Où trouver 5413978173457 SIDEM Triangle de suspension moins cher

Vous pouvez comparez le prix de 5413978173457 SIDEM Triangle de suspension en ligne chez Zounko et l'acheter chez nos partenaires en ligne Amazon, Ebay et Rakuten. Vous pouvez aussi l'acheter en promo directement en magasin chez Carrefour, Leclerc et Intermarché. Vous trouverez les liens d'achat en ligne et en magasin directement sur Zounko.

Code barre Triangle de suspension SIDEM 54175

Retrouvez ici le code barre 5413978173457 de Triangle de suspension SIDEM 54175. Le code barre vous permet de retrouver de manière unique Triangle de suspension SIDEM 54175 sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Vous pouvez aussi scanner ce code barre avec certaines applications sur Android ou Ios.

5413978173457 SIDEM Triangle de suspension

Name: Triangle de suspension SIDEM 54175 SIDEM 5413978173457
Brand: SIDEM
SKU: 5413978173457
Rating: 5 (1 reviews)

Les offres SIDEM Triangle de suspension SIDEM 54175 en ligne

Promos SIDEM Triangle de suspension SIDEM 54175 en ligne et dans les magasins de votre ville. Comparez le prix sur les plateforme de vente comme Amazon, Auchan et Carrefour. Lisez les avis avant d'effectuer votre achat. Son code barre EAN unique est 5413978173457 . Recevez gratuitement les alertes promos.

Triangle de suspension SIDEM 54175 5413978173457 SIDEM

Voir toutes les offres

Alertes promos

Offres en ligne

Offres en magasin

Description complète du produit

SIDEM Triangle de suspension pour KIA: Ceed (Pro Ceed), Sportage (I), Stonic, Opirus (Phase 2), Carnival (II FL) & FORD USA: Probe, Explorer & CITROËN: Jumper (I,II), Relay (I,II), C3 Picasso, BX (XB) & FERRARI: F40, 308 & AUDI: A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Avant 8W5), A3 (Série 2 Phase 2,Cabriolet 8P,Série 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8V), TT (série 2 Roadster), Audi (L), S8 (Série 2 Quattro Phase 2), A6 (Avant,Avant Quattro,série 5 Berline,Allroad 4,Berline Quattro,Berline), Q5 (Série 1 8RB), A5 (Coupé), S4 (Série 4 Phase 2), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1) & SUZUKI: Baleno (I Break) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon), Rekord (D,D Caravan), Movano (A,A Phase 2), Vectra (B F68,C GTS F68), Zafira (A F75,B Phase 2), Antara, Tigra (Twintop FL), Astra (F Break/Caravan,F Cabriolet,G F08,F48), Corsa (C Phase 2,D 5 portes), Combo (Tour Phase 2), Ascona (C Berline) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E), Sunny (B210,N13), X-Trail (T31 JPN), Pick-up (720), Vanette (GC22), Qashqai (+2 JJ10E) & ROVER: 2000, 45, 75 (Tourer), série 800 (800 Série 2 Berline) & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2), Sierra (I break/estate,II break/estate,II Hatchback/saloon), Capri (II), Escort (I), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), Ka (II), Mondeo (I FD berline), Kuga & FIAT: 850 (Berline), Fiorino (225), Panda (MQ91 141), Cinquecento (170), Croma (II FL 194-294 SW 194), Doblo (II), Ducato (243-244-245-247 15Q,II 250-251,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,-RU 243-244-245), Punto (Grande Punto 199,188 FL), Sedici, Idea, 900 & DACIA: Logan (Pick-Up), Dokker & DAF: 66, 55 & DAIMLER: XJ & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,III,I), Altea (XL), Alhambra (II 4-Motion) & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Avensis (T27 Phase 2 Berline) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi), Superb (II,I), Fabia (II Combi) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet), 9-5 (Restylé Berline Restylée) & CHRYSLER: 300C (Touring), Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift), 33 (Sport Wagon 907,907), Brera, Mi.To (Phase 1) & MASERATI: 200-400 (430), 3200 Coupé & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & F.S.O. / POLSKI: Caro, 125 & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: 440, 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 245, S40, 340 (Sedan 344,343), 265, 460, S80 (II), 740 (Berline/Saloon), C70 (Coupé,CC), V70 (III), 240 (Break), 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S70 & LANCIA: Delta (844), Musa & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 308 (T7 3 Portes), Boxer (I,II), Partner (B9 Utilitaire), J7 & JAGUAR: XJ (XJ40,12 XJ305), XJS, E Type (E), XF (X250 Berline) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK V Estate L35 - L70), Movano (A FL,A), Zafira (I FL F75), Tigra (Twintop FL) & HYUNDAI: i30 (CW CZ,CW), Santamo, Tucson (Fourgon) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution X CZ4A), 3000 GT (Z1*),.... Achetez les produits SIDEM moins cher en ligne.

