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Blue Print Pompe à eau pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Ceed & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), Space Tourer & AUDI: Q5 (Série 1 8RB Phase 2,II Phase 2), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline), Q3 (Série 2 F3 Sportback), A2 (AU24), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7), SQ5 & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Ascona (C), Astra (G Berline F69,F Berline,H Break L35 - L70,G F08,F48,J Sports Tourer,F Van), Corsa (C Phase 2,A Berline,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Omega (B Berline), Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Vectra (C Break F35,B berline F19) & ROVER: Mini & FORD: Fiesta (V Phase 2,VII 3 portes), Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit 2014 traction,Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion), Galaxy (III), Edge, Courrier/Courier (Transit Courier), Kuga (II), Focus (I Clipper Phase 2,III Berline) & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van), Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2011 30 12Q), Doblo (Cargo II), 124 (Spider), Talento (296 Talento Combi) & DACIA: Logan (II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2,I 1M1,II 1P1), Ibiza (III Phase 2,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,III,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2), Cordoba (IV,III Vario,III,II), Toledo (série 2,série 3), Inca, Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2,XL Phase 3,Phase 3), Arosa, Arona (FL) & TOYOTA: Corolla (80), RAV4 (I) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,NX5 Combi), Roomster (Phase 2), Rapid (phase 2), Superb (III) & BMW: Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 LCI Berline), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), X1 (E84) & MERCEDES-BENZ: Classe E (213 Break), Classe S (221 Phase 2 Berline) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant,IV,V SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus,V Plus,V), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic Phase 2,III Phase 2,IV Phase 2,IV,III Variant Phase 2), Caddy (III,II), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 2), Lupo, Bora (1J2,Variant 1J6) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet) & LANCIA: Delta (831 R86), Thema (834 92) & PEUGEOT: Boxer (I), Partner (K9,B9 Utilitaire), Expert (IV VUL), 308 (T7 Break), 5008 (Phase 2), 505 (Break), 605 & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Vectra (C Estate), Sintra, Nova, Brava & LOTUS: Evora & HYUNDAI: i30 (CW CZ) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Mégane....
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Blue Print Pompe à eau pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Ceed & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), Space Tourer & AUDI: Q5 (Série 1 8RB Phase 2,II Phase 2), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline), Q3 (Série 2 F3 Sportback), A2 (AU24), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7), SQ5 & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Ascona (C), Astra (G Berline F69,F Berline,H Break L35 - L70,G F08,F48,J Sports Tourer,F Van), Corsa (C Phase 2,A Berline,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Omega (B Berline), Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Vectra (C Break F35,B berline F19) & ROVER: Mini & FORD: Fiesta (V Phase 2,VII 3 portes), Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit 2014 traction,Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion), Galaxy (III), Edge, Courrier/Courier (Transit Courier), Kuga (II), Focus (I Clipper Phase 2,III Berline) & FIAT: Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van), Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2011 30 12Q), Doblo (Cargo II), 124 (Spider), Talento (296 Talento Combi) & DACIA: Logan (II Phase 2 MCV), Sandero (II Phase 2) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2,I 1M1,II 1P1), Ibiza (III Phase 2,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,III,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2), Cordoba (IV,III Vario,III,II), Toledo (série 2,série 3), Inca, Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2,XL Phase 3,Phase 3), Arosa, Arona (FL) & TOYOTA: Corolla (80), RAV4 (I) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,NX5 Combi), Roomster (Phase 2), Rapid (phase 2), Superb (III) & BMW: Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 LCI Berline), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), X1 (E84) & MERCEDES-BENZ: Classe E (213 Break), Classe S (221 Phase 2 Berline) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: V60 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant,IV,V SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus,V Plus,V), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic Phase 2,III Phase 2,IV Phase 2,IV,III Variant Phase 2), Caddy (III,II), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 2), Lupo, Bora (1J2,Variant 1J6) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet) & LANCIA: Delta (831 R86), Thema (834 92) & PEUGEOT: Boxer (I), Partner (K9,B9 Utilitaire), Expert (IV VUL), 308 (T7 Break), 5008 (Phase 2), 505 (Break), 605 & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Vectra (C Estate), Sintra, Nova, Brava & LOTUS: Evora & HYUNDAI: i30 (CW CZ) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Mégane...
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BLUE
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Blue Print
Cardan Blue Print ADG089114B
Blue Print Cardan pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : ADG089114B) Poids : 6.1 kg, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se faitplus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Blue Print
Injecteur Blue Print ADN12809
Blue Print Injecteur pour NISSAN: Pathfinder (Phase 2 R51M,R51M), Navara (Facelift D40M,D40M) (Ref : ADN12809) référence constructeur : 16600-EC00E, Poids : 0.654 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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Blue Print
Cardan Blue Print ADH289502
Blue Print Cardan pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : ADH289502) Poids : 7.75 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou dubraquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Blue Print
Cardan Blue Print ADM589502
Blue Print Cardan pour MAZDA: 6 (Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1) (Ref : ADM589502) référence constructeur : GD40-25-50XC, Poids : 7.2 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Blueprint |
Code barre EAN | 5050063015935 |
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