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KONI Amortisseur KONI 8741-1272RSport 8712167063430

Les offres KONI Amortisseur KONI 8741-1272RSport en ligne

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Description complète du produit

KONI Amortisseur pour CITROËN: Dyane, Xantia (I Break X1), Xsara (Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso, Jumper (II), ZX (N2), CX (Break MA), C8 & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Alto (RF410) & OPEL: Astra (G F08,F48,F Break/Caravan,H GTC L08,G Break/caravanF35/F70), Ascona (C,C Berline), Kadett (D Caravan,E Caravan), Movano (A), Rekord (E), Omega (A Berline), Monza, Combo (I base Kadett E), Corsa (C Phase 2,A Van) & MG: MG ZS & NISSAN: Violet (A10), Sunny (B12 Coupé), Terrano (II FL R20) & TALBOT: Express (MKII) & SSANGYONG: Korando (série 3) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,R90 290,280), 900, 127, Bravo (I 182), Cinquecento (170), Doblo (Cargo II) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), 4-Runner (4 Runner 130), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*), Corolla (110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon), Hilux (RN YN LN 5 & 6), RAV4 (II), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J4_), Model F, Cressida (III Berline) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1Z5 Combi 4x4), Felicia (Van Plus) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Berline,Série 3 E36Compact) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (164), Classe SLK (170), Classe G (-GE,-G), Classe S (220,140 Berline), Classe E (210 Berline,124 Break,211 Phase 2 Break,210 Break), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: V70, V50 & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Discovery (II), Land Rover (Land 110), Defender (130) & PEUGEOT: 405 (Break,Berline), 307 (Restylée Break,SW), J5 (série 1 280), 505 (Berline,Break), J9, 504 (Coupé/Cabriolet), 304, 306 (II Cabriolet N5,I Sedan N3), 305 (II Berline), 607 (Phase 2), 206, 309, 605 (- Restyling), 407 (Coupe), 205 (Phase 1), Partner (M49) & VAUXHALL: Omega (Break), Astra (MK III Berline,MK V Hatchback L48,MK III Break,MK IV Coupé F07,MK II Hatchback), Cavalier (Berline), Carlton (Break,Berline), Movano (A,A FL), Frontera (B), Combo (FL) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA), Lancer (CS/CT Break,Evolution VII-IX CT9A), Galant (E3*,EA Berline), Pajero (4 Long Wagon V9) & MAZDA: 626 (GE,GC,GF,GF FL), 929 (HB Berline), 121 (JA/JB), E (serie), 323 (BW Break,BF,F Phase 2 BJ) & LEXUS: GS (I S140) (Ref : 8741-1272RSport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, quantité : 1, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand.... Achetez les produits KONI moins cher en ligne.

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KONI Amortisseur KONI 8741-1272RSport
KONI Amortisseur pour CITROËN: Dyane, Xantia (I Break X1), Xsara (Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso, Jumper (II), ZX (N2), CX (Break MA), C8 & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Alto (RF410) & OPEL: Astra (G F08,F48,F Break/Caravan,H GTC L08,G Break/caravanF35/F70), Ascona (C,C Berline), Kadett (D Caravan,E Caravan), Movano (A), Rekord (E), Omega (A Berline), Monza, Combo (I base Kadett E), Corsa (C Phase 2,A Van) & MG: MG ZS & NISSAN: Violet (A10), Sunny (B12 Coupé), Terrano (II FL R20) & TALBOT: Express (MKII) & SSANGYONG: Korando (série 3) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,R90 290,280), 900, 127, Bravo (I 182), Cinquecento (170), Doblo (Cargo II) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), 4-Runner (4 Runner 130), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*), Corolla (110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon), Hilux (RN YN LN 5 & 6), RAV4 (II), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J4_), Model F, Cressida (III Berline) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1Z5 Combi 4x4), Felicia (Van Plus) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Berline,Série 3 E36Compact) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (164), Classe SLK (170), Classe G (-GE,-G), Classe S (220,140 Berline), Classe E (210 Berline,124 Break,211 Phase 2 Break,210 Break), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: V70, V50 & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Discovery (II), Land Rover (Land 110), Defender (130) & PEUGEOT: 405 (Break,Berline), 307 (Restylée Break,SW), J5 (série 1 280), 505 (Berline,Break), J9, 504 (Coupé/Cabriolet), 304, 306 (II Cabriolet N5,I Sedan N3), 305 (II Berline), 607 (Phase 2), 206, 309, 605 (- Restyling), 407 (Coupe), 205 (Phase 1), Partner (M49) & VAUXHALL: Omega (Break), Astra (MK III Berline,MK V Hatchback L48,MK III Break,MK IV Coupé F07,MK II Hatchback), Cavalier (Berline), Carlton (Break,Berline), Movano (A,A FL), Frontera (B), Combo (FL) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA), Lancer (CS/CT Break,Evolution VII-IX CT9A), Galant (E3*,EA Berline), Pajero (4 Long Wagon V9) & MAZDA: 626 (GE,GC,GF,GF FL), 929 (HB Berline), 121 (JA/JB), E (serie), 323 (BW Break,BF,F Phase 2 BJ) & LEXUS: GS (I S140) (Ref : 8741-1272RSport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, quantité : 1, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand...
KONI Amortisseurs KONI 8741-1124Sport
KONI Amortisseurs (Ref : 8741-1124Sport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, quantité : 2, marque : KONI, avec consigne : non,
KONI Amortisseur KONI 8741-1450RSPORT
KONI Amortisseur pour BMW: Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé) (Ref : 8741-1450RSPORT) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube,installé ajustable/réajustable, Châssis : pour véhicules sans la technique M, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
KONI Amortisseurs KONI 8741-1404Sport
KONI Amortisseurs pour ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), GTV (III,II) & TALBOT: Solara & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon) (Ref : 8741-1404Sport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, quantité : 2, marque : KONI, avec consigne : non,
KONI Amortisseurs KONI 8741-1543Sport
KONI Amortisseurs (Ref : 8741-1543Sport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, quantité : 2, marque : KONI, avec consigne : non,
KONI Amortisseur KONI 8741-1576RSPORT
KONI Amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2) (Ref : 8741-1576RSPORT) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube,installé ajustable/réajustable, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérerla force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque KONI
Code barre EAN 8712167063430

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