Nissens NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : avec déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 666 ; Largeur de filet [mm] : 380 ; Profondeur de filet [mm] : 16
Nissens NISSENS Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Nissens Info complémentaire : avec déshydrateur ; Matériau : Aluminium ; Longueur de filet [mm] : 697 ; Largeur de filet [mm] : 393 ; Profondeur de filet [mm] : 12
Valeo VALEO Condenseur de climatisation (condenseur-climatisation)
Condenseur de climatisation Valeo Matériau : Aluminium ; Info complémentaire : sans déshydrateur ; Réfrigérant : R 134a ; Largeur de filet [mm] : 730 ; Longueur de filet [mm] : 462 ; Profondeur de filet [mm] : 18 ; pour numéro OE : 9425000154 ; Poids [kg] : 5,99
Lizarte LIZARTE Compresseur de climatisation (compresseur-climatisation)
Compresseur de climatisation Lizarte Garantie : 2 ans de garantie ; Couleur : gris ; Montage d'origine : NIPPONDENSO ; ID du compresseur : 7SBU16C ; Numéro de composant : 4471007770 ; Numéro de composant : 4471705640 ; Numéro de composant : 4471708234 ; Numéro de composant : 4471708640 ; Remplissage huile [ml] : 225 ; Nombre de nervures : 6 ; Tension nominale [V] : 12

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Delphi
Code barre EAN 5012759995808

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