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FACET Bobine d'allumage FACET 9.6320 8012510033135

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FACET Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,207 Coupé,212 Break,212 Berline,207 Cabriolet,211 Berline,211 Break,211 Phase 2 Berline), Classe C (204 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Phase 2 Berline,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Classe SLK (171 Phase 2,171,172), Sprinter (II 906.233,II 906.133,II 906.213,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.735,II 906.113,II 906.235,II 906.633,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2) & CITROËN: C1 (B4 3 Portes) (Ref : 9.6320) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : OE Equivalent, Résistance : 0.42 ohm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.. Achetez les produits FACET moins cher en ligne.

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Promos Bobine d'allumage FACET 9.6320 en magasin

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FACET Bobine d'allumage FACET 9.6320
FACET Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,207 Coupé,212 Break,212 Berline,207 Cabriolet,211 Berline,211 Break,211 Phase 2 Berline), Classe C (204 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Phase 2 Berline,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), Classe SLK (171 Phase 2,171,172), Sprinter (II 906.233,II 906.133,II 906.213,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.735,II 906.113,II 906.235,II 906.633,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2) & CITROËN: C1 (B4 3 Portes) (Ref : 9.6320) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : OE Equivalent, Résistance : 0.42 ohm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
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ATE Kit de freins à tambours pour KIA: Carens (III), Ceed (SW), Venga & FORD USA: Explorer & CITROËN: XM (série 1 Y3) & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: 200 (43), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2), A1 (3 Portes), A6 (Avant,Avant Quattro,Berline,Berline Quattro), Q5 (Série 1 8RB), S4 (Série 3 Phase 2) & SUZUKI: Jimny (SN4), Wagon R (SR), Splash, Baleno (I Break) & OPEL: Campo, Vectra (A berline 86,87), Rekord (D Caravan) & NISSAN: Bluebird (810), Sunny (N14), X-Trail (Phase 2 T30) & ROVER: Metro & PORSCHE: 911 & FORD: Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,R90 290), 500, Croma (II FL 194-294 SW 194) & DACIA: Duster (I SUV) & SEAT: Toledo (série 3), Leon (I 1M1), Ibiza (II,III Phase 2), Cordoba (III) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Corolla (120 Sedan fab. GB,110 facelift Wagon,150 Sedan fab. Japon,80), Avensis (T27 Break,T27 Berline,AT22* Berline), Verso (AU-ZG), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) & SKODA: Yeti (4x2,4x4), Octavia (1Z5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2), Fabia (I Sedan,II), Felicia (Fun) & BMW: M3 (E93 LCI,E90 LCI), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring), Serie 5 (Série 5 F10 Berline), X3 (E83 LCI) & SAAB: 9-3, 9000 (Berline) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Mi.To (Phase 1) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & INNOCENTI: Koral & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,210 Break,211 Break), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320), Vito (639) & SUBARU: Impreza (G10 Break), E10 (KJ), E12 (FA) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: S60, 440, XC 60 (I AWD), V70 (II), 960 (Berline/Saloon), 340 (345), 264, V40 & LAND ROVER: Defender (2 90), Discovery (III) & PEUGEOT: 207 (3 portes,5 portes), 308 (T7 5 Portes), J5 (série 2 290), Boxer (I) & JAGUAR: X-Type (FL Break,FL Berline) & HYUNDAI: Accent (TR), Sonata (série 4), Lantra (break/estate) & RENAULT: Super 5 (3 portes,5 portes,societe), Clio (I 3 portes Phase 1&2,I 5 portes Phase 1&2,I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 3,I société Phase 3,II Phase 2 5 portes,III 3 Portes,III Estate), Vel Satis (phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,II Phase 2 KG Estate), Mégane (II Berline 4 portes,I Phase 2 Cabriolet EA), Master (I Phase 3), Lutécia, Trafic (I) & MITSUBISHI: Montero (V2/4), Galant (EA Break) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2), 6 (Mazda 6 II Sedan) (Ref : 03.0520-6320.3) gamme équipementier : TopKit d'origine ATE, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, Marque de conformité : E1 90R-011043/012, Largeur : 41.0 mm, Diamètre du piston : 20.6 mm, Type de montage : prémonté, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FACET
Code barre EAN 8012510033135

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