KONI Amortisseurs KONI 8745-1278 8712167166759

ELSTOCK Démarreur pour KIA: Carens (IV), Sportage (III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée), Rio (IV), Sephia (II), Elan (Roadster), Pregio, Besta, Carnival (II), Cerato & FORD USA: Mustang (VI Coupé) & AUDI: A1 (Sportback/CarverGB/GH Sportback), Coupé (8B Quattro), A6 (Série 3 Avant,Série 1 AU55), 100 (43,44 443), A4 (Serie 2 8E2) & OPEL: Meriva (A), Vivaro (B Fourgon), Signum (FL), Rekord (E Caravan), Kadett (E Cabriolet,E Caravan,E,E Berline,D,D Berline,D Caravan), Calibra, Mokka (X), Vectra (C GTS F68,C Break F35,B F68,B berline F19,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,A 88,89,A berline 86,87,C Phase 2 F68,B break/Caravan F35), Zafira (A Phase2 F75,A F75,B Phase 2), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila, Astra (G Break/caravanF35/F70,F,F Berline,F Van,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,F Break/Caravan,Classic,G Cabriolet F67,G coupé F07), Corsa (C,B,A Berline,A,A Van,C Phase 2), Combo (II base Corsa B,Tour Phase 2,III phase 2,Tour base Corsa C,I base Kadett E,III base Corsa C), Ascona (C Berline) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2) & FIAT: Scudo (FL), Marea (185 Week-End), Ritmo (III 138), 131 (Berline), Brava (FL 182), Croma (II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo II,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Pick Up), Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,280,II 250-251 Maxi), Fullback, Uno (146 R89), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93), Tipo (356 Tipo Sedan,356 Tipo,356 Tipo Station Wagon), Punto (188 FL), Stilo (FL,FL Multiwagon), Bravo (I 182,I FL 182) & DAEWOO: Nexia & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Hilux (LN RN YN) & CHRYSLER: PT Cruiser, 300M & ALFA ROMEO: 90 & LDV: Convoy & VOLVO: 480, S60, 440, 940 (Berline/Saloon), C30, V90, V40, S40, V70 (II), S70 & LANCIA: Beta (828), Gamma (830), Thema (834,834 FL92 SW), Zeta (U60), Prisma (R86), Dedra (835) & PEUGEOT: J5 (série 2 290), 505 (Break,Berline), Boxer (I,III Phase 1/2 Combi,II,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Chassis), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5), 305 (II Break/Fourgonnette), 607, Traveller, 605 (- Restyling), Expert (II), 406 (Coupé) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline), Cavalier (Berline), Astra (MK III Hatchback,MK III Break,MK III Berline,MK III Van), Tigra & HYUNDAI: i30 (III), Santamo, Lantra (berline/saloon), Atos Prime (FL), Coupé, Accent, Plaza, Sonata (série 1) & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1,4 Long Wagon V9), Sigma (F16 Break), Space Runner (N1/2), ASX (FL ASXEUR), Galant (E3* Berline,EA Berline,EA Break), Lancer (CS/CT Berline), L200 (K6/7), L300 (P0/1/3), Montero (Sport K9) (Ref : 25-1278) condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch,Valeo, diamètre : 68.0 mm, Poids : 4.9 kg, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, Pince : M8,Pin "50" M6, Nombre de dents : 8, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre...

KONI Amortisseurs pour SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes,V 5 portes,V Cross,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (3 Portes,Sportback,Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2 Combi,III Phase 2), Série 100-136 (130,120,135) (Ref : 8745-1278) technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour RENAULT: Modus (Phase 2,Grand Modus), Twingo (II Phase 2 X44,II X44), Clio (III Société Phase 2,III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III Estate Phase 2,III Estate,Collection 3 portes,Collection 5 portes), Wind & NISSAN: Note (E11E,Phase 2 E11E) (Ref : ACP 1278 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, fluide frigorigène : R134a, code : SD6V12, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, ID-culasse (compresseur) : VGN, Nombre de stries : 7, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation estla pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

HEPU AUTOTEILE GMBH Kit de distribution (Ref : 20-1278) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, marque : HEPU AUTOTEILE GMBH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring), M5 (E34) & SAAB: 900 (série 1) & ROVER: Allegro, Metro (UK) & CITROËN: C2, C4 Picasso & SEAT: Cordoba (II) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback,II Berline) (Ref : 150.1278.52) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Sport, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 61.0 mm, Poids : 6.0 kg, Marque de conformité : KBA 60872, Épaisseur minimum : 18.4 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 7/5, Diamètre du centrage : 75.0 mm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,

VARIANCE AUTO Film solaire sur mesure pour LANCIA: Voyager (Ref : k-3-1278-1-46) Position : avant et arrière, Degré de luminosité Avant : 70%, Degré de luminosité Arrière : 5%, universel : non, Nombre de portes : 5, marque : VARIANCE AUTO, avec consigne : non,