KONI Amortisseurs KONI 30-1379 8712167160641

Descriptif produit: Boomerang KANGAROO en contreplaqué finlandais léger et solide Age minimum : 12 ans Dimensions : 20x25x0,5 cm Contenu du packaging : Boomerang KANGAROO

KONI Amortisseurs pour KIA: Ceed (Pro Ceed), Cerato, Sportage (I) & FORD USA: Aerostar, Windstar & EBRO: Patrol (260) & MG: MG ZR & NISSAN: Patrol (160,GR Y60,260,GR Y61,Y61) & SMART: Fortwo (MKII Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 propulsion,Transit III) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,R90 290) & SKODA: Fabia (II Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break,203 Phase 2 Berline), Classe E (211 Berline), Classe A (W169 Phase 2 5P) & HYUNDAI: Accent & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Sedan), 5 (Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 30-1379) pièce neuve d'origine. Version : Tout-terrain, réglable : oui, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Longueur max. : 482.0 mm, longueur min. : 305.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

KONI Amortisseurs pour HYUNDAI: Santa Fé (2,3 FL,3,Santé Fé - CM10) & KIA: Sorento (II) (Ref : 8245-1379) technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

SKF Roulement de roue pour HONDA: Civic (EC/ED/EE Berline,EC/ED/EE,AJ/AH/AK,Shuttle AN/AG,EG/EH/EJ,EJ*,EJ/EK Saloon,EJ/EK), CRX (EE/ED,EG/EH), Ballade (2), Logo (GA) & ROVER: série 200 (200 Série 1) (Ref : VKBA 1379) quantité : 1, Bride Ø : 134.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

Kit de roulement de roue 25-1379 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1379

DENSO Sonde lambda pour AUDI: TT (série 2 Coupé), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5), A5 (Cabriolet 8F7) & NISSAN: Primera (Berline P11,Hatchback P11,Break WP11), Almera Tino (V10M,V10B), Almera (N16E N16,N16E N16 Berline) & FORD: Focus (II Berline Phase 2) & FIAT: Fiorino (225), Sedici, Ducato (-RU 243-244-245) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes) & SKODA: Superb (II), Octavia (1Z5 Combi) & MASERATI: Quattroporte (III) & CADILLAC: Seville & VOLVO: S40 & PEUGEOT: 308 (T7 3 Portes) & HYUNDAI: Coupé (FL) (Ref : DOX-1379) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Direct Fit, référence constructeur : 226909F601, Poids : 0.092 kg, Filetage : M18x1.5, Longueur de câble : 390.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.