AS Catalyseur AS 21700 8435247701519 (1 vendeur)

AS Catalyseur pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70,Classic), Zafira (A F75,A Phase2 F75) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70), Zafira (I F75,I FL F75),Cavalier & AUDI: A3 (Série 4 Limousine) & ALFA ROMEO: 8C & VOLVO: V70 (II) (Ref : 21700) longueur : 1270.0 mm, Poids : 5.7 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

GKN Cardan pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Coupé,Break), 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : 21700) condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 696.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 80.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 71.0 mm, Filetage : M20X1,5, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24, Diamètre de la bague détanchéité : 50.0 mm, Longueur 2 : 120.0 mm, marque : GKN, avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume.Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Le nouvel accu 21700 par Listman est là ! Grâce à cet accu, bénéficiez d'une autonomie de 3800mAh , ainsi qu'une capacité de décharge de 40A en pulsé et 30A en continu . Les règles de sécurité à connaître avant d'utiliser un accumulateur : - Utiliser uniquement un chargeur d'accus externe adapté, - Éteignez toujours votre Box ou e-cig avant de la ranger, - Protégez vos accus non utilisés (housse, silicone, étui...), - Ne pas utiliser l'accu au-delà de sa limite d'ampérage, - Ne pas utiliser l'accu si il est endommagé ou rayé, - Ne pas mettre dans la poche, - Ne jamais mettre en contact avec des objets métalliques, - Quel que soit l'endroit où il est rangé , l'accu doit être protégé à l'aide d'un étui adapté, - Ne pas démonter, percer, presser, court-circuiter ou exposer à l'eau ou à des températures trop élevées (dans la voiture en cas de forte chaleur par exemple). En cas de doutes, faites vérifier votre matériel auprès de nos conseillers de vente.

WALKER Silencieux arrière pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo) (Ref : 21700) longueur : 1210.0 mm, Poids : 6.93 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 64, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

Accu au format 21700 de la marque Listman . Il pourra délivrer une capacité de décharge de 25A en pulse et de 15A en continu pour une autonomie de 4200 mAh . Les règles de sécurité à connaître avant d'utiliser un accumulateur : - Utilisez uniquement un chargeur d'accus externe adapté, - Éteignez toujours votre box ou e-cig avant de la ranger, - Protégez vos accus non utilisés (housse, silicone, étui...), - Ne pas utiliser l'accu au-delà de sa limite d'ampérage, - Ne pas utiliser l'accu s'il est endommagé ou rayé, - Ne pas mettre dans la poche, - Ne jamais mettre en contact avec des objets métalliques, - Quel que soit l'endroit où il est rangé, l'accu doit être protégé à l'aide d'un étui adapté, - Ne pas démonter, percer, presser, court-circuiter ou exposer à l'eau ou à des températures trop élevées (dans la voiture en cas de forte chaleur par exemple). En cas de doutes, faites vérifier votre matériel auprès de nos conseillers de vente.

Kit B100 : le dernier né de la gamme Aegis Aucun doute, ce nouveau kit B100 fait bel et bien partie de la gamme Aegis avec sa conception en alliage de zinc, en silicone, en PC et en cuir ! Visuellement, on retrouve d'ailleurs de nombreuses similitudes avec le kit Aegis Boost Pro. Le kit B100 est pourtant légèrement plus grand que son prédécesseur puisqu'il dispose de dimensions de 121,9 x 49,17 x 33 mm . Sa forme arrondie et son ergonomie générale offrent une excellente prise en main. Le B100 pourra suivre son possesseur tout au long de la journée puisqu'il est également certifié IP67 . Gamme Aegis oblige, il est donc résistant à l'eau, aux chocs et à la poussière ! Autonome et performant ! Le kit B100 n'est pas seulement résistant, il est également autonome et fonctionne avec un accu au format 21700 ou 18650 avec l'adaptateur fourni (accus non fournis) . Avec ceci, le kit offrira de longues heures de vape sans jamais faiblir ! Pour procéder au rechargement, vous pourrez opter pour le câble USB type-C fourni même s'il reste préférable d'utiliser un chargeur externe afin de prolonger la durée de vie des accus. Côté puissance, le kit B100 peut délivrer pas moins de 100W ! Celle-ci est évidemment réglable grâce à l' écran TFT de 0,96" ainsi que les différents boutons de variation. L'écran est clair, intuitif et donne toutes les informations nécessaires à l'utilisateur en un seul coup d'œil ! Le kit B100 fonctionne avec une cartouche de 6 ml qui autorisera une excellente autonomie en e-liquide ! Celle-ci se remplit très facilement par le haut en soulevant le bouchon en silicone situé sur la partie supérieure de la cartouche. L'airflow est également ajustable grâce à une molette ! Vous pourrez ainsi profiter d'une vape plus ou moins aérienne selon vos envies. Il faut également savoir que le kit B100 est compatible avec la cartouche du kit Aegis Boost Pro mais aussi avec la cartouche RDTA ou encore l'adaptateur 510 Aegis (vendus séparément) ! De cette façon, le kit B100 est aussi polyvalent que performant et pourra s'adapter à n'importe quel vapoteur ! Enfin, le kit B100 fonctionne avec les résistances P de Geekvape , il est donc livré avec deux d'entre elles : une P 0,2 ohm (60-70W) et une P 0,4 ohm (50-60W) . Contenu 1 x kit B100 1 x drip tip supplémentaire 1 x résistance P 0,2 ohm (pré-installée) 1 x résistance P 0,4 ohm 1 x outil pour résistance 1 x câble SUB-C 1 x pièces de rechange 1 x adaptateur pour accu 18650 1 x manuel d'utilisation