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AISIN Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (FY Phase 2) (Ref : KK-021A) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de dents : 23, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible..
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AISIN
Kit d'embrayage AISIN KS-021A
AISIN Kit d'embrayage pour SUZUKI: Cappuccino (SX306) (Ref : KS-021A) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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AISIN
Kit d'embrayage AISIN KK-021A
AISIN Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (FY Phase 2) (Ref : KK-021A) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de dents : 23, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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Jfsound
Autoradio Jf Sound Jf-021a-xdab
L'autoradio JF SOUND JF-021A-XDAB est un autoradio 2 DIN avec un écran tactile de 10 pouces (25,4 cm)..Grâce au système opératif ANDROID, vous pouvez télécharger toutes les applications que vous souhaitez, être toujours connecté à vos réseaux sociaux préférés et personnaliser l'expérience selon vos préférences. Vous pouvez écouter de la musique en haute qualité avec DSP, regarder des vidéos HD, récupérer les commandes résistives du volant (une unité de contrôle de récupération est requise pour les commandes au volant Canbus). Votre voiture peut devenir votre bureau personnel (courrier, calendrier, navires, applications personnalisées ...).Le navigateur est déjà intégré à des cartes hors ligne préchargées à l'intérieur de la radio et peut être mis à jour gratuitement.Vous aurez également la possibilité d'installer une caméra de recul, une caméra frontale, OBD, DVBT, Dongle USB.La radio devient WEB avec le DAB (( grâce à Radiogram vous pouvez écouter votre radio préférée directement à travers le réseau (seulement 50Mb / h Max.), sans interruption (si présente, le réseau fonctionne également dans la galerie) et avec une qualité supérieure. La radio numérique terrestre ( DAB+) est la diffusion numérique de radios viales ondes hertziennes. Le DAB permet une écoute qualité CD, la possibilité de véhiculer plus d'information et de proposer une grand nombre de radios. Plus pratique, il permet aux utilisateurs de retrouver facilement une station grâce à une recherche par nom et non plus par fréquence. Ce modèle est compatible avec tout système 2 DIN.
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AISIN
Kit d'embrayage + Volant moteur AISIN SKK-021A
AISIN Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Sorento (FY Phase 2,FY) (Ref : SKK-021A) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, gamme équipementier : AISIN SuperKit (4P), Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
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Jfsound
Autoradio Jf Sound Jf-021a-xdab-ft
Grâce au système opératif ANDROID, vous pouvez télécharger toutes les applications que vous souhaitez, être toujours connecté à vos réseaux sociaux préférés et personnaliser l'expérience selon vos préférences, écouter de la musique en haute qualité avec DSP, regarder des vidéos HD, récupérer les commandes résistives du volant. (une unité de contrôle de récupération est requise pour les commandes au volant Canbus). Votre voiture peut devenir votre bureau personnel (courrier, calendrier, navires, applications personnalisées ...), Le navigateur est déjà intégré à des cartes hors ligne préchargées à l'intérieur de la radio et peut être mis à jour gratuitement. Vous aurez également la possibilité d'installer une caméra de recul, une caméra frontale, OBD, DVBT, Dongle USB. La radio devient WEB, grâce à Radiogram vous pouvez écouter votre radio préférée directement àtravers le réseau (seulement 50Mb / h Max.), sans interruption (si présente, le réseau fonctionne également dans la galerie) et avec une qualité supérieure. Ce modèle est compatible avec FIAT TALENTO.
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Jfsound
Autoradio Jf Sound Jf-021a-xdab-cj
Grâce au système opératif ANDROID, vous pouvez télécharger toutes les applications que vous souhaitez, être toujours connecté à vos réseaux sociaux préférés et personnaliser l'expérience selon vos préférences, écouter de la musique en haute qualité avec DSP, regarder des vidéos HD, récupérer les commandes résistives du volant. (une unité de contrôle de récupération est requise pour les commandes au volant Canbus). Votre voiture peut devenir votre bureau personnel (courrier, calendrier, navires, applications personnalisées ...), Le navigateur est déjà intégré à des cartes hors ligne préchargées à l'intérieur de la radio et peut être mis à jour gratuitement. Vous aurez également la possibilité d'installer une caméra de recul, une caméra frontale, OBD, DVBT, Dongle USB. La radio devient WEB, grâce à Radiogram vous pouvez écouter votre radio préférée directement à travers le réseau (seulement 50Mb / h Max.), sans interruption (si présente, le réseau fonctionne également dans la galerie) et avec une qualité supérieure. Ce modèle est compatible avec CITROENJUMPY.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | AISIN |
| Code barre EAN | 5411450693899 |
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