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SIDEM Rotule de direction intérieure SIDEM 47416 5413978252473

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Rotule de direction intérieure SIDEM 47416 5413978252473 SIDEM

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Description complète du produit

SIDEM Rotule de direction intérieure pour HONDA: CR-V (mk IV Phase 2,mk IV) (Ref : 47416) Longeur rotule : 255.0 mm, Filetage : MM16X1R, uniquement en connexion avec : NUT + WASHER, Taraudage ou filetage 1 : MM14X1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.. Achetez les produits SIDEM moins cher en ligne.

Référence et code barre EAN du produit

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SIDEM Rotule de direction intérieure SIDEM 47416
SIDEM Rotule de direction intérieure pour HONDA: CR-V (mk IV Phase 2,mk IV) (Ref : 47416) Longeur rotule : 255.0 mm, Filetage : MM16X1R, uniquement en connexion avec : NUT + WASHER, Taraudage ou filetage 1 : MM14X1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.
NRF B.V. Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47416
NRF B.V. Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Caddy (II), Polo (III Variant,III Classic,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 2,II), Cordoba (II Vario,III Vario,I,II,III), Inca (Ref : 47416) montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, Diamètre 1/diamètre 2 : 300, Forme : rond, Capacité nominale : 220, Chauffage et refroidissement : Ventilateur simple, Nombres de pôles : 2, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
FLYISH DIRECT FLYISH DIRECT Pantalon d'apprentissage Bebe,Couches-Culottes Anti-Fuite,
0723990883315 Taille du pantalon d'entraînement: M90(Weight 9-11.5kg/Waist 20-28cm), L100(Weight 12-14kg/Waist 21-30cm), XL110(Weight 14.5-16.5kg/Waist 22-33cm).,Matériux: Cette culotte d'apprentisage bébé est faite de coton de haute qualité;très doux pour la beau délicat de votre bébé.,Fonction: The training pant has been developed to assist children in their training in cleanliness.,2 Style à Choisir: Bien culotte d'apprentissage pour bébé fille garçon, 2 style et de la couleur.,Garantie: 3 mois, nous en assumerons l'entière responsabilité, si cela est notre problème de qualité.
FLYISH DIRECT FLYISH DIRECT Pantalon d'apprentissage Bebe, Couches-Culottes Anti-Fuite,
0723990883346 Taille du pantalon d'entraînement: M90(Weight 9-11.5kg/Waist 20-28cm), L100(Weight 12-14kg/Waist 21-30cm), XL110(Weight 14.5-16.5kg/Waist 22-33cm).,Matériux: Cette culotte d'apprentisage bébé est faite de coton de haute qualité;très doux pour la beau délicat de votre bébé.,Fonction: The training pant has been developed to assist children in their training in cleanliness.,2 Style à Choisir: Bien culotte d'apprentissage pour bébé fille garçon, 2 style et de la couleur.,Garantie: 3 mois, nous en assumerons l'entière responsabilité, si cela est notre problème de qualité.
Direct Sport Direct Sport Maillot Maradona Argentine 86 rétro - Equipe d'argentine de
0642108499456 Ce maillot est entré dans la légende lorsqu'il a été porté par Diego Maradona,Ce maillot a été refait avec une attention particulière aux détails,Il présente le même col, bandes, et broderies que l'original.,L’impression est faite dans la police légendaire de 1986.,Ce maillot célèbre l'équipe d'argentine lors de la coupe du monde 1986

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SIDEM
Code barre EAN 5413978252473

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