SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire SKF VKM 65090 7316577163516

NISSENS Radiateur moteur pour KIA: Credos, Shuma & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C3 (FC/FN), Relay (I) & AUDI: S3 (Série 3 Sportback 8VA), A6 (Série 2 Quattro), Q7 (Série 1), 100 (44 443), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC) & OPEL: Vectra (C Break F35), Astra (F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70), Kadett (C Berline) & NISSAN: Bluebird (910 Berline) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,I FD berline,II GD break,IV CA2 Hatchback), C-Max (CB3), S-Max (Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Argenta & TOYOTA: Celica (TA/AA6) & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring), Serie 1 (Série 1 E81), M5 (E34), Z4 (E89) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 308 CDI,II 906.637,901-905 308D,II 906.213,II 906.253,II 906.611,II 906.113,II 906.235,901-905 210D,901-905 213 CDI), Classe G (-G), Classe A (W168), Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Berline), Classe ML (164), Série 107 (R107 Roadster) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B2 Variant,B2 Berline), Golf (I), Jetta (I), Scirocco & PEUGEOT: J9, 106 (Phase 2), 505 (Break), 405 (Break), 306 (I Sedan N3), 208 (5 Portes,3 Portes), 107 (Phase 2 5 Portes) & VAUXHALL: Vectra (C) & RENAULT: Clio (I 3 portes Phase 3) & MITSUBISHI: Space Runner (N1/2) & CHEVROLET: Alero, Aveo (3 berline 4p) & MAZDA: Mazda 3 (II Phase 2 Sedan,II Phase 2), 5 (Mazda 5 CW), BT50 (Mazda BT50), 323 (BA Berline Phase 2), Demio & LEYLAND: Sherpa (Ref : 65090) type : soudé, Longueur de filet : 430.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position ausein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est...

MTS Silencieux arrière pour ALFA ROMEO: 33 (907) (Ref : 01.65090) longueur : 1180.0 mm, Poids : 4.69 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX), ASX (FL ASXMMNA) (Ref : VKM 65090) diamètre : 128.0 mm, largeur : 22.6 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte,sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

Look moderne Le compagnon idéal pour votre voyage L x l x H 11 x 8 x 4

Gros pouvoir coupant Sécurité renforcée avec une lame surélevée et une protection pour les doigts Matière : Céramique Couleur : Blanc Description du produit: COUTEAU A PAIN 15,8 ZEN TEFAL Dimensions : 35,2 x 7,8 x 3,2 cm Compatibilité four: Non compatible

Fabriqué en France Réalisé à partir de matériaux recyclés Résiste à la chaleur jusqu'à 220°C Compatible aulave-vaisselle Matière : Plastique Couleur : Rouge Description du produit: FOUet MERISE ENJOY Dimensions : 30,3 x 6,5 x 6,5 cm Compatibilité four: Non compatible