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MONROE Amortisseurs pour KIA: Soul (Phase 2), Rio (II BN Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée) & CITROËN: C4 Cactus, Berlingo (B9 Utilitaire), C25 (série 1) & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH), A3 (Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Cabriolet 8V), S8 (Série 3 Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 5 berline Quattro,série 5 Berline,série 5 Avant Quattro,série 5 Avant), S6 (Serie 5 Quattro), Q5 (II Phase 2,Série 1 8RB Phase 2), SQ5, Q3 (Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine) & OPEL: Corsa (C Phase 2,A Berline), Astra (H L48,F Berline), Ascona (C Berline) & PORSCHE: Macan, 911 & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Cordoba (IV) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 Berline), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), X1 (E84), Serie 7 (Série 7 E65), X4 (F26) & ALFA ROMEO: 146 & ARO: 10, Spartana & VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes,V Cross Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,IV,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV Berline,V Cross) & LANCIA: Beta (828), Delta (831 R86), Thema (834 92) & PEUGEOT: Boxer (I,III phase 3 Fourgon), Expert (IV VUL), 405 (Berline), Partner (B9 Utilitaire,K9), 108 (5 Portes), 407 (Space Wagon) & JAGUAR: XK (R) & HYUNDAI: i30 (CW CZ), Sonata (série 5) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Master (II) (Ref : 23950) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 1.6 kg, Garantie : 5 ans de garantie, rempli : oui, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Numéro du tarif douanier : 87088035, Longueur 1 : 420.0 mm, Longueur 2 : 631.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,.
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MONROE
Amortisseurs MONROE 23950
MONROE Amortisseurs pour KIA: Soul (Phase 2), Rio (II BN Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée) & CITROËN: C4 Cactus, Berlingo (B9 Utilitaire), C25 (série 1) & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH), A3 (Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Cabriolet 8V), S8 (Série 3 Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 5 berline Quattro,série 5 Berline,série 5 Avant Quattro,série 5 Avant), S6 (Serie 5 Quattro), Q5 (II Phase 2,Série 1 8RB Phase 2), SQ5, Q3 (Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine) & OPEL: Corsa (C Phase 2,A Berline), Astra (H L48,F Berline), Ascona (C Berline) & PORSCHE: Macan, 911 & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Cordoba (IV) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E90 Berline), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), X1 (E84), Serie 7 (Série 7 E65), X4 (F26) & ALFA ROMEO: 146 & ARO: 10, Spartana & VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes Phase 2,V Berline,V 3 portes,V Cross Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,IV,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV Berline,V Cross) & LANCIA: Beta (828), Delta (831 R86), Thema (834 92) & PEUGEOT: Boxer (I,III phase 3 Fourgon), Expert (IV VUL), 405 (Berline), Partner (B9 Utilitaire,K9), 108 (5 Portes), 407 (Space Wagon) & JAGUAR: XK (R) & HYUNDAI: i30 (CW CZ), Sonata (série 5) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Master (II) (Ref : 23950) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Poids : 1.6 kg, Garantie : 5 ans de garantie, rempli : oui, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Numéro du tarif douanier : 87088035, Longueur 1 : 420.0 mm, Longueur 2 : 631.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
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Monroe
1 Amortisseur Monroe 23950
La gamme Monroe® Original vous offre un amortisseur de haute qualité produit dans les mêmes usines et utilisant la même technologie que ceux qui sont montés sur votre voiture en équipement d'origine. L’amortisseur contribue à limiter l’impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l'usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et le sol. Il constitue un élément indispensable à la tenue de route, à la direction et à l’équilibre du véhicule.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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GKN
Joint homocinétique, transmission GKN 23950
GKN Joint homocinétique, transmission pour MAZDA: 323 (Phase 2 BA Phase 2,BA) (Ref : 23950) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 150.1 mm, Filetage : M22x1.5, Denture extérieure, côté roue : 26, Denture intérieure, côté roue : 24, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile), Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure, Diamètre de la rotule : 80.0 mm, marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Info complémentaire : sans ressort ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | MONROE |
| Code barre EAN | 5412096510984 |
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