Triscan A/S Amortisseur Triscan A/S 8705 11108 5710476364715

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Triscan A/S Amortisseur pour CITROËN: C8, ZX (N2), CX (Break MA), Jumper (II), Dyane, Xantia (I Break X1), Xsara (Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Alto (RF410), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Corsa (A Van,C Phase 2), Astra (F Break/Caravan,G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08), Ascona (C,C Berline), Kadett (E Caravan,D Caravan), Movano (A), Omega (A Berline), Rekord (E), Combo (I base Kadett E), Monza & MG: MG ZS & NISSAN: Violet (A10), Sunny (B12 Coupé), Terrano (II FL R20) & TALBOT: Express (MKII) & SSANGYONG: Korando (série 3) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234,280,R90 290), Doblo (Cargo II), Bravo (I 182), Cinquecento (170), 900, 127 & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), 4-Runner (4 Runner 130), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*), Corolla (100 Wagon,110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon), Hilux (RN YN LN 5 & 6), RAV4 (II), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J4_), Model F, Cressida (III Berline) & SKODA: Felicia (Van Plus), Octavia (1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Compact,Série 3 E36 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (-GE,-G), Classe SLK (170), Classe ML (164), Classe E (210Break,210 Berline,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe S (220,140 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: V70, V50 & LAND ROVER: Defender (130), Land Rover (Land 110), Discovery (II), Range Rover (I Phase 3) & PEUGEOT: 405 (Berline,Break), 307 (Restylée Break,SW), J5 (série 1 280), 505 (Berline,Break), J9, 504 (Coupé/Cabriolet), 304, 306 (II Cabriolet N5,I Sedan N3), 305 (II Berline), 607 (Phase 2), 206, 309, 605 (- Restyling), 407 (Coupe), 205 (Phase 1), Partner (M49) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK IV Coupé F07,MK II Hatchback,MK III Berline,MK V Hatchback L48), Frontera (B), Movano (A FL,A), Carlton (Break,Berline), Cavalier (Berline), Combo (FL), Omega (Break) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA), Lancer (CS/CT Break,Evolution VII-IX CT9A), Galant (E3*,EA Berline), Pajero (4 Long Wagon V9) & MAZDA: 323 (BW Break,BF,F Phase 2 BJ), 626 (GC,GF,GF FL,GE), E (serie), 929 (HB Berline), 121 (JA/JB) & LEXUS: GS (I S140) (Ref : 8705 11108) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 8705 11107, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de.... Achetez les produits Triscan A/S moins cher en ligne.

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Promos Amortisseur Triscan A/S 8705 11108 en magasin