Voir toutes les promos à moins de 2 euros

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre SIDEM 5413978173457 de Triangle de suspension SIDEM 54175 et ses offres en ligne. Le code barre 5413978173457 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur SIDEM Triangle de suspension SIDEM 54175 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Promos Triangle de suspension SIDEM 54175 en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à SIDEM Triangle de suspension SIDEM 54175 dans les catalogues Leclerc Opération Petits Prix

Leclerc TRIANGLE DE PRE SIGNALISATION

Leclerc TRIANGLE DE PRE SIGNALISATION Pliable Pieds larges Vendu avec coffret de rangement

Catalogue Leclerc Opération Petits Prix | Brico jardin auto | TECH9

EUR 5.95

Créez des alertes promo Triangle de suspension SIDEM 54175

SIDEM Triangle de suspension SIDEM 54175

SIDEM Triangle de suspension SIDEM 67276

SIDEM Triangle de suspension pour VOLVO: 480, 440, 460 & HYUNDAI: Tiburon, Pony & FIAT: Scudo, Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (160) & PEUGEOT: 307 (Restylée), 205 (Phase 1) (Ref : 67276) matériau : acier, type : bras, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 67277, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

SIDEM Rotule de direction SIDEM 45041

SIDEM Rotule de direction pour TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,E AT/ST19* JPP), Avensis (ZZT22*,ZZT22* Break,ZZT22* Berline,AT22*,AT22* Berline,AT22* Break), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes) & JAGUAR: X-Type (Break,Berline), XF (X250 Berline Phase 2,X250 Berline) & MAYBACH: Maybach & HYUNDAI: H1, Sonata (série 5 FL NF), i10 & DACIA: Logan (Pick-Up) (Ref : 45041) montage d'origine : NASTECH, longueur : 190.0 mm, Numéro d'article en paire : 45040, Filetage : FM14x1,5R, Dimension du cône : 12.7 mm, Taraudage ou filetage 1 : MM12x1,25R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une piècede sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

SIDEM Triangle de suspension SIDEM 81279

SIDEM Triangle de suspension pour KIA: Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Cerato (Berline) (Ref : 81279) matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 81278, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

SIDEM Triangle de suspension SIDEM 65377

SIDEM Triangle de suspension pour LAND ROVER: Range Rover (Evoque Coupé 3p,Evoque 5p,Evoque Phase 2 Cabriolet,Evoque Phase 2 Coupé 3p,Evoque Phase 2 5p,IV,IV Phase 2) (Ref : 65377) matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 65376, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

SIDEM Triangle de suspension SIDEM 61073

SIDEM Triangle de suspension pour SAAB: 9-5 (Break/Estate,Restylé Break,FL Break,FL Berline,Restylé Berline Restylée) & OPEL: Zafira (A F75), Vectra (C Phase 2 F68,B F68) & LEXUS: RX (I XU10) (Ref : 61073) matériau : acier, type : bras, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 61072, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule desuspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque	SIDEM
Code barre EAN	5413978173457

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur SIDEM Triangle de suspension SIDEM 54175. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.

SIDEM Triangle de suspension SIDEM 54175 5413978173457