Brink Attelage ''col De Cygne'' Démontable Avec Outils Brink 341200 8712762034125

KYB Amortisseur pour HONDA: Shuttle (RA), Odyssey (RA) & OPEL: Kadett (E Caravan,D) & PEUGEOT: J9, 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé), 305 (II Break/Fourgonnette) & SEAT: Leon (III 5F8 ST) (Ref : 341200) gamme équipementier : Excel-G, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 341201, marque : KYB, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Budweg Caliper A/S Étrier de frein pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE), S3 (Série 1 8L1) & SUZUKI: Carry (Super Carry SK4*), Baleno (I) & OPEL: Commodore (C Berline), Astra (G Break/caravanF35/F70,F Break/Caravan,F,Classic), Senator (A) & HONDA: Legend (KA3/4), CRX (EE/ED), Prelude (BA), Civic (EC/ED/EE) & NISSAN: Z (300 ZX Z31) & ROVER: série 400 (400 Série 2), série 800 (800 Série 1 Berline), Marina & CHRYSLER: Voyager (IV phase2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.255) & LDV: 400 & LANCIA: Y10 (156) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4) (Ref : 341200) condition de la pièce : reconditionnée, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 341201, Diamètre : 57.0 mm, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston), Épaisseur du disque de frein : 21.0 mm, marque : Budweg Caliper A/S, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

Cet attelage BRINK possède un crochet type ''col de cygne'' démontable avec outils toujours prêt à être utilisé. Aussi bien adapté aux professionnels aux utilisations fréquentes qu’aux particuliers aux besoins plus occasionnels (Porte-vélos, remorques ...). Les vrais plus de cet attelage sont l’esthétisme et un rapport qualité/prix intéressant.Un peu d'aide pour monter votre attelage ? Il vous suffit d’ajouter au panier l'attelage, le faisceau (7 ou 13 broches/plots) et la prestation de pose ci-dessus. Vous pouvez également le monter en toute autonomie mais cela vous demandera du temps et certaines compétences techniques.Quoi choisir : 7 broches/plots ou 13 broches/plots ?                  Le montage avec faisceau 7 broches est conseillé pour l'utilisation de porte-vélos ou de remorques ne nécessitant pas une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté.Le montage avec faisceau 13 broches est conseillé pour l'utilisation d'un van à chevaux ou d'une caravane nécessitant une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté oudans des pays autres que la France imposant la présence des feux de recul sur la remorque, le porte-vélos, etc.Les attelages BRINK possèdent une rotule fabriquée d’une seule pièce d’acier de qualité et sont conformes avec les normes Françaises assurant ainsi la sécurité des utilisateurs, le respect de la pression maximale et le poids d’attelage autorisés par la voiture.

Attelage Infiniti Q30 (01/16-) Col de cygne Référence Aragon comprenant : Attelage col de cygne démontable avec outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Aragon est une marque Espagnole qui, depuis 1992, conçoit et vend des attelages pour tous types de voitures et de véhicules utilitaires au meilleur rapport qualité-prix. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).

Référence Auto-Hak comprenant : Adaptateur pour attelage US. Ce produit vous permettra de convertir le système d'attelage américain de votre véhicule aux standards européens. Adaptateur pour attelage US compatible sur les véhicules dont le logement d'attelage mesure 51,5 x 51,5mm. Cet adaptateur se fixe dans le logement d'origine et est maintenu par une goupille de fixation. Masse remorquable maximale : 3500kg. Masse statique maximale : 140kg. Distance entre centre de la rotule et la goupille de fixation : 210mm. Distance entre la goupille et la platine de fixation : 135mm. Distance entre le haut de la rotule et le bord de la platine : 65mm. Distance entre le haut et le bas de la platine : 205mm. Toutes les pièces de fixation pour l'adaptateur et la rotule sont incluses. Important : respecter toujours les masses maximales préconisées par le constructeur du véhicule et par le fabricant d'attelage.

Clé de rechange pour attelage Brink. Cette clé de rechange convient uniquement aux barillets référence 1D37. Attention : cette clé ne sera ni reprise ni échangée. Clé de rechange barillet 1D37 pour attelage Brink.