• Accueil
  • SKF
  • 7316575485474 SKF Cardan SKF VKJC 8664

SKF Cardan SKF VKJC 8664 7316575485474

Les offres SKF Cardan SKF VKJC 8664 en ligne

Promos SKF Cardan SKF VKJC 8664 en ligne et dans les magasins de votre ville. Lisez les avis. Son code barre EAN unique est 7316575485474 . Recevez gratuitement les alertes promos.

Description complète du produit

SKF Cardan pour RENAULT: Koleos (Phase 2 X45,X45) & NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,J10E,+2 JJ10E) (Ref : VKJC 8664) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 648.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 100.2 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté roue : 29, Denture extérieure, côté différentiel : 29, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, Longueur 2 : 65.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.. Achetez les produits SKF moins cher en ligne.

Discution sur SKF Cardan SKF VKJC 8664

Echangez vos exprériences sur l'utilisation de SKF Cardan SKF VKJC 8664. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients la joie et le plaisir que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur produit. Merci

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre SKF 7316575485474 de Cardan SKF VKJC 8664 et ses offres en ligne. Le code barre 7316575485474 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur SKF Cardan SKF VKJC 8664 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Créez des alertes promo Cardan SKF VKJC 8664

SKF Cardan SKF VKJC 8664
SKF Cardan pour RENAULT: Koleos (Phase 2 X45,X45) & NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,J10E,+2 JJ10E) (Ref : VKJC 8664) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 648.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 100.2 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 95.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté roue : 29, Denture extérieure, côté différentiel : 29, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, Longueur 2 : 65.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
FACET Thermostat d'eau FACET 7.8664
FACET Thermostat d'eau pour VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70), Zafira (I F75,I FL F75) & OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67,G coupé F07), Zafira (A Phase2 F75,A F75) & PEUGEOT: Boxer (I) & DACIA: Logan (MCV) (Ref : 7.8664) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, marque : FACET, avec consigne : non, joint de thermostat : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
Bolk BOLK Cardan (cardan)
Assemblez le cardan Bolk côté passager pour une dynamique de mouvement et de freinage exceptionnelle. Convient aux véhicules avec ou sans ABS. Montage facile sur l'essieu avant. Bolk offre une qualité inégalée.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SKF
Code barre EAN 7316575485474

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur SKF Cardan SKF VKJC 8664. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.