ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 25-0188 5704651001021

ELSTOCK Démarreur pour MERCEDES-BENZ: MB (631), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break), Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), 8 (/8 W115), Classe G (GD-460.3) (Ref : 25-0188) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.5 mm, Poids : 10.2 kg, puissance (KW) : 2.3 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M4, Pince : M10, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement ledémarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes,V Cross,V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2) & SKODA: Citigo (5 portes,Phase 2 3 portes,Phase 2 5 portes,3 portes) (Ref : 337-0188) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : électrique, Nombre de contacts utilisés : 6, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, Nombre de connexions : 12, marque : TYC, avec consigne : non, glace de rétroviseur extérieur : oui, coque de rétroviseur extérieur : oui, sonde de température extérieure : non, feu clignotant : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

GATES Durite de turbocompresseur pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E93 LCI Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé), X1 (E84) (Ref : 09-0188) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), référence constructeur : 11 61 7 802 753, diamètre intérieur : 45.0 mm,55.0 mm, Longueur de tuyau : 330.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,

INA Kit de distribution pour KIA: Sportage (II) & CITROËN: C5 (Phase 2 Break), CX (MA,Break MA), C25 (série 2) & AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5), TT (série 2 Coupé), A5 (Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA), Q7 (Série 1), 100 (44 Avant 445), A3 (Série 1 AU34) & SUZUKI: Ignis (FL RM) & OPEL: Ascona (C Berline), Corsa (A Berline,C Phase 2), Kadett (E,E Berline,C Berline,B), Movano (A), Vectra (A 88,89,C Phase 2 F68,B berline F19), Omega (A Break), Campo & HONDA: Civic (EC/ED/EE Berline) & NISSAN: Interstar (I X70) & ROVER: série 400 (400 Série 1) & SMART: Fortwo (MKII Coupé) & FORD: Focus (II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper), Fusion (FL), Granada (Mk2), StreetKa, Escort (V Van), Transit/Tourneo (Transit IV) & FIAT: Palio (178), Bravo (I 182), 124, Punto (Grande Punto 199) & TOYOTA: Camry (SV/CV20 Berline), Corolla (100) & SKODA: Série 100-136 (110) & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E39 Touring,Série 5 E28), Serie 3 (Série 3 E30 Touring) & ALFA ROMEO: GT (937) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Break), Sprinter (901-905 314), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine), Classe S (220) & BEDFORD: Rascal & SUBARU: Impreza (G10 Break) & VOLVO: XC 70, S40, C70 (Coupé), 440, 740 (Berline/Saloon), 760 & LAND ROVER: Defender (110) & LANCIA: Ypsilon, Lybra (839), Dedra (835 94), Y10 (156 R92), Thema (834 SW) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S), J5 (série 2 290), 505 (Berline,Break), 404, Partner (Teepee B9), Boxer (I) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Vectra (Break), Signum & LADA: 110 (112) & HYUNDAI: Pony, Excel, Trajet (FL), Santa Fé, Lantra (break/estate) & RENAULT: Safrane, Mégane (I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA), Master (II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I), R19 (3 portes Phase 2,4 portes Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Trafic (I phase 2,I), R18 (Berline,Break), Fuego, R25, R21 (Nevada X48,X48 5 portes,4 portes X48,Savanna X48), Clio (II Phase 2 société,I 3 portes Phase 1&2), Mégane Scenic (Phase2), Espace (I,II) & MITSUBISHI: Space Star (DG), Lancer (CS/CT Berline), Lancer F (IV C6/7*) & CHEVROLET: Orlando (J309) & MAZDA: B (Pick-up), 929 (HB Break), Mazda 3 (Ref : 530 0188 10) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Nombre de dents 1 : 116, marque : INA, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le...

ATE Disques de frein pour JAGUAR: XJ (12 XJ305,6 XJ300,Sovereign,8 XJ308), XK (R,8), XJR & FIAT: Ulysse (U6), Stilo (FL Van), Ritmo (II 138), Coupé (PC), Ducato (II 250-251,230-231-232-234), Panda (MQ91 141) (Ref : 24.0120-0188.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, diamètre intérieur : 180.0 mm,épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 67.9 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0234/1095, Alésage-Ø : 13.3 mm, Épaisseur minimum : 18.5 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 73.8 mm, Cercle de percage -Ø : 120.7 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Mokka (X) & CHEVROLET: Cruze (Berline,Break J308,Hatchback), Trax, Aveo (3 hatchback 5p) & VAUXHALL: Mokka (Ref : 24.0312-0188.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : plein, quantité : 2, diamètre : 268.0 mm, diamètre intérieur : 147.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 44.9 mm, Alésage-Ø : 14.2 mm, Épaisseur minimum : 10.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 60.0 mm, Cercle de percage -Ø : 105.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,