Les offres SKF Cardan SKF VKJC 5679 en ligne
Promos
SKF Cardan SKF VKJC 5679 en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 7316572883808 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
SKF Cardan pour FORD: Fiesta (IV,III 89), Escort (V Berline/Hatcback) (Ref : VKJC 5679) longueur : 582.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 73.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 75.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 48.0 mm, Longueur 2 : 61.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffirajuste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans..
Achetez les produits SKF
moins cher en ligne.
Discution sur SKF Cardan SKF VKJC 5679
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de SKF
Cardan SKF VKJC 5679. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre SKF
7316572883808 de Cardan SKF VKJC 5679
et ses offres en ligne.
Le code barre 7316572883808 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
SKF Cardan SKF VKJC 5679 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Créez des alertes promo Cardan SKF VKJC 5679
|
SIDEM
Triangle de suspension SIDEM 5679
SIDEM Triangle de suspension pour RENAULT: Captur (phase 2) (Ref : 5679) matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 5678, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
|
|
SKF
Cardan SKF VKJC 5679
SKF Cardan pour FORD: Fiesta (IV,III 89), Escort (V Berline/Hatcback) (Ref : VKJC 5679) longueur : 582.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 73.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 75.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 48.0 mm, Longueur 2 : 61.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffirajuste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
|
|
SKF
Joint homocinétique, transmission SKF VKJA 5679
SKF Joint homocinétique, transmission pour RENAULT: Modus (Grand Modus,Phase 2), Mégane (II Coupe Cabriolet,II Berline 4 portes,II Break,II,II Coupé), Clio (III Estate,III Estate Phase 2,III 3 Portes,III 5 Portes,III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 portes,Collection 3 portes), Laguna (III Berline), Scenic (II,Grand Scenic II) (Ref : VKJA 5679) diamètre extérieur : 86.5 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture intérieure, côté roue : 32, Diamètre de la bague détanchéité : 52.6 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
|
|
ATE
Jeu de 4 plaquettes de frein ATE 13.0460-5679.2
ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Tipo (356 Tipo,356 Tipo Sedan,356 Tipo Station Wagon,FL356 sedan,FL356 Station Wagon,FL356 hatchback), Egea (356) (Ref : 13.0460-5679.2) avantage produit : Témoin d'usure,accessoires de montage, quantité : 4, épaisseur : 19.6 mm, longueur : 132.8 mm, hauteur : 58.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02A0195/0392, marque : ATE, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,
|
|
Cevam
CEVAM Cardan (cardan)
Cardan Cevam
|
|
Bolk
BOLK Cardan (cardan)
Assemblez le cardan Bolk côté passager pour une dynamique de mouvement et de freinage exceptionnelle. Convient aux véhicules avec ou sans ABS. Montage facile sur l'essieu avant. Bolk offre une qualité inégalée.
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316572883808 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
SKF
Cardan SKF VKJC 5679. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
