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KONI Amortisseur pour SUBARU: Impreza (GE/GH,Hatchback) (Ref : 8710-1454RSPORT) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : à huile, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube,installé ajustable/réajustable, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers..
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KONI
Amortisseur KONI 8710-1454RSPORT
KONI Amortisseur pour SUBARU: Impreza (GE/GH,Hatchback) (Ref : 8710-1454RSPORT) pièce neuve d'origine. Version : Sport, technologie : à huile, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube,installé ajustable/réajustable, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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NGK
Bougies 8710
Pour borne à vis fine.
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KONI
Amortisseurs KONI 8710-1337Sport
KONI Amortisseurs pour KIA: Optima, Venga, Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 3 Portes), Sorento (III) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire), DS3 (A55), C4 Picasso, C4 (B7), C5 (X7 Tourer), Space Tourer, C3 Aircross (FL) & AUDI: Q7 (Série 2 Phase 2), A4 (Série 4 8W2), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), 200 (44), A1 (3 Portes), Q3 (Série 1 8U Quattro), A5 (Cabriolet II), 80 (B3 Quattro), S3 (Série 1 8L1,Série 4 Limousine 8YS,Série 2 8P1) & SUZUKI: Baleno (II EWB) & OPEL: Frontera (B), Movano (B Phase 2Traction Châssis/Plancher,A,A Phase 3,B Phase 2 Traction Fourgon,B Traction Châssis cabine,A Phase 2,B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Châssis cabine,B Propulsion Fourgon F), Kadett (E Berline,E Caravan), Signum (FL), Astra (H Break L35 - L70,G F08,F48,J Sports Tourer), Insignia (A Berline,A Hatchback), Corsa (D 3 portes,B,C Phase 2), Vectra (B break/Caravan F35), Calibra & HONDA: Jazz (III Production R. Tchèque) & NISSAN: X-Trail (T32) & ABARTH: Grande Punto & PORSCHE: Boxster (981,718) & SSANGYONG: Musso, Kyron (Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit 2014 traction,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 AWD,Transit Custom), Mondeo (III GE Berline Phase 3), Connect (Transit Connect II), Kuga (II) & FIAT: Fiorino (225 FL), Panda (312,RL86 141), Talento (296 Talento Combi), Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up), 500, Ducato (230-231-232-234,II 250 Panorama,II Maxi 250 Chassis), Tipo (356 Tipo), Punto (Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Idea (FL), Bravo (II 198,II FL 198) & DACIA: Sandero (II) & DAF: 55 & SEAT: Ibiza (III,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,II,II Phase 2), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (III,II), Leon (I 1M1), Inca, Arona (FL) & TOYOTA: Dyna (KD), Land Cruiser (150 _J15_,_J4_), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Cressida (II Break), Carina (TA6* Wagon,E AT/ST19* Wagon UKP), Celica (ZT230), Corolla (100 Wagon), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France), Prius (Plug In 2) & BENTLEY: Mulsanne & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,5E3 Berline), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: M4 (F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring), M3 (E92 LCI), M6 (F12 Cabriolet), Serie 7 (Série 7 F02 Limousine,Série 7 G12 Limousine,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline), X5 (F15), Z4 (E89), X1 (E84,F48), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Break/Estate) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Spider (III), Giulia (952), Mi.To (Phase 2) & INNOCENTI: Mini tre & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), Classe GLK (204 Phase 2), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,211 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,213 Break), Classe SLC (172), Classe S (221...
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KONI
Amortisseurs KONI 8710-1385Sport
KONI Amortisseurs pour KIA: Ceed (II Phase 2), Sorento (II), Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan), Niro, Sephia, Optima, Picanto (TA 3 Portes), Venga & CITROËN: Jumpy (III VUL), Nemo, Space Tourer, C4 (B7), Jumper (III Phase 3 Fourgon), C3 (II A51) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,8P1 Série 2,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), Coupé (8B), S4 (Série 4,Série 3), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro), A5 (II Coupé), S3 (Série 1 8L1) & SUZUKI: Baleno (II EWB), Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), SX4 (S-Cross) & OPEL: Omega (B Berline,A Break), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Propulsion Châssis cabine,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A), Corsa (D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Karl, Cascada, Astra (J Sports Tourer,G Berline F69,H Break L35 - L70,G F08,F48), Vectra (B break/Caravan F35,B berline F19), Kadett (E Caravan), Frontera (B) & NISSAN: X-Trail (T32), Juke (Phase 2 UK) & SMART: Fortwo (MKIII) & PORSCHE: Cayman (981), Boxster (981) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Propulsion,Transit 2014 traction,Transit 2014 AWD,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 propulsion,Transit 2006 traction,Transit 2000 Traction), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Ka (+), Kuga (II), Mondeo (V CNG HatcHback), Focus (I Hatchback), Granada (Mk2), B-Max & FIAT: Scudo, Fiorino (225 FL), 124 (Spider), Panda (312,Van 312), Talento (296 Talento Combi), 500, Ducato (R90 290,II 250 Combi,243-244-245-247 15Q,II Maxi 250 Chassis,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon,243-244-245-247 11Q,230-231-232-234), Fullback, Uno (146 R89), Regata (138 Week End), Tipo (356 Tipo Station Wagon,356 Tipo), Idea (FL), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II Berline,II MCV), Duster (I Phase 2 SUV), Sandero & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes), Leon (I 1M1,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes), Toledo (série 2), Ateca & TOYOTA: Dyna (KD), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP), Prius (IV), Corolla (90 Liftback), Proace (II LCV MDZ) & BENTLEY: Mulsanne & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,5E5 Combi,1U5 Combi,5E3 Berline), Fabia (II Phase 2 Combi,II Combi,I Combi Phase 2,II), Rapid (Spaceback) & BMW: M4 (F83 Cabriolet,F82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring), M3 (F80,F80 LCI), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine,Série 5 F10 Berline), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 Limousine), X5 (F15), M2, X1 (F48), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé) & SAAB: 9000 (5 portes), 9-5 (Break/Estate), 9-3 (Cabriolet Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 2,III Phase 3), 164, Mi.To (Phase 2), 33 (Sport Wagon 905), Giulia (952) &...
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KONI
Amortisseurs KONI 8710-1403Sport
KONI Amortisseurs pour TOYOTA: Yaris (NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,SCP1/NLP10 Fab. France), Hilux (KUN25/15 Phase 2,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Yaris Verso (NCP) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes) & HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ,CW CZ) (Ref : 8710-1403Sport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, quantité : 2, marque : KONI, avec consigne : non,
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KONI
Amortisseur KONI 8710-1372RSport
KONI Amortisseur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD,CC), 206+ & FIAT: Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), 500 (C), Panda (169 Van), Sedici (FL), Ducato (R90 290), Croma (II 194-294 SW 194) & MAHINDRA: Goa & JAGUAR: XK (R Phase I), XF (X250 Berline) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring), PT Cruiser (Phase 2) & TOYOTA: Avensis (ZZT22* Berline,ZZT22*,ZZT22* Break) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & DACIA: Logan (Berline) (Ref : 8710-1372RSport) pièce neuve d'origine. Version : Sport, quantité : 1, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | KONI |
Code barre EAN | 8712167154190 |
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