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SKF Cardan SKF VKJC 1234 7316572896129

Les offres SKF Cardan SKF VKJC 1234 en ligne

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Description complète du produit

SKF Cardan pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate,II Berline BG,II Estate KG) (Ref : VKJC 1234) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 821.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79.0 mm, Filetage : M22x1,5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 56.7 mm, Longueur 2 : 200.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquementen provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.. Achetez les produits SKF moins cher en ligne.

Discution sur SKF Cardan SKF VKJC 1234

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Référence et code barre EAN du produit

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SKF Cardan SKF VKJC 1234
SKF Cardan pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate,II Berline BG,II Estate KG) (Ref : VKJC 1234) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 821.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79.0 mm, Filetage : M22x1,5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 56.7 mm, Longueur 2 : 200.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquementen provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
TYC Phare avant TYC 20-1234-15-2
TYC Phare avant pour FIAT: Doblo (Cargo II,Cargo 223,Cargo Phase 2,Phase 2,223,II) (Ref : 20-1234-15-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage,ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
TYC Phare avant TYC 20-1234-05-2
TYC Phare avant pour FIAT: Doblo (Cargo Phase 2,Phase 2,Cargo 223,223,II,Cargo II) (Ref : 20-1234-05-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1234 taille :
Kit de roulement de roue 25-1234 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1234
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 100.1234.52
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour KIA: Cerato(Berline), Picanto (TA 3 Portes), Sorento (III,II), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Optima, Rio (III IH Sedan) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon), C4 Aircross, Nemo, Space Tourer & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), Q2 (Quattro), A4 (Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5), Coupé (8B), S4 (Série 4), Q3 (Série 1 8U phase 2), S3 (Série 2 8P1) & OPEL: Monza, Karl, Movano (B Traction Combi-Minibus,A,B Phase 2 Traction Fourgon), Vectra (A berline 86,87,B berline F19,B F68), Cascada, Omega (B Break,B Berline), Astra (H Twintop L67,J Sports Tourer,F Van,F Berline), Corsa (C Phase 2,D 3 portes Phase 2), Ascona (B), Frontera (B) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan,IX Phase 2 FK Sedan) & NISSAN: X-Trail (T32) & SMART: Fortwo (MKIII) & PORSCHE: Boxster (981,718) & FORD: Fiesta (VI Phase 2 3 portes), Focus (II Clipper), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2006 traction), Ranger (III TKE Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,III GE Berline Phase 3), Granada (85,Mk2) & FIAT: Ducato (II 250 Chassis,II 250 Panorama,230-231-232-234,II 250 Combi,R90 290,II 250-251,II 250 Fourgon), Tipo (356 Tipo Station Wagon,356 Tipo), Fiorino (225 FL), Punto (Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), 500 (L Living,C,L), Bravo (II FL 198,II 198), Panda (312), Idea (FL), Doblo (Cargo III 263 Pick Up) & DAF: 55 & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes), Toledo (série 2) & TOYOTA: Dyna (KD), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Corolla (90 Liftback,90), Celica (ST18), Prius (IV) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,5E5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (II Combi,I Combi Phase 2,II), Rapid (Spaceback), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & BMW: M4 (F82 Coupé,F83 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 Coupé), M3 (E92 LCI,F80), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine), i8 (I12), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 G12 Limousine,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 LCI Limousine), X5 (F15), M2, X1 (F48), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé) & SAAB: 9-5 (Break/Estate), 9-3 (Cabriolet Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 2), Giulia (952), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SL (231), Classe E (212 Phase 2 Berline,212 Berline,124 Berline,207 Phase 2 Coupé,212 Break), Classe ML (163), Classe SLC (172), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Limousine), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe B (W245 Phase 2), Classe SLK (171), Classe G (-GD,-G,-GE), Classe CLK...
GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein GALFER B1.G120-1234.2
GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Phase 2 Berline,212 Berline,212 Phase 2 Break,212 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Shooting Brake,218 coupé) (Ref : B1.G120-1234.2) préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.5 mm, longueur : 141.5 mm, hauteur : 79.8 mm, Marque de conformité : E1 90R-011135/1519, marque : GALFER, avec consigne : non,

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SKF
Code barre EAN 7316572896129

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