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FAE Capteur, pression du tuyau d'admission pour KIA: K2500 (II), Cerato (Berline), Pregio & HYUNDAI: H1 (G1 GEC4A09800,TURKEY), Matrix (FL TR09), Terracan (FL), Starex, Plaza, Satellite, H100, Genesis (Coupé) (Ref : 15124) Pression de : 20000.0 Pa, Pression : 250000.0 Pa, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur..
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MAPCO
Disques de frein MAPCO 15124
MAPCO Disques de frein pour KIA: Carens (III), Venga, Ceed (SW) & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: A1 (3 Portes), A4 (Série 3 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2), Q5 (Série 1 8RB), A6 (Berline,Avant Quattro,Berline Quattro), S4 (Série 3 Phase 2), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3) & SUZUKI: Splash & OPEL: Vectra (A berline 86,87), Rekord (D Caravan), Campo & NISSAN: Sunny (N14), X-Trail (Phase 2 T30) & PORSCHE: 911 & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Fiesta (VI 3 portes,VI 5 portes) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,R90 290,230-231-232-234), Croma (II FL 194-294 SW 194) & SEAT: Toledo (série 3) & TOYOTA: Verso (AU-ZG), RAV4 (III Phase 2), Avensis (T27 Break,T27 Berline), Auris (150 Prod GB 5 Portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2), Fabia (II), Yeti (4x4) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline) & ALFA ROMEO: GT (937), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1), Giulietta (III) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & SUBARU: E12 (FA), E10 (KJ) & VOLVO: V70 (II), S60, XC 60 (I AWD), 440, 340 (345) & LAND ROVER: Defender (2 90,2 110), Discovery (III) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (I), 207 (3 portes) & JAGUAR: X-Type (FL Break) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer) & RENAULT: Lutécia, Clio (I 5 portes Phase 3,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2,I société Phase 3,I société Phase 1&2,III Estate) & MAZDA: 5 (Mazda 5 CR Phase 2), 6 (Mazda 6 II Sedan) & PONTIAC: Trans sport & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 15124) type : plein, quantité : 2, diamètre : 238.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, Épaisseur minimum : 7.0 mm, Nombre de trous : 4, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Info complémentaire : sans roulement de roue, marque : MAPCO, avec consigne : non,
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FAE
Capteur, pression du tuyau d'admission FAE 15124
FAE Capteur, pression du tuyau d'admission pour KIA: K2500 (II), Cerato (Berline), Pregio & HYUNDAI: H1 (G1 GEC4A09800,TURKEY), Matrix (FL TR09), Terracan (FL), Starex, Plaza, Satellite, H100, Genesis (Coupé) (Ref : 15124) Pression de : 20000.0 Pa, Pression : 250000.0 Pa, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
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Maxgear
MAXGEAR Collecteur d'admission (collecteur-d-admission)
Collecteur d'admission Maxgear Unité quantitative : Jeu ; Type de carburant : Diesel ; Info complémentaire : avec joints ; Matériau du boîtier : Polyamide 6.6 ; Poids [kg] : 4,339 ; Largeur de l'emballage [cm] : 36,3 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 20,5
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Tige de soupape chromée ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 114 ; diamètre de la tête de soupape : 27,9 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Siège de soupape trempé ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 100,900 ; diamètre de la tête de soupape : 33,500 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Ae
AE soupape d'admission (soupape-d-admission)
soupape d'admission Ae Matériau : Acier au silicium-chrome ; Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée ; Longueur [mm] : 106,200 ; diamètre de la tête de soupape : 33,300 ; diamètre de tige de soupape : 6,000 ; angle du siège de soupape : 45
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | FAE |
Code barre EAN | 8435050639474 |
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