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Le GPS M I O COMBO associe une navigation performante Europe et une caméra de sécurité embarquée. Celle-ci peut enregistrer votre itinéraire sur une carte mémoire (incluse) ainsi que votre tracé GPS, elle devient votre témoin oculaire auprès de votre assurance en cas d'accident, d'incident ou tout simplement garder un souvenir d'un beau trajet avec de beaux paysages. Depuis le logiciel M I O Player installé sur un Pc, vous retracez votre trajet sur une carte, vous le visionnez en images et grâce au capteur intégré dans le GPS, vous détectez les accélérations ou le freinage du véhicule.Le M i O COMBO 5107 LM dispose de la mise à jour gratuite à vie de sa cartographie Europe pour garantir une carte toujours d'actualité. Avec la fonction iQ routes, les informations collectées auprès d’un nombre incalculable de conducteurs permettent de prévoir votre itinéraire en fonction de leurs expériences : ainsi, vous anticiperez les encombrements sur tous vos trajets. La nouvelle fonction d'aide au stationnement vous propose automatiquement une liste des emplacements de parking situés dans un rayon d'1 km par rapport à votre destination, de manière à ce que vous n'ayez pas à chercher le parking le plus proche. Le mode piéton repousse encore plus les limites : lorsque vous circulez à pied, il vous guide et vous permet de découvrir de nouveaux lieux qui ne sont pas accessibles en voiture..
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SKF Cardan SKF VKJC 5107
SKF Cardan pour SEAT: Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,IV Berline) & SKODA: Roomster, Fabia (II Combi,I Phase 2,I,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Combi,II) (Ref : VKJC 5107) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 756.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74.0 mm, Alésage-Ø : 10.4 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 100.4 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Cevam Transmission Cevam 5107 - Droite (côté Passager)
La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Mitac Navigation Gps M I O Combo 5107 Lm
Le GPS M I O COMBO associe une navigation performante Europe et une caméra de sécurité embarquée. Celle-ci peut enregistrer votre itinéraire sur une carte mémoire (incluse) ainsi que votre tracé GPS, elle devient votre témoin oculaire auprès de votre assurance en cas d'accident, d'incident ou tout simplement garder un souvenir d'un beau trajet avec de beaux paysages. Depuis le logiciel M I O Player installé sur un Pc, vous retracez votre trajet sur une carte, vous le visionnez en images et grâce au capteur intégré dans le GPS, vous détectez les accélérations ou le freinage du véhicule.Le M i O COMBO 5107 LM dispose de la mise à jour gratuite à vie de sa cartographie Europe pour garantir une carte toujours d'actualité. Avec la fonction iQ routes, les informations collectées auprès d’un nombre incalculable de conducteurs permettent de prévoir votre itinéraire en fonction de leurs expériences : ainsi, vous anticiperez les encombrements sur tous vos trajets. La nouvelle fonction d'aide au stationnement vous propose automatiquement une liste des emplacements de parking situés dans un rayon d'1 km par rapport à votre destination, de manière à ce que vous n'ayez pas à chercher le parking le plus proche. Le mode piéton repousse encore plus les limites : lorsque vous circulez à pied, il vous guide et vous permet de découvrir de nouveaux lieux qui ne sont pas accessibles en voiture.
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Opel Attelage Opel Combo E L1 y compris Combo-e (07/18-) RDSOV
Référence Brink comprenant : Attelage rotule verticale démontable sans outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Reconnue mondialement, Brink est une des marques leader sur le marché de l'attelage. Pratiques et faciles à monter, les produits Brink sont fabriqués en France et aux Pays-Bas pour garantir un haut niveau de qualité. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
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Opel Attelage Opel Corsa Combo et Combo (Van et Tour) (10/95-02/02) RDSOH
Référence Auto-Hak comprenant : Attelage rotule horizontale démontable sans outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
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Opel FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR OPEL CORSA COMBO ET COMBO (03/02-02/12)
Faisceau spécifique conçu pour votre véhicule, pour un montage équivalent aux normes du constructeur. Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Mitac |
Code barre EAN | 5420027524061 |
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