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NISSENS Radiateur moteur NISSENS 652711 5707286222472

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NISSENS Radiateur moteur pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), Soul (Phase 2), Rio (II BN Phase 2) & CITROËN: C25 (série 1), Berlingo (B9 Utilitaire), C4 Cactus & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH), A3 (Cabriolet 8V,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine Quattro 8VS), S8 (Série 3 Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Avant,série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline,série 5 berline Quattro,Série 4 Berline), S6 (Serie 5 Quattro), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,II Phase 2), SQ5, Q3 (Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine) & OPEL: Corsa (C Phase 2,A Berline), Ascona (C Berline), Astra (H L48,F Berline) & PORSCHE: 911, Macan & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III Phase 2,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Roomster (Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), X1 (E84), X4 (F26), Serie 7 (Série 7 E65), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI) & ALFA ROMEO: 146 & ARO: 10, Spartana & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV Berline,IV), Fox & LANCIA: Delta (831 R86), Beta (828), Thema (834 92) & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire,K9), Boxer (I,III phase 3 Fourgon), 407 (Space Wagon), 405 (Berline), 108 (5 Portes), Expert (IV VUL) & JAGUAR: XK (R) & HYUNDAI: Sonata (série 5), i30 (CW CZ) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Master (II) (Ref : 652711) gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type : serti, référence constructeur : 6Q0.121.253 L, Version d'équipement : FIRST FIT, Longueur de filet : 635.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser.... Achetez les produits NISSENS moins cher en ligne.

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NISSENS Radiateur moteur NISSENS 652711
NISSENS Radiateur moteur pour KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), Soul (Phase 2), Rio (II BN Phase 2) & CITROËN: C25 (série 1), Berlingo (B9 Utilitaire), C4 Cactus & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH), A3 (Cabriolet 8V,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine Quattro 8VS), S8 (Série 3 Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Avant,série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline,série 5 berline Quattro,Série 4 Berline), S6 (Serie 5 Quattro), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,II Phase 2), SQ5, Q3 (Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine) & OPEL: Corsa (C Phase 2,A Berline), Ascona (C Berline), Astra (H L48,F Berline) & PORSCHE: 911, Macan & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III Phase 2,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Roomster (Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), X1 (E84), X4 (F26), Serie 7 (Série 7 E65), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI) & ALFA ROMEO: 146 & ARO: 10, Spartana & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV Berline,IV), Fox & LANCIA: Delta (831 R86), Beta (828), Thema (834 92) & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire,K9), Boxer (I,III phase 3 Fourgon), 407 (Space Wagon), 405 (Berline), 108 (5 Portes), Expert (IV VUL) & JAGUAR: XK (R) & HYUNDAI: Sonata (série 5), i30 (CW CZ) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Master (II) (Ref : 652711) gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type : serti, référence constructeur : 6Q0.121.253 L, Version d'équipement : FIRST FIT, Longueur de filet : 635.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser...
Luk LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle ; Informations techniques : avec palier guide ; Nombre d'alésages de fixation : 7
Luk LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Nombre d'alésages de fixation : 6
Luk LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle ; Informations techniques : avec kit de vis ; Nombre d'alésages de fixation : 8
Luk LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle ; Informations techniques : avec palier guide ; Nombre d'alésages de fixation : 8

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque NISSENS
Code barre EAN 5707286222472

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