• Accueil
  • GATES
  • 5400608179323 GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607

GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607 5400608179323

Les offres GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607 en ligne

Promos GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607 en ligne et dans les magasins de votre ville. Lisez les avis. Son code barre EAN unique est 5400608179323 . Recevez gratuitement les alertes promos.

Description complète du produit

GATES Durite de turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Propulsion) (Ref : 09-0607) couleur : noir, matériau : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate), référence constructeur : 1368686, diamètre intérieur : 55.0 mm,60.0 mm, Longueur de tuyau : 760.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,. Achetez les produits GATES moins cher en ligne.

Discution sur GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607

Echangez vos exprériences sur l'utilisation de GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients la joie et le plaisir que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur produit. Merci

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre GATES 5400608179323 de Durite de turbocompresseur GATES 09-0607 et ses offres en ligne. Le code barre 5400608179323 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Créez des alertes promo Durite de turbocompresseur GATES 09-0607

Metelli Pompe À Eau Metelli 24-0607
Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualitépour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.
GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607
GATES Durite de turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Propulsion) (Ref : 09-0607) couleur : noir, matériau : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate), référence constructeur : 1368686, diamètre intérieur : 55.0 mm,60.0 mm, Longueur de tuyau : 760.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,
Moog MOOG Triangle de suspension MOOG ME-WP-0607
MOOG Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe SLK (170) (Ref : ME-WP-0607) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : ME-WP-0606, Longueur de l'emballage : 51.0 cm, Largeur de l'emballage : 44.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Frig Air S.p.A. Radiateur de chauffage Frig Air S.p.A. 0607.3005
Frig Air S.p.A. Radiateur de chauffage pour OPEL: Vectra (B berline F19,B F68,B break/Caravan F35) (Ref : 0607.3005) matériau : aluminium,plastique, Longueur de filet : 205.0 mm, Largeur de filet : 181.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, Dimension du radiateur : 205 x 181 x 42 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
Frig Air S.p.A. Radiateur de chauffage Frig Air S.p.A. 0607.3015
Frig Air S.p.A. Radiateur de chauffage pour OPEL: Meriva (A) (Ref : 0607.3015) matériau : aluminium,plastique, Type de raccord : clamp/fascetta, Longueur de filet : 175.0 mm, Largeur de filet : 164.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, Dimension du radiateur : 164 X 175 X 32 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Unefuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
Frig Air S.p.A. Radiateur de chauffage Frig Air S.p.A. 0607.3013
Frig Air S.p.A. Radiateur de chauffage pour VAUXHALL: Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2,2 Facelift) & OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (Tour Phase 2,III phase 2,Tour base Corsa C,III base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : 0607.3013) matériau : aluminium, Longueur de filet : 170.0 mm, Largeur de filet : 165.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, Dimension du radiateur : 165 x 170 x 32 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux mauxprincipaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque GATES
Code barre EAN 5400608179323

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur GATES Durite de turbocompresseur GATES 09-0607. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.