SKF Cardan SKF VKJC 1008 7316572884881

ELSTOCK Démarreur pour VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break,MK III Van,MK II Hatchback,MK II Break), Cavalier (Berline) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & OPEL: Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Astra (F Berline,F,F Van,F Break/Caravan), Ascona (C Berline,C), Kadett (E Caravan,E Berline,E) & TOYOTA: Celica (TA/AA6), Cressida, Camry (SV/CV10) (Ref : 25-1008) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 82.0 mm, Poids : 4.4 kg, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, Pince : M8,Pin "50" M6, Nombre de dents : 10,9, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

KONI Amortisseurs pour KIA: Opirus, Ceed, Shuma, Optima (II) & CITROËN: C4 Picasso (II Grand) & AUDI: A6 (Série 1 AU55), 80 (B1), Q7 (Série 1 Phase 2), R8 (Spyder), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5) & OPEL: Vivaro (A Fourgon), Monza, Rekord (E), Manta (A), Kadett (B,B Caravan), Insignia (A Sport Tourer), Mokka (X), Movano (A Phase 2,A,B Traction Châssis cabine), Zafira (B Phase 2), Omega (A Break), Agila (II), Campo, Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,H L48), Combo (Fourgon X12), Crossland X & HONDA: Prelude (BB*,SN), CR-V (mk II), Accord (VII CL/CM Berline,Aerodeck CE*,III,VI CG/CH), Jazz (II JPN), Civic (EG/EH/EJ,EC/ED/EE Berline,Shuttle AN/AG,MA/MB,X FC/FK 5 portes) & NISSAN: Almera (N15,N15 Berline), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Traction), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA), NV300 (NV 300 Fourgon), Primera (Berline P10), Note (Phase 2 E11E) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: Samba & MAYBACH: Maybach & PORSCHE: 911 (Carrera 991-2 Cabriolet,Carrera 991-2 Coupé), Cayenne (92A,9PA1), Boxster (987-1,987-2) & FORD: Escort (V break,VI Berline/Hatcback), Ka (I), Orion (I), Transit/Tourneo (Transit II,Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo Tourneo), Focus (C-Max,II Hatchback,III Berline), Fiesta (II 83,VI 5 portes), Mondeo (II GD berline,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3,III GE Hatchback), Galaxy (I VX), Granada (85) & FIAT: Fiorino (146,225), 500 (C), Ducato (230-231-232-234,-RU 243-244-245,243-244-245-247 11Q,II 250-251 Maxi,R90 290), 600, Bravo (II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon,III 263), Croma (II FL 194-294 SW 194), Duna (146) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Toledo (série 1), Arona & TOYOTA: Starlet (KP6*), Hiace (YH/LH 50-60), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN25/15), Carina (E AT/ST19* UKP), Proace (II LCV MDZ), Corolla (100), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & SKODA: Felicia (Break), Octavia (5E3 Berline Phase 2) & BMW: Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé), Serie 8 (Série 8 E31), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F32 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé) & CHRYSLER: Sebring & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe GLC (C253 Coupé), Classe GLK (204), Série 201 (190 201), Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,210 Berline,238 Cabriolet,212 Phase 2 Berline,213 Berline,238 Coupé), Classe B (W245 Phase 2), Classe R (Long W251,W251), Classe G (GD-460.3), Classe GLA (156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.213,II 906.613,II 906.133), Classe CLC (203), Classe C (204 Break,205 Break,204 Berline,205 Berline), Classe A (W168,W169), AMG GT & LDV: Pilot & SUBARU: Impreza (G10...

SKF Cardan pour AUDI: 80 (B4 Avant Quattro,B3 Quattro,B3,B4,B4 Avant,B4 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 90 (89 & 8A Quattro,81 & 85 Quattro) (Ref : VKJC 1008) longueur : 574.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100.0 mm, Alésage-Ø : 8.0 mm, Filetage : M14x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

KONI Amortisseurs pour KIA: Carens (IV), Sportage (II), Ceed (Pro Ceed), Picanto (SA Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), Berlingo (M59 Break) & AUDI: A6 (Série 4 Avant Quattro,Série 2 Avant), A3 (Cabriolet 8V FL), A8 (Série 3 - Berline), RS5 (Quattro Coupé), A5 (Cabriolet 8F7), RS4 (Quattro B7), A4 (Série 3 8K2) & OPEL: Senator (A), Vectra (B break/Caravan F35), Astra (H Break L35 - L70,F Cabriolet), Signum (FL), Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon), Kadett (E Berline), Combo (Fourgon X12), Crossland X, Movano (B Traction Châssis cabine) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p), Jazz (III Production R. Tchèque) & NISSAN: Almera (N15 Berline), Navara (D40M,Facelift D40M), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E), NV400 (Combi/Bus Traction,Châssis/Plancher Propulsion), NV200 (ESP Fourgon), NV300 (NV 300 Fourgon) & SMART: Fortwo (MKIII,MKI Coupé) & TALBOT: Samba, Solara & MAYBACH: Maybach & PORSCHE: 911 (Carrera 991-2 Cabriolet,996 Cabriolet,993 Coupé,Carrera 991-2 Targa,Carrera 991-2 Coupé), Cayman (987C2), Boxster (987-1), Panamera (II 971,970 Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW,III GEHatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3,I FD berline,III GE Hatchback,III GE SW Phase 3), Granada (85), Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes), Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit Phase 2,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,Transit IV,Custom Transit combi), Focus (II Hatchback Phase 2,III SW), Scorpio, Escort (VI Berline/Hatcback,IV Hatchback,II berline), Connect (Tourneo Connect TC7) & FIAT: 600, Fiorino (146), Siena (178), Panda (MQ91 141), Cinquecento (170), Doblo (Cargo 223,Phase 2,Cargo III 263 Combi), 500, Ducato (II MY2011 35 17Q,230-231-232-234,II 250-251), Uno (146), Tempra (160), Tipo (160,356 Tipo), Punto (Grande Punto 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Stilo (FL Multiwagon,FL Van,Multiwagon,Van), Bravo (I 182) & DACIA: Logan (II MCV,Fourgon), Duster (I Phase 2 SUV) & DAF: 46 & SEAT: Cordoba (I,III), Toledo (série 1), Arosa, Altea (XL), Ibiza (II Phase 2,II,IV Phase 2 HB 5 Portes), Inca, Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2) & TOYOTA: Urban Cruiser, Avensis (T25), Celica (ZT230), Cressida (II Break), Carina (TA6* Wagon,E AT/ST19* UKP), Hilux (KUN25/15) & SKODA: Citigo (3 portes), Karoq, Superb (II,II Combi), Roomster, Série 100-136 (130), Octavia (5E3 Berline Phase 2) & BMW: Serie 8 (Série 8 E31), Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 Touring,Série 3 E91 LCI Touring), Serie 4 (Série 4 F36 LCI Gran Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2), 9-5 (Break/Estate) & CHRYSLER: Voyager (II), Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & ALFA ROMEO: 147, Mi.To (Phase 1), 159 (Berlina,Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Série 107 (C107 Coupe), Transporter (T1 600 207-210 601), Série 201 (190 201), Classe E...

Liquide Biologique Étui en plastique Blanc Pour les liquides semi-solides

SKF Coffret de calage (Ref : VKN 1008) pièce neuve d'origine. Application : MOTEURS 1.9 DCI, Marque automobile : Mitsubishi,Vauxhall,Opel,Nissan,Suzuki,Volvo,Renault, pour référence : VKMA 06008,VKMA 06127,VKMA 06129,VKMC 06008,VKMC 06127,VKMC 06129, marque : SKF, avec consigne : non,