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Triscan A/S Amortisseur Triscan A/S 8705 11108
Triscan A/S Amortisseur pour CITROËN: C8, ZX (N2), CX (Break MA), Jumper (II), Dyane, Xantia (I Break X1), Xsara (Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Alto (RF410), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Corsa (A Van,C Phase 2), Astra (F Break/Caravan,G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08), Ascona (C,C Berline), Kadett (E Caravan,D Caravan), Movano (A), Omega (A Berline), Rekord (E), Combo (I base Kadett E), Monza & MG: MG ZS & NISSAN: Violet (A10), Sunny (B12 Coupé), Terrano (II FL R20) & TALBOT: Express (MKII) & SSANGYONG: Korando (série 3) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,230-231-232-234,280,R90 290), Doblo (Cargo II), Bravo (I 182), Cinquecento (170), 900, 127 & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), 4-Runner (4 Runner 130), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*), Corolla (100 Wagon,110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon), Hilux (RN YN LN 5 & 6), RAV4 (II), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J4_), Model F, Cressida (III Berline) & SKODA: Felicia (Van Plus), Octavia (1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Compact,Série 3 E36 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (-GE,-G), Classe SLK (170), Classe ML (164), Classe E (210Break,210 Berline,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe S (220,140 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: V70, V50 & LAND ROVER: Defender (130), Land Rover (Land 110), Discovery (II), Range Rover (I Phase 3) & PEUGEOT: 405 (Berline,Break), 307 (Restylée Break,SW), J5 (série 1 280), 505 (Berline,Break), J9, 504 (Coupé/Cabriolet), 304, 306 (II Cabriolet N5,I Sedan N3), 305 (II Berline), 607 (Phase 2), 206, 309, 605 (- Restyling), 407 (Coupe), 205 (Phase 1), Partner (M49) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK IV Coupé F07,MK II Hatchback,MK III Berline,MK V Hatchback L48), Frontera (B), Movano (A FL,A), Carlton (Break,Berline), Cavalier (Berline), Combo (FL), Omega (Break) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA), Lancer (CS/CT Break,Evolution VII-IX CT9A), Galant (E3*,EA Berline), Pajero (4 Long Wagon V9) & MAZDA: 323 (BW Break,BF,F Phase 2 BJ), 626 (GC,GF,GF FL,GE), E (serie), 929 (HB Berline), 121 (JA/JB) & LEXUS: GS (I S140) (Ref : 8705 11108) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 8705 11107, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de...
Spilu SPILU Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur SPILU 11108
SPILU Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur pour HONDA: Accord (VIII FL CU/CW Tourer,Tourer,Berline,VIII FL CU/CW Berline) (Ref : 11108) pièce neuve d'origine. côté : droit, asphérique : oui, chauffé : oui, Longueur : 16.0 cm, Largeur : 2.5 cm, Hauteur : 19.5 cm, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le verre d'un rétroviseur extérieur, sur les véhicules relativement récents, est indépendant de la coque du rétroviseur lui-même pour un meilleur réglage fin de son orientation, que ce réglage soit manuel ou électrique. Il s'agit donc d'un miroir amovible qui peut être remplacé en cas de casse, sans pour autant changer la totalité du rétroviseur. Les systèmes les plus courants de fixation de la glace sont le dispositif à languette, à ressort métallique ou à plateau pivotant. Dans tous les cas, le simple remplacement du miroir détérioré vous fera retrouver toute l'étendue de votre champ de vision arrière., quand changer : Un verre de rétroviseur extérieur doit être changé dès lors qu'il est brisé, ou même simplement fêlé ou "piqué", et que les dommages, limités à la glace, n'imposent pas le remplacement de l'ensemble du rétroviseur. Du côté gauche, la loi vous oblige de toute façon à disposer d'un rétroviseur en parfait état. En outre, les rétroviseurs extérieurs sont des organes de visibilité essentiels à votre sécurité de conduite., pourquoi changer : Un verre de rétroviseur extérieur brisé ou abîmé, en plus de vous exposer àdes sanctions ou à un recalage au contrôle technique s'il s'agit du côté gauche, perturbe les repères de votre conduite en altérant votre champ de vision. Par ailleurs, une simple fêlure peut au moindre cahot se transformer en casse définitive. Remplacer à temps votre verre de rétroviseur extérieur détérioré est un geste de sécurité à ne pas négliger.
KONI Amortisseurs KONI 8705-1392
KONI Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Transporter (7J/7H 7J,7J/7H 4-Motion 7J,T6 7H 4Motion,T6 Châssis cabine,T6 7J,T6 7J 4Motion,T6.1 4Motion,T6.1,7F,7E 4-Motion,7E,7H,4-Motion 7H,7F 4-Motion) (Ref : 8705-1392) pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, technologie : à huile, quantité : 2, Poids : 6.02 kg, Longueur max. : 695.0 mm, longueur min. : 510.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, Ajustable : non-ajustable, marque : KONI, avec consigne : non,
KONI Amortisseurs KONI 8705-1332
KONI Amortisseurs pour CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II FL 250 Fourgon,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,II FL 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon) & IVECO: Daily (VI Châssis Cabine Phase 3,VI Fourgon Phase 3) (Ref : 8705-1332) pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, technologie : Huile, quantité : 2, Poids : 8.34 kg, Ajustable : non-ajustable, marque : KONI, avec consigne : non,
KONI Amortisseur KONI 8705-1331
KONI Amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.153 RWD,II 906.111,III 907.253 RWD,II 906.132,II 906.131,II 906.233,II 906.631,II 906.637,III 907.655 RWD,II 906.133,II 906.134,III 907.653 RWD,III 907.657 RWD,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,III 907.255 RWD,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,III 907.155 RWD,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,II 906.713,II 906.733) & VOLKSWAGEN: Crafter (50,30,35) (Ref : 8705-1331) technologie : à huile, quantité : 1, Poids : 6.9 kg, Longueur max. : 648.0 mm, longueur min. : 466.0 mm, pour véhicule avec poids total : 4.6 t,5.0 t, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, Ajustable : non-ajustable, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
Triscan A/S Amortisseurs Triscan A/S 8705 29219
Triscan A/S Amortisseurs pour SEAT: Arosa, Cordoba (III) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,II MY2011 35 17Q), 131 (Break), Doblo (Cargo II), Bravo (II 198,I 182) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit V/Tourneo,Transit 2000 Propulsion), Focus (I Clipper Phase 2,III Berline), Kuga (II), Courrier/Courier (Transit Courier,Tourneo Courier) & VOLVO: C70 (CC), 940 (Break/Estate), S60, XC 70 & ROVER: 45, série 800 (800 Série 1 Berline), Maestro, Mini, Dolomite, série 400 (400 Série 1), 75, série 200 (200 Coupé/Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Lupo & MERCEDES-BENZ: Classe SL (231), Classe S (221 Phase 2 Limousine) & SAAB: 9000 (Berline), 9-3 (Phase 2), 9-5 (FL Break) (Ref : 8705 29219) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Triscan A/S
Code barre EAN 5710476364715

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