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Triscan A/S Amortisseurs pour KIA: Venga, Ceed (Pro Ceed,II Phase 2), Sorento (II), Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 5 Portes), Sephia & CITROËN: C3 (II A51), Nemo, Jumper (III Phase 3 Fourgon), Space Tourer & AUDI: A4 (Série 4 8W2,Allroad II Quattro), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), S4 (Série 3), Q7 (Série 2 Phase 2), S3 (Série 4 Limousine 8YS), A5 (Cabriolet II), TT (série 1 AU34) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), Liana (RH41* Break), Baleno (II EWB) & OPEL: Astra (H Break L35 - L70,G F08,F48,G Berline F69,J Sports Tourer,H Twintop L67), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Ascona (C,B), Vectra (A 88,89,B berline F19), Corsa (D 3 portes Phase 2), Monza, Omega (B Break,B Berline) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan,IX Phase 2 FK Sedan) & SMART: Fortwo (MKIII) & ABARTH: 124 Spider & PORSCHE: Boxster (718,981) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 traction,Transit 2000 Traction,Transit Custom,Transit 2006 propulsion,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 traction), Galaxy (I VX), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), Mondeo (V CNG HatcHback,III GE Berline Phase 3,V CNG Berline,V CNG Break), Fiesta (V Phase 2,VI Phase 2 3 portes), Kuga (II), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Focus (II Clipper), Granada (Mk2,85) & DS: DS3 & FIAT: Freemont, Fiorino (146 FL93), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500 (C,L,L Living), Ducato (II 250 Panorama,R90 290,II 250 Combi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 35 17Q,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), Ulysse (II), Regata (138 Week End), Tipo (356 Tipo Station Wagon,356 Tipo), Punto (Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), Idea (FL), Bravo (II FL 198,II 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Duster (I Phase 2 SUV), Sandero (II) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), Ateca, Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP), Corolla (90 Liftback,90), Dyna (KD), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Prius (IV) & SKODA: Rapid (Spaceback), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,5E3 Berline), Fabia (I Combi Phase 2,II,II Phase 2 Combi,II Combi), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E21), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), M3 (F80), X1 (F48), Serie 5 (Série 5 F10 Berline), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 G12 Limousine), M2 & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2), Mi.To....
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MAPCO
Crémaillère de direction MAPCO 29103
MAPCO Crémaillère de direction pour RENAULT: Clio (III 3 portes Phase 2,III 3 Portes,III Société Phase 2,III 5 portes Phase 2,III 5 Portes,III Estate,III Estate Phase 2,Collection 3 portes,Collection 5 portes), Modus (Phase 2,Grand Modus) (Ref : 29103) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, Espace entre les trous de fixation : 317.0 mm, Hauteur de l'arbre d'entrée : 50.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
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Triscan A/S
Amortisseurs Triscan A/S 8705 29103
Triscan A/S Amortisseurs pour KIA: Venga, Ceed (Pro Ceed,II Phase 2), Sorento (II), Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 5 Portes), Sephia & CITROËN: C3 (II A51), Nemo, Jumper (III Phase 3 Fourgon), Space Tourer & AUDI: A4 (Série 4 8W2,Allroad II Quattro), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), S4 (Série 3), Q7 (Série 2 Phase 2), S3 (Série 4 Limousine 8YS), A5 (Cabriolet II), TT (série 1 AU34) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), Liana (RH41* Break), Baleno (II EWB) & OPEL: Astra (H Break L35 - L70,G F08,F48,G Berline F69,J Sports Tourer,H Twintop L67), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Phase 2 Traction Fourgon,A), Ascona (C,B), Vectra (A 88,89,B berline F19), Corsa (D 3 portes Phase 2), Monza, Omega (B Break,B Berline) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan,IX Phase 2 FK Sedan) & SMART: Fortwo (MKIII) & ABARTH: 124 Spider & PORSCHE: Boxster (718,981) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 traction,Transit 2000 Traction,Transit Custom,Transit 2006 propulsion,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 traction), Galaxy (I VX), Connect (Tourneo Connect II Minibus,Transit Connect II), Mondeo (V CNG HatcHback,III GE Berline Phase 3,V CNG Berline,V CNG Break), Fiesta (V Phase 2,VI Phase 2 3 portes), Kuga (II), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Focus (II Clipper), Granada (Mk2,85) & DS: DS3 & FIAT: Freemont, Fiorino (146 FL93), Multipla (186), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), 500 (C,L,L Living), Ducato (II 250 Panorama,R90 290,II 250 Combi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 35 17Q,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), Ulysse (II), Regata (138 Week End), Tipo (356 Tipo Station Wagon,356 Tipo), Punto (Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), Idea (FL), Bravo (II FL 198,II 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Duster (I Phase 2 SUV), Sandero (II) & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), Ateca, Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP), Corolla (90 Liftback,90), Dyna (KD), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Prius (IV) & SKODA: Rapid (Spaceback), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,5E3 Berline), Fabia (I Combi Phase 2,II,II Phase 2 Combi,II Combi), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E21), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), M3 (F80), X1 (F48), Serie 5 (Série 5 F10 Berline), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 G12 Limousine), M2 & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2), Mi.To...
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KONI
Amortisseurs KONI 8705-1392
KONI Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Transporter (7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,T6 7H 4Motion,T6 Châssis cabine,T6 7J,T6 7J 4Motion,T6.1 4Motion,T6.1,7F,7E 4-Motion,7E,7H,4-Motion 7H,7F 4-Motion) (Ref : 8705-1392) pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, technologie : à huile, quantité : 2, Poids : 6.02 kg, Longueur max. : 695.0 mm, longueur min. : 510.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, Ajustable : non-ajustable, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseurs KONI 8705-1332
KONI Amortisseurs pour CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II FL 250 Fourgon,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,II FL 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon) & IVECO: Daily (VI Châssis Cabine Phase 3,VI Fourgon Phase 3) (Ref : 8705-1332) pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, technologie : Huile, quantité : 2, Poids : 8.34 kg, Ajustable : non-ajustable, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseur KONI 8705-1331
KONI Amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.153 RWD,II 906.111,III 907.253 RWD,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,III 907.655 RWD,II 906.133,II 906.134,III 907.653 RWD,III 907.657 RWD,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,III 907.255 RWD,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,III 907.155 RWD,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733) & VOLKSWAGEN: Crafter (50,30,35) (Ref : 8705-1331) technologie : à huile, quantité : 1, Poids : 6.9 kg, Longueur max. : 648.0 mm, longueur min. : 466.0 mm, pour véhicule avec poids total : 4.6 t,5.0 t, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, Ajustable : non-ajustable, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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Triscan A/S
Amortisseurs Triscan A/S 8705 29219
Triscan A/S Amortisseurs pour SEAT: Arosa, Cordoba (III) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,II MY2011 35 17Q), 131 (Break), Doblo (Cargo II), Bravo (II 198,I 182) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit V/Tourneo,Transit 2000 Propulsion), Focus (I Clipper Phase 2,III Berline), Kuga (II), Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier) & VOLVO: C70 (CC), 940 (Break/Estate), S60, XC 70 & ROVER: 45, série 800 (800 Série 1 Berline), Maestro, Mini, Dolomite, série 400 (400 Série 1), 75, série 200 (200 Coupé/Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Lupo & MERCEDES-BENZ: Classe SL (231), Classe S (221 Phase 2 Limousine) & SAAB: 9000 (Berline), 9-3 (Phase 2), 9-5 (FL Break) (Ref : 8705 29219) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Triscan A/S |
Code barre EAN | 5710476341402 |
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