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SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Transporter (F24 syncro,F24) & PORSCHE: 924, 944 (-2) (Ref : VKJA 8004) diamètre extérieur : 100.0 mm, longueur : 32.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, Type de joint : Flecteur, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pourl'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule..
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BREMBO
Disques de frein BREMBO 09.8004.4X
BREMBO Disques de frein pour ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3,Phase 2) (Ref : 09.8004.4X) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 45.0 mm, Épaisseur minimum : 26.5 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 59.0 mm, Couple de serrage : 98.0 Nm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
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SKF
Joint homocinétique, transmission SKF VKJA 8004
SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Transporter (F24 syncro,F24) & PORSCHE: 924, 944 (-2) (Ref : VKJA 8004) diamètre extérieur : 100.0 mm, longueur : 32.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, Type de joint : Flecteur, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pourl'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
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Brembo
2 Disques De Frein Brembo Vernis Uv 09.8004.51
BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.Les disques de freins avec vernis UV BREMBO possèdent de meilleures performances que les disques avec revêtement traditionnel. Le vernis permet de diminuer les émissions de composants volatiles et les impacts sur la santé avec des composants moins dangereux que les disques traditionnels. Le vernis apporte une meilleure résistance à la corrosion.
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ATE
Jeu de 4 plaquettes de frein ATE 13.0460-8004.2
ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (Break) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (163) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Cressida (Berline), Model F (Ref : 13.0460-8004.2) avantage produit : Témoin d'usure,accessoires de montage, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 187.9 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 24.8190-0961.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : E1 90R-01917/380, marque : ATE, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, accessoires de montage, plaquette de frein : oui,
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Brembo
2 Disques De Frein Brembo Vernis Uv 09.8004.11
BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.Les disques de freins avec vernis UV BREMBO possèdent de meilleures performances que les disques avec revêtement traditionnel. Le vernis permet de diminuer les émissions de composants volatiles et les impacts sur la santé avec des composants moins dangereux que les disques traditionnels. Le vernis apporte une meilleure résistance à la corrosion.La haute teneur en carbone présente dans la fonte de ce type de disque de frein BREMBO permet de réduire les vibrations et bruits lors du freinage, apportant encore plus de confort et de perfomances.
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Small foot company
Small Foot Company - 8004 - Formes À Trier Et À Empiler - La Tour Bancale
Descriptif produit: Bois naturel. Il s'agit d'ôter les bâtonnets de la tour et de les replacer en haut sans que la tour ne s'écroule. Entraîne la patience et la motricité. Age minimum : 3 mois
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316572879627 |
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