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AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 1456 8435013803638 (1 vendeur)

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AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour CITROËN: Berlingo (M59 Break), DS3 (A55) & AUDI: TT (RS), R8 (Coupé,Spyder), S5 (Sportback Phase 2), 200 (43) & NISSAN: Primera (Berline P11), Interstar (I X70) & FIAT: Stilo (FL Van,Multiwagon), 500, Tempra (160 MQ 93 SW), Punto (176), Talento (296 Talento Combi) & DACIA: Sandero & TOYOTA: Corolla (80) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 F20 5 portes), X5 (E70), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 Berline), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon), 156 (FL Facelift) & INNOCENTI: Koral & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,210 Break), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320) & BEDFORD: CF & ARO: 240 & SUBARU: Impreza (G10 Break) & PEUGEOT: 505 (Break) & HYUNDAI: Accent (TR), Sonata (série 4), Lantra (break/estate) & RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes,societe), Express (I,II), Rapid (I), Trafic (I), Extra (MK II,MK I), R21 (X48 5 portes,4 portes X48) & CHEVROLET: Epica (V250), Cruze (Berline) & LEYLAND: Sherpa (Ref : 1456) Poids : 2.92 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.. Achetez les produits AIRTEX PRODUCTS, S.A. moins cher en ligne.
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KONI Amortisseurs KONI 30-1456
KONI Amortisseurs pour MITSUBISHI: Pajero (Sport K9,2 V2/4), Montero (Sport K9,V2/4), Shogun (2 V2/4) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & OPEL: Meriva (A), Kadett (E Cabriolet,E Berline) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2,V,III), Voyager (I) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Propulsion Fourgon) (Ref : 30-1456) pièce neuve d'origine. Version : Tout-terrain, réglable : oui, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Longueur max. : 345.0 mm, longueur min. : 242.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,
Thule 4 Pattes De Fixation Thule 1456
Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-ici4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage breveté THULE). Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds THULE afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''. Attention pour certains véhicules quipossèdent un toit court, il vous faudra également ajouter au panier les 2 adaptateurs THULE 774.
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 1456
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour CITROËN: Berlingo (M59 Break), DS3 (A55) & AUDI: TT (RS), R8 (Coupé,Spyder), S5 (Sportback Phase 2), 200 (43) & NISSAN: Primera (Berline P11), Interstar (I X70) & FIAT: Stilo (FL Van,Multiwagon), 500, Tempra (160 MQ 93 SW), Punto (176), Talento (296 Talento Combi) & DACIA: Sandero & TOYOTA: Corolla (80) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 F20 5 portes), X5 (E70), Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 Berline), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon), 156 (FL Facelift) & INNOCENTI: Koral & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,210 Break), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320) & BEDFORD: CF & ARO: 240 & SUBARU: Impreza (G10 Break) & PEUGEOT: 505 (Break) & HYUNDAI: Accent (TR), Sonata (série 4), Lantra (break/estate) & RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes,societe), Express (I,II), Rapid (I), Trafic (I), Extra (MK II,MK I), R21 (X48 5 portes,4 portes X48) & CHEVROLET: Epica (V250), Cruze (Berline) & LEYLAND: Sherpa (Ref : 1456) Poids : 2.92 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 2023
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour KIA: Sorento (FY Phase 2,FY) & HYUNDAI: H1 (TURKEY,07MY,Mini Bus,G1 GEC4A09800), Satellite, Starex (Ref : 2023) Poids : 1.8 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 2075
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour DAIHATSU: Charade & TOYOTA: Urban Cruiser, Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Corolla (180,150 Sedan fab. Japon), Yaris (3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Verso S & SUBARU: Trezia (Ref : 2075) Poids : 1.1 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau AIRTEX PRODUCTS, S.A. 9700
AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 416 CDI,901-905 616 CDI,901-905 316 CDI,901-905 216 CDI,4-t Autobus/Autocar 904) (Ref : 9700) Poids : 1.9 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque AIRTEX PRODUCTS, S.A.
Code barre EAN 8435013803638

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