FACET Kit d'assemblage, unité d'allumage FACET HT.0555 8012510072608

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Clarus (Berline) & CITROËN: C25 (série 1), C5 (Phase 2,Break), C15, Axel, XM (série 2 Break Y3), ZX (N2), BX (Break XB), Evasion (FL), Xantia (II Break X1), Synergie (FL), C3 (Phase 2,FC/FN), C8 & AUDI: S8 (Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 3 Avant,Série 2 Avant), A8 (Série 1 Quattro Phase 2), S6 (Série 1 Quattro), 100 (43 Avant 45), S3 (Série 2 8P1), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 8D2), 80 (B4), A2 (AU24) & OPEL: Ascona (C), Frontera (A) & MG: MG ZT (Berline) & NISSAN: Almera Tino (V10M), Sunny (N13), Bluebird (T12), Primera (Berline P10,2 Break WP12), Almera (FL N16E), Interstar (II FL X70), Micra (III K12E) & ROVER: Montego (Berline), Metro (UK), série 800 (800 Série 1,800 Série 2,800 Série 2 Berline), série 200 (200 Série 3), 45 & FORD: Fiesta (I), Focus (I Hatchback Phase 2), Escort (III Hatchback,IV break), Puma, Ka (I) & FIAT: Tipo (160 RL 93), Ritmo (II 138), Strada (Pick-up FL), Uno (146), Punto (188), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (Nuovo 279-280/2/4,230-231-232-234), Palio (Week End FL Hors Europe) & SEAT: Cordoba (II,IV), Alhambra (II Phase 2), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_), RAV4 (I) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,1Z3 Berline), Fabia (I Phase 2) & SAAB: 9-7X, 9-3 (Estate Phase 2), 900 (série 1) & CHRYSLER: 300C (Touring), Saratoga & ALFA ROMEO: 166 (FL), 155, Giulietta (II), 75 & MERCEDES-BENZ: Série 201 (190 201), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (GD-460.3,-GE), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 C123 Coupé,W123 T123 Break), Classe E (124 Berline,210 Berline,124 Coupé,124 Cabriolet), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Break,202 Break) & LAND ROVER: Range Rover (II) & PEUGEOT: Expert (II), J5 (série 1 280), 406 (Phase 2 Berline), 505 (Berline) & HYUNDAI: Accent (Berline), Excel, Grandeur (05/Azera), Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), Carisma (2 DA Berline), L200 (K1/2/3), Pajero (1 L0/1) & MAZDA: 323 (BF), Mazda 3 (Phase 2), 929 (Ref : 622 0555 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer :...

FACET Kit d'assemblage, unité d'allumage pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate) (Ref : HT.0555) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Version : Bosch, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'assemblage d'unité d'allumage est un accessoire indispensable qui permet de garantir une combustion optimale du mélange air/carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Le circuit d'allumage est constitué d'une bougie (chargée de produire une étincelle), d'une bobine(chargée de fournir le courant haute tension aux bougies), d'un rupteur (chargé de déclencher l'étincelle en coupant le courant périodiquement), d'un condensateur (chargé de stocker les charges électriques), de fil et d'un capuchon de bougie responsable d'assurer une bonne étanchéité de la bougie. C'est grâce à l'unité d'allumage que votre moteur peut démarrer, c'est pourquoi vous devez à tout moment être mesure de remplacer une pièce défaillante., quand changer : Les pièces qui composent le circuit d'allumage doivent être remplacées lorsqu'elles deviennent défaillantes. Bien qu'il soit parfois difficile d'anticiper une défaillance, quelques signes s'avèrent révélateurs. Si votre moteur tarde à démarrer, s'il fonctionne par à-coups, si vous remarquez une augmentation de la consommation de carburant et des émissions ou si le voyant de « défaut gestion moteur » s'allume, faites réviser votre voiture pour changer la ou les pièce(s) défectueuse(s)., pourquoi changer : L'unité d'allumage est une chaîne constituée de maillons interdépendants. Si un de ces maillons cède, c'est toute la chaîne qui est brisée. Si une pièce du circuit d'allumage ne fonctionne pas correctement, la combustion ne sera pas optimale. Ceci entraînera une surconsommation et un plus grand nombre d'émissions. Votre moteur éprouvera des difficultés à démarrer, il toussera une fois en marche. A terme, une défaillance conduira à une panne de moteur et à des dommages potentiellement graves.

7891224099009 Semelle intérieure rembourrée avec motif de riz texturé.

Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19

Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19

Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8