TYC Rétroviseur extérieur TYC 309-0067 8717475041491

TYC Rétroviseur extérieur pour BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Compact) (Ref : 303-0067) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

TYC Rétroviseur extérieur pour AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro), S3 (Série 2 Sportback 8PA) (Ref : 302-0067) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

TYC Rétroviseur extérieur pour FIAT: Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Linea & ABARTH: Grande Punto (Ref : 309-0067) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

TYC Revêtement, rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe S (220), Classe CL (Coupé CL215) (Ref : 321-0067) Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, Surface : avec couche d'apprêt, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le revêtement de rétroviseur extérieur est une coque amovible, généralement en PVC, qui équipe le corps du rétroviseur, après l'articulation avec le socle fixé sur la portière ou la carrosserie. Son rôle est de protéger le miroir et les éventuels équipements électriques comme le connecteur du système de dégivrage, le répétiteur de clignotant ou le capteur de température extérieure. Si la coque d'origine est aux couleurs de la carrosserie, vous pouvez opter pour une coque de remplacement vernissable, dont la surface comporte une couche d'apprêt destinée à recevoir sans traitement préalable la peinture de couleur requise., quand changer : Le revêtement de rétroviseur extérieur n'est pas l'élément le plus fragile de votre rétroviseur, mais il est le plus vulnérable aux rayures, impacts et autres détériorations, de par sa situation qui l'expose aux projections et aux contacts intempestifs (en cas par exemple de croisement dans une rue étroite). Si le reste du rétroviseur n'a pas subi de dommages, le simple changement de la coque est la solution., pourquoi changer : Un revêtement de rétroviseur extérieur abîmé nuit à l'esthétique de votre véhicule, mais il y a plus grave, notamment s'il est fissuré ou percé, et que votre rétroviseur est doté du dégivrage et autres équipements électriques. Des infiltrations d'eau par des voies non prévues à la conception sont inévitables. Trop abîmée, la coque peut en outre sauter, exposant tout le corps de rétroviseur à des dommages supplémentaires, à commencer par la glace.

INA Kit de distribution pour KIA: Ceed (II Phase 2,II), Niro, Sportage (III Fab. Slovaquie), Sephia & CITROËN: C3 (II A51), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Jumpy (III VUL), DS5 & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,8P1 Série 2), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Allroad II Quattro,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant), S3 (Série 1 8L1,Série 2 8P1), 80 (B3 Quattro), 200 (44), S4 (Série 4) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Fourgon), Astra (J Sports Tourer,H Twintop L67), Kadett (E Caravan,E Berline), Ascona (B) & ABARTH: Grande Punto, 124 Spider & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5), Focus (I Hatchback,II Clipper), Mondeo (III GE Berline Phase 3), Orion (II) & FIAT: Fiorino (146 FL93,225 FL), Freemont, Scudo, Punto (Grande Punto 199), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Panda (169), Ducato (230-231-232-234), Bravo (II FL 198) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Cordoba (III), Ibiza (III Phase 2,III), Alhambra (I,II,II Phase 2,III), Exeo (Break,Berline) & TOYOTA: Land Cruiser (150 _J15_), Auris (150 Prod GB 3 Portes), Carina (E AT/ST19* JPP), Proace(II LCV MDZ), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Prius (IV) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) & BMW: Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 F18 Limousine,Série 5 F10 Berline), M2 & ALFA ROMEO: Spider (III), Giulietta (III), Giulia (952) & MERCEDES-BENZ: Classe GLK (204 Phase 2), Classe E (124 Break,212 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Sprinter (901-905 213 CDI), Série 129 (R129 Roadster), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe GL (166) & CADILLAC: CTS (II Estate,II Coupé) & VOLVO: V60 (I), S60 (II), 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), C30, 460, S80 (II), 740 (Break/Estate), V70 (III,III FL), XC 60 (I AWD) & VOLKSWAGEN: Bora (4Motion 1J2,Variant 1J6,1J2,Variant 4Motion 1J6), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Sharan (II Phase 2,I,II), Polo (III,IV Phase 2,V 3 portes Phase 2), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II) & LANCIA: Musa (FL), Phedra, Thesis, Ypsilon & INFINITI: Q30 & PEUGEOT: 208 (Phase 2 3 Portes), 207 (SW,3 portes), 308 (II SW), Boxer (III Phase 1/2 Combi,I), 107 (5 Portes), ION, 106 (Phase 2),...

TYC Phare avant pour FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,Van,FL Van,Multiwagon), Panda (312) (Ref : 20-0067-25-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.