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NISSENS Radiateur moteur pour AUDI: A3 (Quattro 8P1 Série 2,Série 1 AU34), A6 (Série 2), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5), RS4 (QuattroB7), V8 & SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon) & OPEL: Astra (H GTC L08,F Cabriolet,F Break/Caravan,G F08,F48) & ROVER: série 200 (200 Série 3), 75 (Tourer), 45, SD1 (2000), Metro, série 800 (800 Série 2) & TALBOT: Tagora, 1510, Horizon & SSANGYONG: Kyron (Phase 2) & FORD: C-Max (CB3), Escort (II berline,IV Hatchback,VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Van), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit II,Transit V/Tourneo,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction,Transit 2000 Traction), Cortina (MK IV), Taunus (break/Turnier), Sierra (II Hatchback/saloon), Mondeo (III GE SW Phase 3,I FD berline), Fiesta (I,V Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Siena (178), Panda (MQ91 141), Marea (FL 185), Ritmo (III 138), Croma (154), Spider (124), Ducato (II 250-251,230-231-232-234), Uno (146,146 R89), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Tipo (160), Punto (176 Van,176,188 FL), Stilo (FL Van,Multiwagon) & DACIA: 1410 & SEAT: Ibiza (III Phase 2,II,II Phase 2), Cordoba (II,II Vario,I,IV), Inca & TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60,RCH/LXH 10-20), Starlet (EP7*), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (ZT230), Dyna (150), Corolla (100), Carina (TA6* Wagon), Picnic, Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Avensis (T25), Land Cruiser (90 _J9_,_J7_), Cressida (II Break) & SKODA: Favorit, Octavia (1U5 Combi,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2) & SAAB: 9-5 (FL Break,Restylé Berline Restylée), 900 (série 2 hatchback) & TATA: Xenon & BEDFORD: CF (2) & VOLVO: 850 (Break/Estate), V40, 460, S80, 740 (Berline/Saloon), C70 (CC), V70 (II,III), 960 (Berline/Saloon), 242, S70, V50 & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Caddy (II) & PEUGEOT: J7, Ranch (M49), Boxer (II,III Phase 1/2 Fourgon), Expert (I,III Tepee), 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), 406 (Phase 2 Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon), Movano (A FL), Vectra (Break,C Estate), Zafira (II), Tigra (Twintop), Carlton (Break), Omega (Berline,Break), Cavalier(Berline), Astra (MK II Belmont,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67), Corsa (1), Monterey (A), Astramax, Frontera (B) & HYUNDAI: Sonata (série 5) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher) (Ref : 691006) type : serti, Longueur de filet : 630.0 mm, Largeur de filet : 299.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de....
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Radiateur moteur NISSENS 691006
NISSENS Radiateur moteur pour AUDI: A3 (Quattro 8P1 Série 2,Série 1 AU34), A6 (Série 2), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5), RS4 (QuattroB7), V8 & SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon) & OPEL: Astra (H GTC L08,F Cabriolet,F Break/Caravan,G F08,F48) & ROVER: série 200 (200 Série 3), 75 (Tourer), 45, SD1 (2000), Metro, série 800 (800 Série 2) & TALBOT: Tagora, 1510, Horizon & SSANGYONG: Kyron (Phase 2) & FORD: C-Max (CB3), Escort (II berline,IV Hatchback,VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Van), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit II,Transit V/Tourneo,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction,Transit 2000 Traction), Cortina (MK IV), Taunus (break/Turnier), Sierra (II Hatchback/saloon), Mondeo (III GE SW Phase 3,I FD berline), Fiesta (I,V Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Siena (178), Panda (MQ91 141), Marea (FL 185), Ritmo (III 138), Croma (154), Spider (124), Ducato (II 250-251,230-231-232-234), Uno (146,146 R89), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Tipo (160), Punto (176 Van,176,188 FL), Stilo (FL Van,Multiwagon) & DACIA: 1410 & SEAT: Ibiza (III Phase 2,II,II Phase 2), Cordoba (II,II Vario,I,IV), Inca & TOYOTA: Hiace (YH/LH 50-60,RCH/LXH 10-20), Starlet (EP7*), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (ZT230), Dyna (150), Corolla (100), Carina (TA6* Wagon), Picnic, Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Avensis (T25), Land Cruiser (90 _J9_,_J7_), Cressida (II Break) & SKODA: Favorit, Octavia (1U5 Combi,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2) & SAAB: 9-5 (FL Break,Restylé Berline Restylée), 900 (série 2 hatchback) & TATA: Xenon & BEDFORD: CF (2) & VOLVO: 850 (Break/Estate), V40, 460, S80, 740 (Berline/Saloon), C70 (CC), V70 (II,III), 960 (Berline/Saloon), 242, S70, V50 & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Caddy (II) & PEUGEOT: J7, Ranch (M49), Boxer (II,III Phase 1/2 Fourgon), Expert (I,III Tepee), 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), 406 (Phase 2 Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon), Movano (A FL), Vectra (Break,C Estate), Zafira (II), Tigra (Twintop), Carlton (Break), Omega (Berline,Break), Cavalier(Berline), Astra (MK II Belmont,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67), Corsa (1), Monterey (A), Astramax, Frontera (B) & HYUNDAI: Sonata (série 5) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher) (Ref : 691006) type : serti, Longueur de filet : 630.0 mm, Largeur de filet : 299.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de...
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Luk
LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle ; Informations techniques : avec palier guide ; Nombre d'alésages de fixation : 7
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Bolk
BOLK Support moteur (support-moteur)
Support moteur Bolk
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Luk
LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Nombre d'alésages de fixation : 6
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Luk
LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle ; Informations techniques : avec kit de vis ; Nombre d'alésages de fixation : 8
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Luk
LUK Volant moteur (volant-moteur)
Volant moteur Luk Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle ; Informations techniques : avec palier guide ; Nombre d'alésages de fixation : 8
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | NISSENS |
Code barre EAN | 5707286457447 |
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