SKF Cardan SKF VKJC 1534 7316573383727

SKF Cardan pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2) (Ref : VKJC 1534) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 582.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 81.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84.0 mm, Filetage : M20x1, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, Longueur 2 : 57.3 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiserla vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

ELSTOCK Alternateur pour KIA: Credos, Sedona & FORD USA: Probe & OPEL: Meriva (A), Vivaro (Combi/Minibus), Rekord (E), Kadett (E Caravan,E Berline), Calibra, Movano (A), Vectra (C Phase 2 F68,B berline F19,A 88,89,C Berline F69), Senator (B), Omega (A Berline,A Break,B Break), Astra (H Break L35- L70,F Break/Caravan,F,H L48,Classic,H GTC L08), Corsa (A,B,C Phase 2), Ascona (C Berline) & NISSAN: Vanette (C120 E,C220,GC22,C120), Primastar (FL X83 Combi), Sunny (B11 Berline,B11 Coupé,B11 Break), Silvia (S12,S110), Cherry (N12), Bluebird (910 Berline,910 Break W910), Z (280 ZX), Cabstar (F2*), Urvan (E24) & ROVER: Maxi & FORD: Scorpio, Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit III,Transit V/Tourneo), Escort (IV Hatchback,III cabriolet) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 18Q,230-231-232-234), Uno (146 R89), Punto (188 FL), Marea (185 Week-End,FL 185 Week-End), Stilo (FL), Qubo, Scudo (II VP) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6) & BEDFORD: Midi & VOLVO: 440, 242 & LANCIA: Beta (828) & PEUGEOT: 205 (Phase 1,Phase 2), 305 (II Break/Fourgonnette), 1007, 307 (Restylée SW), 304, 206 & JAGUAR: XJ (Sovereign) & LADA: Samara (I) & HYUNDAI: Plaza & MAZDA: 626 (GB), Tribute (Ref : 28-1534) condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 4.9 kg, intensité de charge : 60.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le...

Kit de roulement de roue 25-1534 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1534

Longueur : 200 cm Résiste à la pression jusqu'à 10 bar à 40°C Raccord tournant, augmente le confort d'utilisation et évite l'usure Raccord à vis conique et chromé en laiton Joints inclus

Cardan Cevam

Assemblez le cardan Bolk côté passager pour une dynamique de mouvement et de freinage exceptionnelle. Convient aux véhicules avec ou sans ABS. Montage facile sur l'essieu avant. Bolk offre une qualité inégalée.