GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0407 5400608152951

ELSTOCK Démarreur pour KIA: Ceed (SW Phase 2,Pro Ceed Phase 2,Phase 2), Picanto (TA 5 Portes) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Break N2,Coupé N0,Berline N1), C25 (série 2,série 1), C5 (Break), XM (série2 Break Y3,série 2 Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), ZX (N2,Break N2), Dispatch (I Phase 2,I,II VUL), Jumpy (I,Phase 2), Relay (I,II), Evasion (FL), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), Synergie (FL), C8 & FERRARI: Mondial, 400, F40 & AUDI: A5 (Cabriolet II), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8V), TT (série 2 Roadster) & SUZUKI: Samuraï, Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon), Carry (GA4*), LJ80 & OPEL: Vectra (C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35,A 88,89,C Berline F69,C GTS F68,B F68), Vivaro (A FL Fourgon), Omega (A Break), Senator (A), Movano (A,A Phase 2), Rekord (D), Sintra & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: 1000, Bagheera & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Traction), Fiesta (II 83,V Phase 2), Ranger (III TKE Phase 3), Scorpio (Hachback/Saloon), Focus (C-Max), Escort (I) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 15Q), Doblo (Cargo III 263 Combi,III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon), Punto (Evo 199 3 portes), Ulysse (II,U6,U6 FL), Sedici, Fiorino (225), Regata (138) & DAF: 44, 55, 66 & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Yaris Verso (NCP), 1000/Publica, Carina (E AT/ST19* UKP), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Camry (FL ACV/GSV40,SV/CV20 Berline,SV/CV10), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback), RAV4 (III Phase 2), Avensis (T27 Phase 2 Berline), Cressida (III Berline) & CHRYSLER: 300C (Touring) & ALFA ROMEO: 33 (905), Brera, Giulietta (III), 159 (Berlina) & F.S.O. / POLSKI: Caro & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & VOLVO: S80 & LAND ROVER: Defender (2 90,2 110), Range Rover (Sport II) & LANCIA: Phedra, Delta (844) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,- Restyling Berline,Break,Berline), 307 (SW,Break,Restylée CC), J5 (série 2 290,série 1 280), 207 (CC), 308 (T7 3 Portes), Boxer (II,I), 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S,I Cabriolet N3,I Sedan N3,I N3,7A,7C.7S), 305 (II Berline), Ranch (M49), 206 (SW), 605, 806 (phase 2), Expert (I), 406 (Phase 2 Berline,Break,Berline,Phase 2 Break), 5008, 204, Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), 807 & JAGUAR: X-Type (FL Berline,FL Break), XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Brava, Cavalier (Berline), Vectra (C,Berline) & HYUNDAI: Coupé (FL), H1 (TURKEY), Sonata (série 3), Equus, Accent (TR,FLRB,RB), Pony, Matrix (FL TR09), Santa Fé (Santé Fé - CM10), i30 (CW CZ), Elantra (Berline) & MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), Galant (E3*), Lancer (V CB/CD4*), Lancer F (V CB*/CD*), Colt (FL Z30 3 portes) & MAZDA: 323 (BF,BA Berline), 626 (GC) & LEXUS: GS (III S190), LS (IV XF40) (Ref : 25-0407) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce :...

GATES Durite de turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Break,203 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé) (Ref : 09-0407) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), diamètre intérieur : 43.0 mm, Longueur de tuyau : 600.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,

LUK Volant moteur pour CADILLAC: BLS (Berline C35) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X (Ref : 415 0407 10) Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confortde conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

Choisissez le Kai - Sg-0407 couteau à jambon de 24 cm et laissez-vous surprendre par sa polyvalence et sa précision. Sa longueur idéale offre la possibilité de découper votre jambon avec facilité et précision. Profitez d'une lame tranchante et durable grâce à la qualité exceptionnelle de ce couteau. Son design ergonomique et son manche confortable garantissent une prise en main optimale. Faites confiance au savoir-faire de Kai pour sublimer vos découpages de jambon.

TYC Feu arrière pour FORD: Focus (III Berline,III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2) (Ref : 17-0407-01-2) côté : droit, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

INA Galet tendeur de courroie de distribution pour KIA: Carnival (II,II FL), K2900, Sedona (II) & HYUNDAI: Terracan (FL) (Ref : 531 0407 10) diamètre extérieur : 59.0 mm, largeur : 34.0 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.