ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 45-0291 5704651041270

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Description complète du produit

ELSTOCK Démarreur (Ref : 45-0291) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 92.0 mm, Poids : 16.4 kg, puissance (KW) : 5.0 kw, tension : 24.0 V, Pince : M10/M12,Pin "50" M6, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.. Achetez les produits ELSTOCK moins cher en ligne.

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ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 45-0291
ELSTOCK Démarreur (Ref : 45-0291) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 92.0 mm, Poids : 16.4 kg, puissance (KW) : 5.0 kw, tension : 24.0 V, Pince : M10/M12,Pin "50" M6, Nombre de dents : 9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
GALFER Disques de frein GALFER B1.G210-0291.1
GALFER Disques de frein pour VAUXHALL: Meriva (A), Corsa (2), Combo (FL,sur base Corsa C), Astra (MK V Twintop L67) & OPEL: Meriva (A), Combo (III base Corsa C,III phase 2,Tour Phase 2,II base Corsa B,Tour base Corsa C), Astra (H Twintop L67), Corsa (C,C Phase 2) (Ref : B1.G210-0291.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 264.0 mm, diamètre intérieur : 145.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1154, Alésage-Ø : 14.0 mm, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 57.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : GALFER, avec consigne : non,
ATE Disques de frein ATE 24.0128-0291.1
ATE Disques de frein pour NISSAN: X-Trail (Phase 2 T32,T32) & RENAULT: Koleos (II RZ,II RZ Phase 3,II RZ Phase 2) (Ref : 24.0128-0291.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, diamètre intérieur : 153.7 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0658, Alésage-Ø : 12.7 mm, Épaisseur minimum : 26.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
ATE Disques de frein ATE 24.0122-0291.1
ATE Disques de frein pour PEUGEOT: 308 (II,II SW,II phase II SW,II phase II) (Ref : 24.0122-0291.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 266.0 mm, diamètre intérieur : 137.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 48.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1019, Alésage-Ø : 13.0 mm, Épaisseur minimum : 20.0 mm, Traitement : allié/carbonisé, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 71.1 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
ATE Disques de frein ATE 24.0110-0291.1
ATE Disques de frein pour OPEL: Combo (III base Corsa C,II base Corsa B,III phase 2,Tour Phase 2,Tour base Corsa C), Astra (H Twintop L67), Meriva (A), Corsa (C,C Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A), Corsa (2), Combo (sur base Corsa C,FL), Astra (MK V Twintop L67) (Ref : 24.0110-0291.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 264.0 mm, diamètre intérieur : 145.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0701, Alésage-Ø : 14.0 mm, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 57.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
ATE Disques de frein ATE 24.0310-0291.1
ATE Disques de frein pour OPEL: Meriva (A), Astra (H Twintop L67), Corsa (C Phase 2,C), Combo (Tour base Corsa C,Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C) & VAUXHALL: Astra (MK V Twintop L67), Meriva (A), Combo (FL,sur base Corsa C) (Ref : 24.0310-0291.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Sport, profil : rainuré, type : plein, quantité : 2, diamètre : 264.0 mm, diamètre intérieur : 145.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Alésage-Ø : 14.0 mm, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 57.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque ELSTOCK
Code barre EAN 5704651041270

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