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ELSTOCK Démarreur pour TOYOTA: Yaris (NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,SCP1/NLP10 Fab. France) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes) (Ref : 25-2442) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 74.0 mm, Poids : 3.1 kg, puissance (KW) : 1.0 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité..
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ELSTOCK
Démarreur ELSTOCK 25-2442
ELSTOCK Démarreur pour TOYOTA: Yaris (NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,SCP1/NLP10 Fab. France) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes) (Ref : 25-2442) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 74.0 mm, Poids : 3.1 kg, puissance (KW) : 1.0 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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ELSTOCK
Étrier de frein ELSTOCK 83-2442
ELSTOCK Étrier de frein pour HYUNDAI: i30 (II CZE SW,II Phase 2 CZE SW,II CZE HB,II Phase 2 CZE HB,II Phase 2 CZE Coupé) & KIA: Ceed (Pro Ceed II,II,SW II,SW II Phase 2,II Phase 2,Pro Ceed II Phase 2,III FL ProCeed) (Ref : 83-2442) condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, Poids : 3.3 kg, Numéro d'article en paire : 82-2442, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston),Étrier flottant, Diamètre du piston : 57.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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METZGER
Kit de freins à tambours METZGER KT 2442
METZGER Kit de freins à tambours pour CITROËN: Jumper (I,II), Relay (I,III Fourgon), Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Utilitaire), C25 (série 2), ID, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS, GS & AUDI: A3 (Cabriolet 8V), 100 (Coupé), A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon) & OPEL: Campo, Movano (A Phase 2), Kadett (E Caravan,E Cabriolet,D,B,B Caravan), Omega (B Break), Astra (G F08,F48,H Break L35 - L70,G Berline F69), Ascona (B), Agila (II), Manta (A) & MG: Midget & NISSAN: Prairie (M11), X-Trail (Phase 2 T30), Pick-up (720) & ROVER: Maestro, série 100 (114), Montego (Berline), 25 (Streetwise), 1500 & TALBOT: Avenger & FORD: Focus (IV) & BUICK: Electra & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,R90 290,280), Croma (II FL 194-294 SW 194), 131 (Berline), 127, Brava (182), Fiorino (147) & DACIA: Lodgy, Dokker (Van), Logan (MCV) & PIAGGIO: Porter & AUTOBIANCHI: A111 & DAIMLER: XJ & SEAT: Cordoba (IV,II), Toledo (série 2) & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & SKODA: Fabia (I Sedan Phase 2,I Combi,I) & SAAB: 9000 (5 portes), 900 (série 1 Berline,série 2 Cabriolet) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R55 Clubman) & VOLVO: S60, XC 70, S70, V70 (II,III), V50, S80 (II), S40, 340 (Sedan 344) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: Boxer (I), 204, 308 (T7 SW,T7 3 Portes), J7, 304, 504 (Berline) & JAGUAR: XJS & HYUNDAI: Pony & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU), L200 (K6/7,K1/2/3), Colt (CA*) & MAZDA: 626 (GV,GD) & ASTON MARTIN: DB (Ref : KT 2442) Largeur : 57.0 mm, Type de montage : pas prémonté(e), marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui, kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour : oui,
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Vilac
- 2442 - jeux et jouets en bois - titoon le clown empilable laqué
Age Minimum: 1 an Longueur du produit: 18 cm Descriptif Produit: Titoon le clown empilable laqué
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Traveldoz
Lot petit déjeuner de 25 barquettes de miel + 25 de nutella + 25 confiture
3700800200156 👉 Lot adapté aux chambres d'hôtes, gites ou hôtel de petite taille,👉 Idéal également pour les vacances, les voyages en camping car ou simplement pour les petits déjeuner du matin,👉 Plusieurs parfums de confiture vous permettent de changer tous les jours,👉 Moins de gâchis grâce aux petites doses
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | ELSTOCK |
| Code barre EAN | 5704651010498 |
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