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ELSTOCK Étrier de frein ELSTOCK 83-2066 5704651434072

Les offres ELSTOCK Étrier de frein ELSTOCK 83-2066 en ligne

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Description complète du produit

ELSTOCK Étrier de frein pour BMW: M3 (E46), Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé) (Ref : 83-2066) condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, Poids : 3.8 kg, Numéro d'article en paire : 82-2066, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston),Étrier flottant, Diamètre du piston : 60.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : Enraison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.. Achetez les produits ELSTOCK moins cher en ligne.

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Référence et code barre EAN du produit

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SKF Roulement de roue SKF VKHB 2066
SKF Roulement de roue (Ref : VKHB 2066) quantité : 1, diamètre extérieur : 125.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, Poids : 2.065 kg, Largeur : 41.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu deroue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
France Attelage Pièces de montage GDW 2066-MS1
Pièce détachée : pièces de montage pour attelage GDW 2066, compatible IVECO DAILY 3520L. Attention : les pièces de rechange ne sont ni reprises ni échangées. Caractéristiques : Marque : GDW Type de pièces : Pièces de montage pour attelage Pièces pour attelage de marque GDW : Référence 2066
Denso Sonde Lambda Denso Dox-2066
La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution.Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air -carburant moteur.Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à -coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.
ELSTOCK Étrier de frein ELSTOCK 83-2066
ELSTOCK Étrier de frein pour BMW: M3 (E46), Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé) (Ref : 83-2066) condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, Poids : 3.8 kg, Numéro d'article en paire : 82-2066, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston),Étrier flottant, Diamètre du piston : 60.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : Enraison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
MSW Scie trépan diamant - Ø 83 mm - 450 mm MSW-DCD-400/83
Scie trépan diamantée avec diamètre de 83 mm pour carotteuses La scie trépan diamantée MSW-DCD-400/83 convient à la découpe par voies sèche et humide. Cet accessoire de carottage de qualité permet de réaliser des trous d’un diamètre de 83 mm et d’une profondeur de 450 mm. Grâce à sa grande résistance à l’usure, il vient sans problème à bout des matériaux durs comme le béton, le béton armé, les tuiles, le clinker, le calcaire ou la chape. Les outils de perçage et de vissage MSW constituent la solution idéale pour obtenir des résultats précis et un travail efficace. Performance – pour percer la pierre, la céramique, le carrelage, le béton et bien plus encore Polyvalence – pour le perçage par voie sèche et par voie humide Compatibilité – raccord fileté éprouvé 7 UNC : 1 ¼" Durabilité – scie trépan diamant robuste et de qualité Bon format – diamètre de 83 mm et longueur de 450 mm
IRIS Kette & ESJOT Räder Ensemble de chaînes IRIS Kette & ESJOT Räder, Z 400, 78-83, Z 550 A/B2-3, 79-83 Noir taille :
Ensemble de chaînes IRIS X-ring, Z 400, 78-83, Z 550 A/B2-3, 79-83 articles: Ensemble de chaînes IRIS Kette & ESJOT Räder, Z 400, 78-83, Z 550 A/B2-3, 79-83

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque ELSTOCK
Code barre EAN 5704651434072

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