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Goula
- 53131 - puzzle pêche magnétique
Puzzle amusant magnétique sur le thème de la pêche. Différentes espèces du monde marin.
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NRF B.V.
Radiateur moteur NRF B.V. 53131
NRF B.V. Radiateur moteur pour CHEVROLET: Cruze (Berline,Hatchback,Break J308), Orlando (J309) (Ref : 53131) gamme équipementier : EASY FIT, combiné eau-huile : oui, type : soudé, Longueur de filet : 382.0 mm, Largeur de filet : 680.0 mm, Profondeur de filet : 28.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateura donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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Magnet
Magnet - Adaptateur de Casque 3,5 mm Femelle vers 6,35 mm Mâle, Auxiliaire
3760288084952 Il conserve 100% de la qualité audio d'origine pour vous offrir une meilleure expérience d'écoute du 6.35mm mâle vers 3.5mm femelle,Compatible avec piano, amplificateur, guitare, basse, table et console de mixage, clavier, récepteur AV, chaîne stéréo, lecteur CD, synthé, et autres équipements audio professionnels,Fait de cuivre sans oxygène et plaqué or, il offre une meilleure immunité au bruit, minimise la perte de signal pendant la transmission et assure une qualité sonore sans bruit parasite,Une résistance à la corrosion et une durée de vie plus longue. Il peut résister à plus de 10 000 insertions. À l'aide de filetage de 360 degrés, vous pouvez le brancher et débrancher sans aucun souci.,Aucun pilote n'est nécessaire, plug & play, idéal pour se connecter à votre guitare et amplificateur pour écouter de la musique.
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MAGNETI MARELLI
Phare avant MAGNETI MARELLI 711307022704
MAGNETI MARELLI Phare avant pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I) (Ref : 711307022704) couleur intérieure : noir, côté : gauche, technologie : Halogène, Numéro d'article en paire : 711307022705, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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MAGNETI MARELLI
Phare avant MAGNETI MARELLI 710301197201
MAGNETI MARELLI Phare avant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P) (Ref : 710301197201) côté : gauche,technologie : Halogène, Numéro d'article en paire : 710301197202, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Goula |
Code barre EAN | 8410446531310 |
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