AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 1352 8435013802723 (1 vendeur)

ELSTOCK Démarreur pour KIA: Sorento (IV), Ceed (Phase 2,III FL X ceed,SW II Phase 2,III FL HB,SW Phase 2,Pro Ceed Phase 2,III FL SW,III FL ProCeed), K2500 & CITROËN: Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline N1), Xantia (II X1), XM (série 2 Break Y3) & AUDI: 100 (44 Avant 445,4A Avant 4A5,44 Avant Quattro 445,4A Quattro 4A2,43,44 Quattro 443,44 443,43 Avant 45,4A Avant Quattro 4A5,4A 4A2), Coupé (85,8B,8B Quattro,85 Quattro), 90 (81 & 85,89& 8A Quattro,89 & 8A,81 & 85 Quattro), 200 (43,44 Avant Quattro,44 Quattro,44), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant Quattro), 80 (B2,B2 Quattro,B4 Avant,B4 Avant Quattro), Quattro, A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Serie 2 Phase 2 8EC) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Rekord (D), Vivaro (A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine) & ROVER: série 200 (200 Série 3), 75 (FL), 45, série 800 (800 Série 2), 25 & TALBOT: SIMCA (1501) & DS: DS4 (II), DS9 & FIAT: 127, 124, Doblo (Cargo III 263 Fourgon), 500 (C), Marengo (185), Ducato (-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234,II 250-251,II Maxi 250 Fourgon,R90 290,II 250 Chassis,II 250 Fourgon), Regata (138 RL86), 242, Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), Duna (146) & DACIA: Lodgy & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Celica (TA & RA2*,TA/AA6), Corolla (100,120 Sedan fab. Japon,110 facelift fab. GB,80), Previa (/Tarago), Yaris (4MXP210 FRA), Camry (ACV/GSV40), Proace City (Proace K9 City Verso), Avensis (T25 Break), Land Cruiser (90 _J9_), Cressida (II Break) & BMW: Serie 6 (Série 6 E24) & CHRYSLER: New Yorker, Grand Voyager (IV Phase 2) & ALFA ROMEO: 146, 166 (FL), 90, Alfetta (berline,GT/GTV), Giulia, 33 (Sport Wagon 907), F (12), 156 (Sport Wagon,FL Facelift), 1750 & SUBARU: Legacy (1 Berline) & CADILLAC: BLS (Berline C35) & VOLVO: S60, C70 (Coupé), S70, 760, S80, 740 (Berline/Saloon), V70, V50, 960 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Santana, LT (I 45) & LANCIA: Kappa (838) & PEUGEOT: 405 (Break,- Restyling Berline,Berline), 307 (CC,Restylée Break), J5 (série 1 280), 207 (3 portes), 308 (III P5 SW,III P5,CC,II phase II SW), 505 (Berline,Break), Boxer (I,III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Chassis), J9, 504 (Berline,Break et Utilitaires), 304, 306 (II Sedan N5), 305 (II Berline), 607 (Phase 2), 2008 (II P24E 5HB,A94 5HB), 206, 508 (Phase 2 Berline), 309, 605 (- Restyling), Expert (II,I), 406 (Phase 2 Break,Phase2 Berline,Break), 407 (Berline), 5008 (Phase 2), 205 (Phase 2), 204, 106, 4007, Partner (M59 Utilitaire) & VAUXHALL: Movano (A,A FL), Omega (Break), Tigra (Twintop), Vivaro (A Fourgon), Astra (MK III Break,MK II Break), Carlton (Berline) & HYUNDAI: Pony, Santa Fé (4 FL Grand,4), Starex, Excel & RENAULT: Clio (II société,I 5 portes Phase 1&2), Master (II), R19 (5 portes) & MITSUBISHI: ASX (FL ASXMMNA,FL ASXEUR), Outlander (2 CW Fab. Japon,3 GF RU,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), L300 (P0/1/3), Galant (E3*,A16*), Colt (Z30 CZ3), L200 (K6/7), Carisma (2 DA Berline), Lancer (CS/CT Break) (Ref : 26-1352)...

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour VOLVO: P 544, 140 (Break 145,142, 144), P 121, P 122 (S AMAZON) (Ref : 1352) Poids : 1.0 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour VOLVO: C30 (Electric), S40, V40 (II Cross Country,II), V50, C70 (CC) & FORD: Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,III Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), C-Max (CB3,II CEU Phase 2,II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7) & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Yaris (4MXP210 FRA) & SKODA: Karoq (Ref : 250.1352.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 278.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 48.0 mm, Poids : 7.04 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 23.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 5/5, Diamètre du centrage : 64.0 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

Garantie : 2 an(s) Couleur : Gris Description du produit: Lames de rechange (x5) s'adaptant sur les cutters de précision à lame droite (6711 et 1352) Pour plus de sécurité et pour prolonger la durée de vie de votre cutter de précision, n'oubliez pas de remettre le couvercle après chaque utilisation.

AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour KIA: Sorento (FY Phase 2,FY) & HYUNDAI: H1 (TURKEY,07MY,Mini Bus,G1 GEC4A09800), Satellite, Starex (Ref : 2023) Poids : 1.8 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.