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SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03122 7316576038082

Les offres SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03122 en ligne

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Description complète du produit

SKF Poulie roue libre, alternateur pour AUDI: A6 (Série 3 Avant Quattro,Allroad 2,Berline,Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant), A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE) (Ref : VKM 03122) montage d'origine : Valeo, référence des outils recommandés : VKN 350, diamètre extérieur : 64.5 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.. Achetez les produits SKF moins cher en ligne.

Discution sur SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03122

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Référence et code barre EAN du produit

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Promos Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03122 en magasin

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Walker WALKER Tuyau d'échappement WALKER 03122
WALKER Tuyau d'échappement pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,Sport Wagon,FL Sport Wagon Facelift) & HYUNDAI: Excel, Atos Prime (FL) (Ref : 03122) longueur : 1050.0 mm, Poids : 3.72 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 63, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
Leifheit  Leifheit 03122 Combi Coupe-Œufs Noir
Choisissez le Leifheit 03122 Combi Coupe-Œufs Noir ! Doté d'un fil de coupe en acier inoxydable, cet outil de cuisine est facile à nettoyer. Avec Leifheit, vous bénéficiez d'une qualité exceptionnelle et d'une performance optimale. Son design noir ajoutera une touche d'élégance à votre espace de travail. Profitez de la facilité de découper vos œufs parfaitement avec Leifheit.
SKF Poulie roue libre, alternateur SKF VKM 03122
SKF Poulie roue libre, alternateur pour AUDI: A6 (Série 3 Avant Quattro,Allroad 2,Berline,Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant), A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE) (Ref : VKM 03122) montage d'origine : Valeo, référence des outils recommandés : VKN 350, diamètre extérieur : 64.5 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
Cevam CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
Valeo VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
Cevam CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SKF
Code barre EAN 7316576038082

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