AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 1222 8435013801856

KONI Amortisseurs pour AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE), RS7, A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro), RS6 (4G Avant Quattro), S6 (Série 4 phase 2 Quattro,Série 4 Quattro), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), SQ5, A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback,4G Sportback Quattro), S7 (Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), S4 (Série 3 Phase 2,Série 3) (Ref : 8045-1222) technologie : à huile, quantité : 2, Longueur max. : 665.0 mm, longueur min. : 418.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour FIAT: Croma (154,FL90 154) & ALFA ROMEO: 164 (Ref : 1222) Poids : 1.21 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de lapompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

FACET Débitmètre de masse d'air pour AUDI: RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 10.1222) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, longueur : 110.0 mm, Ø admission : 80.0 mm, Ø Sortie : 80.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

Kit de roulement de roue 25-1222 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1222

ATE Kit de freins à tambours pour CITROËN: Xsara (Coupé Phase 2 N0), XM (série 2 Y3) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Avant), 90 (89 & 8A Quattro) & SUZUKI: SX4 (Break), Ignis (FL RM) & OPEL: Astra (G Cabriolet F67,F Cabriolet) & NISSAN: Sunny (B11 Coupé), Primera (Berline P11), Note (E11E), Interstar (II FL X70), Almera (N16E N16) & TALBOT: Solara & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback) & DACIA: Logan (Berline) & TOYOTA: Corolla (80), Aygo (KGB/WNB 3 Portes), Celica (ST200) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), 145, Alfasud (I) & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Cabriolet), Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 Break,T7 SW), 407 (Space Wagon), Expert (II), 306 (II Sedan N5), Bipper (Tepee), 406 (Phase 2 Berline) & RENAULT: R21 (X48 5 portes,4 portes X48) & MITSUBISHI: Pajero (.Pinin H7*), Space wagon (N3) & LEYLAND: Sherpa (Ref : 03.0520-1222.3) gamme équipementier : TopKit d'origine ATE, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, Marque de conformité : E1 90R-011043/009, Largeur : 42.0 mm, Diamètre du piston : 22.2 mm, Type de montage : prémonté, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour FERRARI: 308 & AUDI: Cabriolet (8G), 80 (B4 Quattro,B4,B4 Avant,B4 Avant Quattro), Coupé (8B,8B Quattro) & TALBOT: 160 (-180-2L) & FIAT: Sedici (FL) & TOYOTA: RAV4 (IV) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), 33 (Sport Wagon 907) & ARO: 10 & VOLVO: S80 (II), V70, 340 (Sedan 344), S40 & YUGO/ZASTAVA: Florida & JAGUAR: X-Type (FL Berline) (Ref : 100.1222.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 57.0 mm, Poids : 6.1 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 20.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 4/4, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,