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SKF
Cardan SKF VKJC 5947
SKF Cardan pour RENAULT: Mégane (III Estate,III,III Coupé-Cabriolet,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Scenic (III,Grand Scenic III,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2,III Phase 2 XMOD) (Ref : VKJC 5947) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 941.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.4 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 76.6 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 52.6 mm, Longueur 2 : 331.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Cevam
Transmission Cevam 5947 - Droite (côté Passager)
La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Phonocar
Interface Audio Et Vidéo Phonocar 5947
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Audio-Technica
Audio-Technica ATH-M50xPB Casque audio professionnel de monitoring - Violet
4961310154271 Performance audio reconnue par les meilleurs ingénieurs du son,Câble détachable sécurisé par une fermeture à baïonnette. Livré avec 3 câbles (en spirales, droit de 3m et droit court de 1,2m),Clarté exceptionnelle et réponse en fréquence étendue. Reproduction profonde et précise des basses,Excellente isolation phonique dans les environnements bruyants,Ecouteurs pivotants à 90° pour un contrôle aisé d'une seule oreille
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M-Audio
M-Audio SP-1 - Pédale de Sustain Universelle pour Claviers Électroniques,
0612391650001 Pédale universelle de sustain ou contrôleur FS,Compatibles avec tous les contrôleurs MIDI de M-Audio équipés d'une entrée pour pédale de sustain, ainsi que claviers électroniques, synthétiseurs, modules de sons et boîtes à rythmes,Câble intégré de 152 cm avec jack 6,35 mm,Construction moulée résistante et durable
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Phonocar |
Code barre EAN | 8020065059470 |
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